【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车门板焊接工装领域,具体为一种可调式门板点固工装。
技术介绍
半挂车的上装由矩形管和瓦楞形的冷轧板焊接的门板构成,由于半挂车的长度根据公告有多种数值,从而导致门板的尺寸也有很多规格。每一种规格的门板均使用一套胎具,导致胎具的数量巨多,而且制作成本大,使用不方便,如果某一规格的门板设变后胎具就会报废,造成极大浪费。
技术实现思路
本技术提供一种应用于半挂车门板焊接作业的可调式门板点固工装,满足多种规格的半挂车门板点固时的限位和夹紧,提高工装的通用性。本技术是采用如下技术方案实现的:一种可调式门板点固工装,包括底架,所述底架上左部设置左右进给机构,所述底架上后部设置前后进给机构,所述左右进给机构驱动纵向活动挡板左右运动,所述纵向活动挡板上设置固定挡块,所述前后进给机构驱动横向活动挡板前后运动,所述横向活动挡板上设置固定挡块;所述底架上右部通过螺栓安装第一纵向活动支架和第二纵向活动支架,所述第一纵向活动支架和第二纵向活动支架上均通过螺栓安装活动挡块;所述底架上前侧安装横向固定挡板,所述横向固定挡板上设置固定挡块。使用时,半挂车门板置于底架上,固定安装好第一纵向活动支架和第二纵向活动支架,通过进给机构移动纵向活动挡板和横向活动挡板,即可将多种规格的门板固定在底架上。在原胎具的基础上,本门板点固工装在左右和前后两个方向上安装进给机构,将限位档板设计为可调式,从而使整个工装通用性增强。每个活动挡板采用两套矩形导轨副,一方面固定活动挡板,另一方面引导活动挡板使活动挡板在运动过程中不至“走偏”,能始终与相对应的固定挡板保持平行。采用丝杠螺母副作为动力传输装置, ...
【技术保护点】
一种可调式门板点固工装,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上左部设置左右进给机构,所述底架(1)上后部设置前后进给机构,所述左右进给机构驱动纵向活动挡板(2)左右运动,所述纵向活动挡板(2)上设置固定挡块(9),所述前后进给机构驱动横向活动挡板(3)前后运动,所述横向活动挡板(3)上设置固定挡块(9);所述底架(1)上右部安装第一纵向活动支架(7)和第二纵向活动支架(8),所述第一纵向活动支架(7)和第二纵向活动支架(8)上均通过螺栓(11)安装活动挡块(10);所述底架(1)上前侧安装横向固定挡板(4),所述横向固定挡板(4)上设置固定挡块(9)。
【技术特征摘要】
1.一种可调式门板点固工装,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)上左部设置左右进给机构,所述底架(1)上后部设置前后进给机构,所述左右进给机构驱动纵向活动挡板(2)左右运动,所述纵向活动挡板(2)上设置固定挡块(9),所述前后进给机构驱动横向活动挡板(3)前后运动,所述横向活动挡板(3)上设置固定挡块(9);所述底架(1)上右部安装第一纵向活动支架(7)和第二纵向活动支架(8),所述第一纵向活动支架(7)和第二纵向活动支架(8)上均通过螺栓(11)安装活动挡块(10);所述底架(1)上前侧安装横向固定挡板(4),所述横向固定挡板(4)上设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫瑞鑫,张建法,李腾,李志鹏,
申请(专利权)人:大运汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
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