一种挖掘机液压式压紧机构制造技术

本发明专利技术公开了一种挖掘机液压式压紧机构，包括压紧机具和驱动压紧机具上下往复运动的油缸，所述压紧机具包括左支架、右支架和联接管，所述左支架与所述右支架平行设置，且两者之间通过垂直放置的所述联接管连接，所述左支架与右支架的后端分别与挖掘机的下车架铰接，所述联接管垂直连接油缸的前端，油缸的油口连接挖掘机的液压系统，油缸的后端与挖掘机的下车架铰接。本发明专利技术使用过程为，当挖掘机上的破碎钳拆解物料时，油缸驱动压紧机具向下运动，压紧物料主体，防止物料的不规则运动，拆解完成后，油缸驱动压紧机具向上运动，松开物料主体，从而提高了拆解作业的效率，大大提高作业的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种挖掘机液压式压紧机构，属于挖掘机机械

技术介绍
作为工程机械家族的重要成员，挖掘机以其独特的人体手臂式结构而广泛应用于各行各业。如同人的手臂使用不同工具干不同的活一样，挖掘机装配不同的机具，就能够完成不同的作业需求。其中破碎钳原来主要用于建筑破碎作业，随着工业化的发展，报废的汽车、废旧的板材、报废的大型家电等急需进行快速的拆解，使用破碎钳进行拆解，可以在很短时间内完成对一辆汽车、一台家电的拆分，大大缩短了人工拆解的时间。但是当用户需要用破碎钳对废旧板材、报废汽车等大型物料进行拆解作业时，拆解过程往往比较剧烈，被拆解的板材、车体、家电等物料受到破碎钳整体性的带动，做出上下移动、整体翻转甚至旋转等不规则运动，不仅影响作业效率，还存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种挖掘机液压式压紧机构，解决了现有技术中破碎钳拆解物料过程中物料容易移动翻转影响作业效率的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种挖掘机液压式压紧机构，其特征是，包括压紧机具和驱动压紧机具上下往复运动的油缸，所述压紧机具包括左支架、右支架和联接管，所述左支架与所述右支架平行设置，且两者之间通过垂直放置的所述联接管连接，所述左支架与右支架的后端分别与挖掘机的下车架铰接，所述联接管与油缸的前端垂直连接，油缸的油口连接挖掘机的液压系统，油缸的后端与挖掘机的下车架铰接。进一步的，所述支架包括上封板、下封板、右侧板、左侧板、前封板和后封板焊接成的箱体，后封板上设有联接板，联接板通过销轴一与设置在下车架上的铰接座铰接。进一步的，所述箱体的前端向下弯折。进一步的，所述下封板的前端表面上设有多个突起的颚齿板。进一步的，两支架的相对侧板上在与联接管连接处还对称设有加强板。进一步的，所述联接管上对称套设有两个耳板，两个耳板位于油缸的前端两侧，两个耳板与油缸的前端通过销轴二铰接。进一步的，所述联接管上于耳板与加强板之间还对称设有加强筋。进一步的，所述销轴一与联接板之间设有衬套和防尘圈，衬套上还设有注油孔，联接板与铰接座的连接端面装配调整垫片一。进一步的，销轴二的端部通过螺栓二和螺母止动，销轴二与两个耳板的连接端面装配有调整垫片二。与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：当挖掘机上的破碎钳拆解物料时，油缸驱动压紧机具向下运动，压紧物料主体，防止物料的不规则运动，拆解完成后，油缸驱动压紧机具向上运动，松开物料主体，从而提高了拆解作业的效率，大大提高作业的安全性。左右支架均焊接成箱体结构，以保证支架的强度，箱体前半部分向下倾斜，压紧物料时起到往后方回收的作用，防止物料外窜，箱体的前端下表面上设有多个颚齿板，以便作业时咬紧物料。本专利技术制造简单，成本低廉。附图说明图1是本专利技术压紧机构的结构示意图。图2是本专利技术压紧机构的俯视图。图3是本专利技术中压紧机具的结构示意图。图4是本专利技术中压紧机具的右支架的结构示意图。图5是图2中A-A处的剖视图。图6是图2中B-B处的剖视图。图中：1、挖掘机；2、破碎钳；3、铰接座；4、耳板组件；10、压紧机具；10-1、右支架；10-1-1、上封板；10-1-2、下封板；10-1-3、右侧板；10-1-4、左侧板；10-1-5、前封板；10-1-6、后封板；10-1-7、加强板；10-1-8、联接板；10-1-9、颚齿板；10-2、左支架；10-3、联接管；10-4、右耳板；10-5、左耳板；10-6、加强筋；11、衬套；12、防尘圈；13、调整垫片一；14、衬板；15、垫圈；16、螺栓一；17、压板；20、油缸；21、调整垫片二；22、螺栓；23、螺母；30、销轴一；40、销轴二。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1至图6所示，本专利技术提供的一种挖掘机液压式压紧机构，其特征是，包括压紧机具10和驱动压紧机具10上下往复运动的油缸20，所述压紧机具10包括左支架10-2、右支架10-1和联接管10-3，所述左支架10-2与所述右支架10-1平行设置，且两者之间通过垂直放置的所述联接管10-3连接，所述左支架10-1与右支架10-2的后端分别与挖掘机1的下车架铰接，所述联接管10-3与油缸20的前端垂直连接，油缸20的油口连接挖掘机1的液压系统，油缸20的后端与挖掘机1的下车架铰接。本专利技术压紧机构的工作过程为，如图1和图2所示，挖掘机1利用破碎钳2拆解物料时，挖掘机1的液压系统控制油缸20推动联接管10-3向下运动，依靠压紧机具10的左支架10-2和右支架10-1压紧物料主体，防止物料的不规则运动，方便破碎钳拆解物料，待拆解完成后，液压系统控制油缸20拉起联接管10-3向上运动，带动压紧机具10的左支架10-2和右支架10-1松开物料主体。本专利技术提高了拆解作业的效率，也能大大提高作业的安全性。本专利技术制造简单，成本低廉，能够为用户创造大量效益。压紧机具10的结构如图3所示，左支架10-2与右支架10-1平行设置，且两者之间垂直放置有联接管10-3，联接管10-3一端焊接在左支架10-2上，另一端焊接在右支架10-1上。两个支架（10-1、10-2）结构相同，呈对称分布。在本实施例中以详细介绍右支架为例来说明支架的结构，右支架的结构示意图如图4所示，包括上封板10-1-1、下封板10-1-2、右侧板10-1-3、左侧板10-1-4、前封板10-1-5、后封板10-1-6焊接成箱体结构，以保证支架的强度，箱体前半部分向下倾斜，压紧物料时起到往后方回收的作用，防止物料外窜，后封板10-1-6上设有联接板10-1-8，连接板10-1-8与设于下车架上的铰接座3铰接，实现支架后端与下车架的铰接，左侧板10-1-4上在与联接管10-3连接处焊接有加强板10-1-7，加强板10-1-7中间部位加工圆孔并打坡口，圆孔尺寸与联接管10-3外径尺寸相同，既可以加强箱体的结构强度，也能增强联接管10-3与右支架10-1的焊缝强度。右耳板10-4和左耳板10-5焊接在联接管10-3上且左右对称，联接管10-3的端部分别与左右支架（10-2、10-1）焊接在一起，并在联接管10-3上耳板与加强板之间对称焊接两块加强筋10-6，以增加结构强度。下封板10-1-2前端表面焊接五块颚齿板10-1-9，以便作业时咬紧物料。油缸20采用现有技术中的液压式普通油缸，前端尺寸需保证能够与压紧机具10配合，后端尺寸需保证能够与挖掘机1配合。如图2所示，挖掘机1的下车架上焊接有三组铰接座3，位于两侧的铰接座3用于与左支架10-2和右支架10-1铰接，位于中间的铰接座3用于与油缸20的后端铰接。联接板10-1-8通过销轴一30与铰接座3铰接，结构剖面图如图5所示，铰接座3包括两个耳板组件4，联接板10-1-8位于两个耳板组件4之间，耳板组件4和联接板10-1-8通过销轴一30贯穿其上的销孔连接，销轴一30与联接板10-1-8之间设有衬套11和防尘圈12，销轴一30的一端通过压板17固定，压板的一侧通过螺栓一16与耳板组件4固定。装配时压板17与销轴一30端部之间装配有衬板14，用于减少轴端面对压紧机具产生的应力，压板17本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机液压式压紧机构，其特征是，包括压紧机具和驱动压紧机具上下往复运动的油缸，所述压紧机具包括左支架、右支架和联接管，所述左支架与所述右支架平行设置，且两者之间通过垂直放置的所述联接管连接，所述左支架与右支架的后端分别与挖掘机的下车架铰接，联接管与所述油缸的前端垂直连接，油缸的油口连接挖掘机的液压系统，油缸的后端与挖掘机的下车架铰接。

【技术特征摘要】
1. 一种挖掘机液压式压紧机构，其特征是，包括压紧机具和驱动压紧机具上下往复运动的油缸，所述压紧机具包括左支架、右支架和联接管，所述左支架与所述右支架平行设置，且两者之间通过垂直放置的所述联接管连接，所述左支架与右支架的后端分别与挖掘机的下车架铰接，联接管与所述油缸的前端垂直连接，油缸的油口连接挖掘机的液压系统，油缸的后端与挖掘机的下车架铰接。2. 根据权利要求1所述的挖掘机液压式压紧机构，其特征是，所述支架包括上封板、下封板、右侧板、左侧板、前封板和后封板焊接成的箱体，后封板上设有联接板，联接板通过销轴一与设置在下车架上的铰接座铰接。3. 根据权利要求2所述的挖掘机液压式压紧机构，其特征是，所述箱体的前端向下弯折。4. 根据权利要求3所述的挖掘机液压式压紧机构，其特征是，所述下封板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭中华，张真畅，杨真真，王全永，马瑞永，张志洋，杨裕丰，黄世顶，单昆，姚锡涛，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32