一种碳刷换向器扭簧组装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及工业自动化设备技术领域，尤其涉及一种碳刷换向器扭簧组装机构，包括用于安置换向器的组装槽位，所述组装槽位内设置有若干组扭簧装配机构，所述扭簧机构包括设置于组装槽位内的立杆，所述立杆的下端设置挡块，所述挡块的底部设置有驱动挡块复位的弹性复位件，所述挡块的上端固定设置有挡杆，本实用新型专利技术采用自动化进行组装，代替人工操作，一次可同时安装多个扭簧，省时省力，提高生产效率，减少人工成本。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及工业自动化设备
，尤其涉及一种碳刷换向器扭簧组装机构。

技术介绍

碳刷换向器扭簧组装是需要将扭簧的一弹臂卡入碳刷换向器内部的对应卡槽内，传统是通过人工进行组装，但是，由于扭簧体积较小，人工操作不变，在组装时费时、费力，工作效率低，而且还需要大量的操作工人进行轮班操作，这样就增加了劳动力，大大增加了人工成本。
因此亟须一种能够快速有效装配的自动化设备。

技术实现思路

本技术的目的在于针对现有技术的不足提供一种碳刷换向器扭簧组装机构，本技术采用自动化进行组装，代替人工操作，一次可同时安装多个扭簧，省时省力，提高生产效率，减少人工成本。
本技术是通过以下技术方案来实现的，一种碳刷换向器扭簧组装机构，包括用于安置换向器的组装槽位，所述组装槽位内设置有若干组扭簧装配机构，所述扭簧机构包括设置于组装槽位内的立杆，所述立杆的下端设置挡块，所述挡块的底部设置有驱动挡块复位的弹性复位件，所述挡块的上端固定设置有挡杆。
作为优选，所述组装槽位的内壁设置有凸出卡块。
作为优选，所述挡块呈圆弧状，所述挡块的圆弧部设置有齿纹。
作为优选，还包括驱动扭簧张开的张开机构，所述张开机构包括气缸，所述气缸的活塞杆连接有齿条，所述齿条与挡块的圆弧部啮合。
作为优选，所述扭簧装配机构设置有四组。
作为优选，所述弹性复位件为弹簧，所述弹簧的一端与挡块的底部抵接，所述弹簧的另一端与组装槽位的底部抵接。
作为优选，所述气缸设置有两组，分别位于组装槽位的两侧。
本技术的有益效果：一种碳刷换向器扭簧组装机构，包括用于安置换向器的组装槽位，所述组装槽位内设置有若干组扭簧装配机构，所述扭簧机构包括设置于组装槽位内的立杆，所述立杆的上端套设有扭簧，所述立杆的下端设置挡块，所述挡块的底部设置有驱动挡块复位的弹性复位件，所述挡块的上端固定设置有挡杆，所述扭簧的一弹臂与组装槽位的内壁抵接，所述扭簧的另一弹臂与挡杆抵接，首先将扭簧套入立杆的上端，扭簧的一弹臂与组装槽位抵接，扭簧的另一弹臂与挡杆抵接，然后再将碳刷换向器放入组装槽位内，当碳刷换向器卡入组装槽位内时，会使挡块克服弹性复位件的弹力下压，挡杆和挡块一起下移，挡杆与扭簧的弹臂脱离，脱离挡杆后的弹臂依靠自身弹性卡入碳刷换向器内部的对应卡槽内，完成装配，本技术采用自动化进行组装，代替人工操作，一次可同时安装多个扭簧，省时省力，提高生产效率，减少人工成本。
附图说明
图1为本技术的立体结构示意图。
图2为本技术扭簧装配机构的立体结构示意图。
图3为本技术张开机构与扭簧装配机构的装配结构示意图。
附图标记为：
1—组装槽位
2—扭簧装配机构3—立杆
4—扭簧5—挡块
51—齿纹
6—弹性复位件7—挡杆
8—气缸9—齿条。
具体实施方式
下面结合附图1至附图3，以及具体实施方式对本技术做进一步地说明。
如图1至图3所示，一种碳刷换向器扭簧组装机构，包括用于安置换向器的组装槽位1，所述组装槽位1内设置有若干组扭簧装配机构2，所述扭簧机构2包括设置于组装槽位1内的立杆3，所述立杆3的上端套设有扭簧4，所述立杆3的下端设置有挡块5，所述挡块5的底部设置有驱动挡块5复位的弹性复位件6，所述挡块5的上端固定设置有挡杆7，所述扭簧4的一弹臂与组装槽位1的内壁抵接，所述扭簧4的另一弹臂与挡杆7抵接。
本实施例首先将扭簧4套入立杆3的上端，扭簧4的一弹臂与组装槽位1的内壁抵接，扭簧4的另一弹臂与挡杆7抵接，然后再将碳刷换向器放入组装槽位1内，当碳刷换向器卡入组装槽位1内时，会使挡块5克服弹性复位件6的弹力下压，挡杆7和挡块5一起下移，挡杆7与扭簧4的弹臂脱离，脱离挡杆7后的弹臂依靠自身弹性卡入碳刷换向器内部的对应卡槽内，完成装配，本技术采用自动化进行组装，代替人工操作，一次可同时安装多个扭簧，省时省力，提高生产效率，减少人工成本。
本实施例中，所述组装槽位1的内壁设置有凸出卡块，所述扭簧4的一弹臂与凸出卡块卡接。
在装入扭簧4时，需要将扭簧4调成张开状态，本实施例中，所述挡块5呈圆弧状，所述挡块5的圆弧部设置有齿纹51，还包括驱动扭簧4张开的张开机构，所述张开机构包括气缸8，所述气缸8的活塞杆连接有齿条9，所述齿条9与挡块5的齿纹51啮合，气缸8的活塞杆伸出，驱动齿条9运动，由于齿条9与挡块5的齿纹51啮合，而挡块5呈圆弧状，因此齿条9驱动挡块5转动，扭簧4的一弹臂与挡杆7抵接，挡杆7带动扭簧4的弹臂一起转动，实现将扭簧4张开。
本实施例中，碳刷换向器需要组装四组弹簧，因此，所述扭簧装配机构2设置有四组。
本实施例中，所述弹性复位件6为弹簧，所述弹簧的一端与挡块5的底部抵接，所述弹簧的另一端与组装槽位1的底部抵接。
本实施例中，所述气缸8设置有两组，分别位于组装槽位1的两侧，一个气缸8同时驱动两个扭簧4张开。
以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳刷换向器扭簧组装机构，其特征在于：包括用于安置换向器的组装槽位（1），所述组装槽位（1）内设置有若干组扭簧装配机构（2），所述扭簧机构（2）包括设置于组装槽位（1）内的立杆（3），所述立杆（3）的下端设置有挡块（5），所述挡块（5）的底部设置有驱动挡块（5）复位的弹性复位件（6），所述挡块（5）的上端固定设置有挡杆（7）。

【技术特征摘要】
1.一种碳刷换向器扭簧组装机构，其特征在于：包括用于安置换向器的组装槽位（1），所述组装槽位（1）内设置有若干组扭簧装配机构（2），所述扭簧机构（2）包括设置于组装槽位（1）内的立杆（3），所述立杆（3）的下端设置有挡块（5），所述挡块（5）的底部设置有驱动挡块（5）复位的弹性复位件（6），所述挡块（5）的上端固定设置有挡杆（7）。
2.根据权利要求1所述的一种碳刷换向器扭簧组装机构，其特征在于：所述组装槽位（1）的内壁设置有凸出卡块。
3.根据权利要求1所述的一种碳刷换向器扭簧组装机构，其特征在于：所述挡块（5）呈圆弧状，所述挡块（5）的圆弧部设置有齿纹（51）。
4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁灿培，
申请(专利权)人：东莞辰达电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44