本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车空调风机智能控制装置，包括主控制器，所述主控制器分别连接有控制信息输入端口、电源保护装置、传感器、风机功率调节器、信号指示灯、风压状态采集器和故障检测器，其中，所述风压状态采集器、所述故障检测器和所述风机功率调节器均与风机相连接，所述电源保护装置连接有电源。本实用新型专利技术的有益效果：通过风机功率调节器和传感器以及主控制器的作用，有效的提高了控制系统的智能化程度，并且降低了能耗和操作简单，进而使这种新能源汽车空调风机智能控制装置拥有更广阔的发展空间。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，具体来说，涉及一种新能源汽车空调风机智能控制装置。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提高，车辆的使用更加注重驾乘人员的舒适性，而车辆空调系统则是影响舒适性的主要因素之一，其能够改善工作条件，提高工作效率，同时还影响车辆的市场竞争能力。而目前的车辆空调控制装置，多存在成本高、能耗大、自动化和智能化程度较低，以及难以精确地控制车内温度，满足人体舒适性要求的问题。同时智能化程度低的控制装置在使用时操作也比较复杂。所以，研制出一种使用时智能化程度高、能耗低和操作简单的空调风机控制装置，便成为业内人士亟需解决的问题。
技术实现思路
针对相关技术中上述的目前市场上缺乏使用时智能化程度高、能耗低和操作简单的空调风机控制装置的问题，本技术提出一种新能源汽车空调风机智能控制装置，能够有效解决传统空调风机控制装置使用时智能化程度低、能耗大和操作复杂的问题。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的:—种新能源汽车空调风机智能控制装置，包括主控制器，所述主控制器分别连接有控制信息输入端口、电源保护装置、传感器、风机功率调节器、信号指示灯、风压状态采集器和故障检测器，其中，所述风压状态采集器、所述故障检测器和所述风机功率调节器均与风机相连接，所述电源保护装置连接有电源。进一步的，所述传感器包括车内温度传感器和车外温度传感器。进一步的，所述主控制器连接有复位装置。进一步的，所述主控制器连接有存储器。进一步的，所述主控制器连接有车速感应器。本技术的有益效果:通过风机功率调节器和传感器以及主控制器的作用，有效的提高了控制系统的智能化程度，并且降低了能耗和操作简单，进而使这种新能源汽车空调风机智能控制装置拥有更广阔的发展空间。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是根据本技术实施例所述的新能源汽车空调风机智能控制装置的结构示意图。图中:1、主控制器；2、控制信息输入端口 ；3、电源保护装置；4、传感器；5、风机功率调节器；6、信号指示灯；7、风压状态采集器；8、故障检测器；9、风机；10、电源；11、复位装置；12、存储器；13、车速感应器。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，根据本技术的实施例所述的一种新能源汽车空调风机智能控制装置，包括主控制器1，所述主控制器I分别连接有控制信息输入端口 2、电源保护装置3、传感器4、风机功率调节器5、信号指示灯6、风压状态采集器7和故障检测器8，其中，所述风压状态采集器7、所述故障检测器8和所述风机功率调节器5均与风机9相连接，所述电源保护装置3连接有电源10。在一个实施例中，所述传感器4包括车内温度传感器和车外温度传感器。在一个实施例中，所述主控制器I连接有复位装置11。在一个实施例中，所述主控制器I连接有存储器12。在一个实施例中，所述主控制器I连接有车速感应器13。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，将需要输入的控制信息通过所述控制信息输入端口 2输入到所述主控制器1，其中包括车内温度范围值，即预设值，当所述传感器4检测到车内温度高于或低于预设值时，所述主控制器I将通过所述风机功率调节器5改变所述风机9的输出功率，从而降低或增高车内温度，当温度回到预设值范围内时，所述风机功率调节器5并会自动改变所述风机9的输出功率，从而降低能耗；而所述电源保护装置3则能避免电路被烧坏；当所述风机9出现问题时所述故障检测器8并会将故障信息传递给所述主控制器1，然后通过所述信号指示灯6进行提示；所述复位装置11则可以进行所述主控制器I的系统初始化。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过风机功率调节器5和传感器4以及主控制器I的作用，有效的提高了控制系统的智能化程度，并且降低了能耗和操作简单，进而使这种新能源汽车空调风机智能控制装置拥有更广阔的发展空间。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种新能源汽车空调风机智能控制装置，其特征在于，包括主控制器(I )，所述主控制器(I)分别连接有控制信息输入端口(2)、电源保护装置(3)、传感器(4)、风机功率调节器(5)、信号指示灯(6)、风压状态采集器(7)和故障检测器(8)，其中，所述风压状态采集器(7)、所述故障检测器(8)和所述风机功率调节器(5)均与风机(9)相连接，所述电源保护装置(3)连接有电源(10)。2.根据权利要求1所述的新能源汽车空调风机智能控制装置，其特征在于，所述传感器(4)包括车内温度传感器和车外温度传感器。3.根据权利要求1所述的新能源汽车空调风机智能控制装置，其特征在于，所述主控制器(I)连接有复位装置(11)。4.根据权利要求1所述的新能源汽车空调风机智能控制装置，其特征在于，所述主控制器(I)连接有存储器(12)。5.根据权利要求1所述的新能源汽车空调风机智能控制装置，其特征在于，所述主控制器(I)连接有车速感应器(13)。【专利摘要】本技术公开了一种新能源汽车空调风机智能控制装置，包括主控制器，所述主控制器分别连接有控制信息输入端口、电源保护装置、传感器、风机功率调节器、信号指示灯、风压状态采集器和故障检测器，其中，所述风压状态采集器、所述故障检测器和所述风机功率调节器均与风机相连接，所述电源保护装置连接有电源。本技术的有益效果：通过风机功率调节器和传感器以及主控制器的作用，有效的提高了控制系统的智能化程度，并且降低了能耗和操作简单，进而使这种新能源汽车空调风机智能控制装置拥有更广阔的发展空间。【IPC分类】F04D27/00, F24F11/00【公开号】CN204730405【申请号】CN201520371478【专利技术人】叶雨, 黄忠毅 【申请人】浙江毅力汽车空调有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年6月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新能源汽车空调风机智能控制装置，其特征在于，包括主控制器（1），所述主控制器（1）分别连接有控制信息输入端口（2）、电源保护装置（3）、传感器（4）、风机功率调节器（5）、信号指示灯（6）、风压状态采集器（7）和故障检测器（8），其中，所述风压状态采集器（7）、所述故障检测器（8）和所述风机功率调节器（5）均与风机（9）相连接，所述电源保护装置（3）连接有电源（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶雨，黄忠毅，
申请(专利权)人：浙江毅力汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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