【技术实现步骤摘要】
涉及地铁区间成型管片的拆除。
技术介绍
在地下隧道施工中，因施工需要，对侵入隧道限界成型的管片进行拆除。成型管片横断面型式为圆型，衬砌厚度350mm，为钢筋混凝土预制管片，强度较高(C50混凝土)，作业空间狭小，常规方法难以拆除，且耗时较长。因隧道埋深较浅且顶部土质较差，整片拆除或拆除进尺过长易出现坍塌风险。为保证施工进度及安全质量，拆卸部分螺栓后，采用绳锯切割机拆除隧道管片。
技术实现思路
一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，施工起来易于操作，进度快，效率高，安全事故率低，施工完成后只需人工清理。一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，其特征在于包括以下步骤：1)、将管片背面掏空，掏空深度500mm,并且使管片与围岩之间形成空腔间隙50mm～100mm。2)、拆除一处管片环向螺栓，用水磨钻沿纵缝打第一孔，孔位距管片拆除前进方向500mm,孔径30mm～50mm，孔深大于管片厚度，沿整块管片与第一孔同一环向断面打第二孔，孔位距管片拆除前进方向500mm。3)、第一孔和第二孔穿入切割线锯，将线锯缠绕在主动轮及辅助轮上。启动绳锯切割机，线锯绕切割面运转磨切管片，完成环向切割工作。切割过程中运转的线锯，采用水冷却，并将研磨碎屑带走。4)、环向切割完毕，调整切割方向，沿第二孔纵向切割管片，完成纵向切割工作。撤除绳锯切割机，即一块管片拆除完成，进行下一块管片拆除。利用本专利技术型的管片拆除方法，具有如下优点：一、施工机械易于人工操作，安全可靠；二、采用金刚石作为切割材料，可以切割分离任何坚硬物体；三、不受被切割物体的形状和大小的限制，方向可以任意调整；四、...
【技术保护点】
一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，其特征在于，包括以下步骤：1)、将管片背面掏空，掏空深度500mm,并且使管片与围岩之间形成空腔间隙50mm～100mm；2)、拆除一处管片环向螺栓，用水磨钻沿纵缝打第一孔，孔位距管片拆除前进方向500mm,孔径30mm～50mm，孔深大于管片厚度，沿整块管片与第一孔同一环向断面打第二孔，孔位距管片拆除前进方向500mm；3)、第一孔和第二孔穿入切割线锯，将线锯缠绕在主动轮及辅助轮上；启动绳锯切割机，线锯绕切割面运转磨切管片，完成环向切割工作；切割过程中运转的线锯，采用水冷却，并将研磨碎屑带走；4)、环向切割完毕，调整切割方向，沿第二孔纵向切割管片，完成纵向切割工作；撤除绳锯切割机，即一块管片拆除完成，进行下一块管片拆除。
【技术特征摘要】
1.一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，其特征在于，包括以下步骤：1)、将管片背面掏空，掏空深度500mm,并且使管片与围岩之间形成空腔间隙50mm～100mm；2)、拆除一处管片环向螺栓，用水磨钻沿纵缝打第一孔，孔位距管片拆除前进方向500mm,孔径30mm～50mm，孔深大于管片厚度，沿整块管片与第一孔同一环向断面打第二孔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，吴伟，张磊，张历男，杨洁，
申请(专利权)人：中交一公局第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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