【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工领域，具体而言，涉及一种城市地铁车站明挖深基坑爆破设备。
技术介绍
1、施工作业过程中，爆破施工是较为常见的破除岩层的施工方式。其中，爆破是利用炸药在空气、水、土石介质或物体中爆炸所产生的压缩、松动、破坏、抛掷及杀伤作用，达到预期目的的一门施工技术。一般先进行钻孔，然后在孔内放置雷管等爆炸物，利用引线将多个雷管连接起来，利用引线引爆雷管。雷管在土石介质或结构物中爆炸时，使土石介质或结构物产生压缩、变形、破坏、松散和抛掷的现象，主要用于土石方工程，以及金属建筑物和构筑物的拆除等。
2、经专利技术人研究发现，现有技术中，雷管引线的放线装置存在如下缺点：
3、引线一般缠绕在放线盘上，放线盘放置于作业区域，人工拉动引线的一端进行放线，操作不便，作业效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其能够降低劳动强度，提高作业效率，降低施工成本。
2、本技术的实施例是这样实现的：
3、本技术提供一种城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，包括：
4、收纳箱、放线杆、驱动装置和旋向调节装置；所述收纳箱设有收纳腔以及连通收纳腔的放线孔；所述放线杆位于所述收纳腔内且与所述收纳箱可转动地配合；所述驱动装置安装于所述收纳箱上，所述驱动装置与所述放线杆连接，用于带动所述放线杆转动；所述旋向调节装置安装于所述收纳箱上，所述旋向调节装置用于调控所述驱动装置的旋向；所述旋向调节装置具有相互切换的第一状态和第
5、在可选的实施方式中，所述放线孔设置为条形孔，所述放线孔的长度在所述放线杆的长度方向上延伸；所述放线孔内设置有放线块，所述放线块与所述收纳箱在所述放线孔的长度方向上可滑动地配合；所述放线块设置有用于供起爆引线穿设的定位通孔。
6、在可选的实施方式中，所述定位通孔具有相对的第一孔壁和第二孔壁，所述第一孔壁上可转动地设置有第一放线导轮，所述第二孔壁上可转动地设置有第二放线导轮，所述第一放线导轮和第二放线导轮之间形成供起爆引线穿过的通道。
7、在可选的实施方式中，所述第一放线导轮和第二放线导轮二者中的一个与所述放线块活动连接，以调节所述通道的宽度。
8、在可选的实施方式中，所述放线孔具有相对的两个孔壁，每个所述孔壁上均设置有在放线孔的长度方向上延伸的导槽，所述放线块同时卡接于两个导槽中，以避免所述放线块脱出所述放线孔，且所述放线块与导槽在导槽的长度方向上可滑动地配合。
9、在可选的实施方式中，所述收纳箱包括两端均为敞口的主筒以及可拆卸地安装于所述主筒两端的两个端盖，所述主筒的筒壁上设置有缺口，所述缺口的两端分别延伸至主筒的轴向上的两端面；所述两个端盖分别封闭所述缺口的两端，以在所述缺口处形成所述放线孔；所述放线杆的两端分别与所述两个端盖可转动地连接。
10、在可选的实施方式中，每个所述端盖上均设置有轴承，所述轴承的内圈固定安装有插套，所述放线杆的端部插接于所述插套内，所述放线杆与所述插套在所述放线杆的周向上相对固定。
11、在可选的实施方式中，所述旋向调节装置包括棘轮、棘爪和滑移座，所述棘轮与所述驱动装置连接，所述棘爪安装于所述滑移座上，所述滑移座与所述收纳箱在第一方向上可滑动地连接，用于带动所述棘爪相对于所述棘轮运动；当所述棘爪与所述棘轮上的棘齿卡接配合时，所述旋向调节装置处于第一状态；当所述棘爪离开所述棘轮上的棘齿时，所述旋向调节装置处于第二状态。
12、在可选的实施方式中，所述旋向调节装置还包括卡杆，所述卡杆与所述收纳箱在与所述第一方向垂直的第二方向上可滑动地连接；所述滑移座上设置有卡槽，当所述滑移座位于所述棘爪与所述棘齿卡接的位置时，所述卡杆能卡入所述卡槽中，以限制所述滑移座带动所述棘爪远离所述棘轮。
13、在可选的实施方式中，所述驱动装置包括手柄，所述手柄与所述收纳箱可转动地连接，所述手柄通过联轴器与所述放线杆传动连接。
14、本技术实施例的有益效果是：
15、综上所述，本实施例提供的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，将引线缠绕在放线杆上，并且将引线的一端穿设于放线孔中，使得引线能够从放线孔中顺利出来。实际作业过程中，施工人员握持收纳箱，然后操作驱动装置，利用驱动装置带动放线杆转动，使引线从放线杆上解开缠绕，引线能自动从穿线孔伸出，放线操作便捷，作业效率高。并且，在放线过程中，使旋向调节装置处于第一状态，此时，驱动装置仅能够带动放线杆在第一旋转方向上转动，也就是说，驱动装置仅能够带动放线杆在解开引线使引线伸出收纳箱的方向上转动，并且驱动装置不会带动放线杆在使引线缩回至收纳箱内的方向上转动，放线过程中，引线不易缩回至收纳箱内，不易出现重复放线的动作，降低劳动强度，提高施工效率。
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1.一种城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
5.根据权利要求2所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
6.根据权利要求1-5中任一项所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
8.根据权利要求1所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
10.根据权利要求1所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
5.根据权利要求2所述的城市地铁车站明挖深基坑爆破设备，其特征在于：
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金龙，毛超军，贾要清，刘柱华，任谨晖，张涛，张晓波，董海龙，蔡剑，包详东，刘国波，杨昂昂，
申请(专利权)人：中交一公局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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