汽车前照灯智能控制装置及控制前照灯的方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车前照灯智能控制装置及控制前照灯的方法。汽车前照灯智能控制装置，包括BCM控制器，所述的BCM控制器连接有用于检测车速的车速信息采集模块、用于采集车辆转向角度的汽车转向信息采集模块、采集车辆前后方向倾角的汽车水平方向信息采集模块、CAN通讯模块、用于检测车辆外部环境亮度的亮度采集模块和用于调整前照灯照射角度的前照灯调整模块。汽车前照灯智能控制装置能够根据车速、路况、行车环境等信息自动变换灯光模式、改变照射角度、调整灯光亮度，在于不显著增加硬件成本和软件成本的条件下，能够对汽车前照灯进行智能化控制，提供良好舒适的驾驶照明条件。汽车前照灯智能控制装置控制前照灯的方法易于实现，控制方法简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电子
，尤其涉及一种汽车前照灯智能控制装置，以及采用该装置控制前照灯的方法。
技术介绍
汽车前照灯作为汽车的重要构成部件，对汽车行驶安全起着非常重要的作用，驾驶员视线不清是造成交通事故的重要原因之一。提高汽车前照灯的智能化控制，使其能够根据车速、路况、行车环境等信息自动变换灯光模式、改变照射角度、调整灯光亮度，这一直是本申请人致力研究的内容之一。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种能够根据车速、路况和行车环境自动变换灯光模式、改变照射角度、调整灯光亮度汽车前照灯智能控制装置。为实现上述目的，本专利技术汽车前照灯智能控制装置采用的技术方案是：一种汽车前照灯智能控制装置，包括BCM控制器，所述的BCM控制器连接有用于检测车速的车速信息采集模块、用于采集车辆转向角度的汽车转向信息采集模块、采集车辆前后方向倾角的汽车水平方向信息采集模块、CAN通讯模块、用于检测车辆外部环境亮度的亮度采集模块和用于调整前照灯照射角度的前照灯调整模块。所述的BCM控制器还连接有报警指示模块，BCM控制器与刹车控制器连接，BCM控制器通过报警指示模块发出报警，采取紧急停车。所述的前照灯调整模块包括灯光模式变换模块、照射角度调整模块和灯光亮度调整模块，根据BCM控制器模块的指令对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整。车速信息采集模块为速度传感器。汽车转向信息采集模块为方向盘转角传感器。汽车水平方向信息采集模块包括安装在车前和车尾的位置传感器。亮度采集模块为亮度传感器。所述的报警指示模块为声光报警装置。本专利技术还提供一种汽车前照灯智能控制装置控制前照灯的方法。本专利技术汽车前照灯智能控制装置控制前照灯的方法采用的技术方案是：汽车前照灯智能控制装置控制前照灯的方法，BCM控制器通过CAN通讯模块完成汽车驾驶信息的采集，车速信息采集模块对汽车的车速模式信息进行采集，BCM控制器根据采集的速度信息分高、中、低速模式，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整；汽车转向信息采集模块采集方向盘转角信息，BCM控制器根据采集的转角信息计算汽车转向角度，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整；汽车水平方向信息采集模块采集车辆的前后水平方向信息，BCM控制器根据采集的水平方向信息计算汽车上坡、下坡的状态和角度，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整；亮度采集模块采集行车环境的亮度信息，BCM控制器根据采集的车外亮度信息与设置的亮度参数进行比对，判定车灯是否需要点亮，如果需要点亮，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：汽车前照灯智能控制装置在汽车行驶过程中能够根据车速、路况、行车环境等信息自动变换灯光模式、改变照射角度、调整灯光亮度，本专利技术在于不显著增加硬件成本和软件成本的条件下，利用该装置能够对汽车前照灯进行智能化控制，提供良好舒适的驾驶照明条件。汽车前照灯智能控制装置控制前照灯的方法易于实现，控制方法简单。附图说明图1为汽车前照灯智能控制装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解这些实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围，在阅读了本专利技术之后，本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1所示，一种汽车前照灯智能控制装置，包括BCM控制器1，BCM控制器1连接有用于检测车速的车速信息采集模块2、用于采集
车辆转向角度的汽车转向信息采集模块3、采集车辆前后方向倾角的汽车水平方向信息采集模块4、CAN通讯模块5、用于检测车辆外部环境亮度的亮度采集模块6、用于调整前照灯照射角度的前照灯调整模块7和报警指示模块8，BCM控制器1与刹车控制器9连接，出现意外情况时BCM控制器通过报警指示模块发出报警，采取紧急停车。车速信息采集模块2为速度传感器，汽车转向信息采集模块3为方向盘转角传感器，汽车水平方向信息采集模块4包括安装在车前和车尾的位置传感器，亮度采集模块6为亮度传感器，报警指示模块8为声光报警装置。所述的前照灯调整模块包括灯光模式变换模块、照射角度调整模块和灯光亮度调整模块，根据BCM控制器模块的指令对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整。灯光模式变换模块采用两个芯片独立驱动，远光灯采用BTS50085芯片独立驱动，近光灯采用BTS50085芯片独立驱动。照射角度调整模块：由两套微型电动机驱动器及位置限制器组成，分别控制灯光照射角度在水平方向和垂直方向的调整。灯光亮度调整模块采用PWM方波控制灯光亮度调整。BCM控制器对采集的数据进行处理，对汽车前照灯灯光模式、照射角度、灯光亮度的调整进行控制。CAN通讯模块是各个模块之间进行信息交互的总线，车速信息采集模块为速度传感器对汽车的车速模式信息进行采集，汽车转向信息采集模块通过方向盘转角传感器采集方向盘转角信息，汽车水平方向信息采集模块通过安装在车前和车尾的位置传感器采集位置状态信息获得车辆的前后倾角信息，亮度采集模块通过亮度传感器采集行车环境的亮度信息，前照灯调整模块根据BCM控制器模块的指令对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整。报警指示模块发出声光报警，对特别危险的情况BCM控制器指令刹车控制器采取紧急停车。汽车前照灯智能控制装置控制前照灯的方法，汽车行驶的时候，启动汽车前照灯智能控制装置，BCM控制器通过CAN通讯模块跟各个模块之间进行信息交互，完成汽车驾驶信息的采集；车速信息采集模块对汽车的车速模式信息进行采集，BCM控制器根据采集的信息分高、中、低速模式，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整；汽车转向信息采集模块通过方向盘转角传感器采集方向盘转角信息，BCM控制器根据采集的转角信息计算汽车转向角度，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、
灯光亮度进行调整；汽车水平方向信息采集模块通过安装在车前和车尾的位置传感器采集车辆的前后方向的水平位置状态信息，BCM控制器根据采集的水平方向信息计算汽车上坡、下坡的状态和角度，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整；亮度采集模块通过亮度传感器采集车外环境的亮度信息，BCM控制器根据采集的环境亮度信息与设置的亮度参数进行比对，判定车灯是否需要点亮，如果需要点亮，通过前照灯调整模块对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整；如果有危险情况，BCM控制器通过声光报警装置发出声光报警，对特别危险的情况利用刹车控制器采取紧急停车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前照灯智能控制装置，其特征在于：包括BCM控制器，所述的BCM控制器连接有用于检测车速的车速信息采集模块、用于采集车辆转向角度的汽车转向信息采集模块、采集车辆前后方向倾角的汽车水平方向信息采集模块、CAN通讯模块、用于检测车辆外部环境亮度的亮度采集模块和用于调整前照灯照射角度的前照灯调整模块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯智能控制装置，其特征在于：包括BCM控制器，所述的BCM控制器连接有用于检测车速的车速信息采集模块、用于采集车辆转向角度的汽车转向信息采集模块、采集车辆前后方向倾角的汽车水平方向信息采集模块、CAN通讯模块、用于检测车辆外部环境亮度的亮度采集模块和用于调整前照灯照射角度的前照灯调整模块。2.根据权利要求1所述的汽车前照灯智能控制装置，其特征在于：所述的BCM控制器还连接有报警指示模块，BCM控制器与刹车控制器连接，BCM控制器通过报警指示模块发出报警，采取紧急停车。3.根据权利要求1所述的汽车前照灯智能控制装置，其特征在于：所述的前照灯调整模块包括灯光模式变换模块、照射角度调整模块和灯光亮度调整模块，根据BCM控制器模块的指令对汽车前照灯的灯光模式、照射角度、灯光亮度进行调整。4.根据权利要求1所述的汽车前照灯智能控制装置，其特征在于：车速信息采集模块为速度传感器。5.根据权利要求1所述的汽车前照灯智能控制装置，其特征在于：汽车转向信息采集模块为方向盘转角传感器。6.根据权利要求1所述的汽车前照灯智能控制装置，其特征在于：汽车水平方向信息采集模块包括安装在车前和车尾的位置传感器。7....

【专利技术属性】
技术研发人员：周祥东，陶如飞，
申请(专利权)人：扬州泰博汽车电子智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32