电动车专用儿童座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车专用儿童座椅，涉及电动车附加装置技术领域，包括支架、椅座和连接机构，椅座后部设有椅背、两侧设有半包围护栏，支架包括两个并列设置的L型支腿、倒U型横梁，横梁两开放端与L型支腿水平部固定连接，横梁与椅座之间设有缓冲机构，连接机构分别连接L型支腿垂直部顶端及电动车的座管。本实用新型专利技术具有结构紧凑、使用安全方便的优点，半包围护栏对儿童加强保护，两个L型支腿方便固定在电动车前踏板上，利用后部的连接机构与电动车座管，使其固定更牢固，支腿横梁与椅座间的缓冲机构可实现减振功能，提高儿童乘坐电动车的安全系数和舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车附加装置
,尤其涉及一种电动车专用儿童座椅。
技术介绍
目前，电动车一种经济快捷、绿色环保的交通工具，越来越受到人们的青睐。然而现有电动车的设计只有一个后座、且置于主座后方，对于年龄较低小的儿童来说并不安全。由于电动车车速较快，较之儿童生性活泼好动，在行驶过程中儿童坐在后座并不利于家长照顾，安全隐患极大。这就需要设计一种安全系数高的儿童专用座椅安装在电动车上以方便携带儿童出行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、使用安全方便的电动车专用儿童座椅，能够牢固安装在电动车前方脚踏板部位，提高儿童乘坐电动车的安全系数。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种电动车专用儿童座椅，包括支架、椅座和连接机构，所述椅座后部设有椅背、两侧设有半包围护栏，所述支架包括两个并列设置的L型支腿、倒U型横梁，横梁两开放端与L型支腿水平部固定连接，横梁与椅座之间设有缓冲机构，连接机构分别连接L型支腿垂直部顶端及电动车的座管。优选的，所述连接机构包括与连接板和卡环，连接板为两个、且分别与L型支腿垂直部顶端固定，连接板与L型支腿垂直部相连端设有调节孔；卡环为U型、且其开放端通过加长螺栓与两个连接板相连，电动车的座管设置在U型卡环内槽。优选的，所述缓冲机构包括外套管、内套管和弹簧，外套管固定在横梁中部，内套管固定在椅座底部，弹簧两端分别固定在横梁和椅座上。优选的，所述半包围护栏前端斜上方设有U型围栏，U型围栏开放端与半包围护栏前端通过螺栓相连。优选的，所述椅座前方设有圆弧形扶手，椅座底部并列固定两个连接管，扶手下端经折弯水平套装在连接管内、且通过螺栓固定在椅座底部。优选的，所述内套管、弹簧固定在中间板上，中间板通过螺栓贯穿连接管固定在椅座底部。优选的，倒U型横梁的两个开放端设有向外的折边，折边焊接固定在L型支腿水平部。优选的，半包围护栏、U型围栏、扶手均为管材折弯而成。优选的，所述椅座和椅背上均设有海绵垫，U型围栏和扶手上均包裹海绵套。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过在椅座两侧设置半包围护栏对儿童加强保护，两个并列设置的L型支腿方便固定在电动车前踏板上，支腿横梁与椅座之间的缓冲机构可实现整体的减振功能，避免了行驶过程中车体震动给儿童带来不舒适和不安全的问题，利用后部的连接机构与电动车座管，使其固定更牢固。本技术具有结构紧凑、使用安全方便的优点，能够牢固安装在电动车前方脚踏板部位，提高儿童乘坐电动车的安全系数和舒适度。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1中的B向视图；图3是图2中的A-A剖视图；图中：1-支架，2-椅座，3-连接机构，4-椅背，5-半包围护栏，6-缓冲机构，7-U型围栏，8-扶手，9-连接管，10-中间板，11-L型支腿，12-横梁，31-连接板，32-卡环，33-调节孔，34-加长螺栓，61-外套管，62-内套管，63-弹簧。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1-3所述的一种电动车专用儿童座椅，包括支架1、椅座2和连接机构3，所述椅座2后部设有椅背4、两侧设有半包围护栏5，所述支架1包括两个并列设置的L型支腿11、倒U型横梁12，横梁12两开放端与L型支腿11水平部固定连接，横梁12与椅座2之间设有缓冲机构6，连接机构3分别连接L型支腿11垂直部顶端及电动车的座管。其中，所述连接机构3包括与连接板31和卡环32，连接板31为两个、且分别与L型支腿11垂直部顶端固定，连接板31与L型支腿11垂直部相连端设有调节孔33，可根据电动车脚踏板的空间调整L型支腿11与电动车座管间的距离；卡环32为U型、且其开放端通过加长螺栓34与两个连接板31相连，电动车的座管设置在U型卡环32内槽。所述缓冲机构6包括外套管61、内套管62和弹簧63，外套管61固定在横梁12中部，内套管62固定在椅座2底部，弹簧63两端分别固定在横梁12和椅座2上。对于低龄儿童，在半包围护栏5前端斜上方设有U型围栏7，U型围栏7开放端折弯呈垂直状与半包围护栏5前端通过螺栓相连，对于年龄稍大的儿童可将U型围栏7卸掉，灵活方便。另外，为了方便儿童乘坐安全，在椅座2前方设有圆弧形扶手8，儿童在乘坐过程中可手握扶手8方便着力；椅座2底部并列固定两个连接管9，扶手8下端经折弯水平套装在连接管9内、且通过螺栓固定在椅座2底部，同样对于年龄稍大的儿童来说，可将扶手8拆卸掉，以增大空间，方便儿童乘坐。为了减轻整体重量，半包围护栏5、U型围栏7、扶手8均为管材折弯而成。其中，半包围护栏5的边缘由一根管材折弯而成，再将两根管材折弯成L型，分别通过点焊固定在椅背4架和半包围护栏5垂直边缘之间，对乘坐于内的儿童加强保护；椅座2与椅背4之间同样设置一根折弯成U型的管材，用来对椅背4起支撑作用。所述内套管62、弹簧63固定在中间板10上，中间板10通过螺栓贯穿连接管9固定在椅座2底部。中间板10与椅座2为可拆卸式，根据需要可将椅座2和椅背4设置为朝向前方或后方。为了固定牢固，倒U型横梁12的两个开放端设有向外的折边13，折边13焊接固定在L型支腿11水平部。对于中部主梁凸起的电动车来说，两个并列设置的L型支腿11放置在中部主梁两侧的脚踏板处，再利用绳索将其捆绑在电动车上，使其安装更牢固可靠。另外，为了提高儿童乘坐的舒适性，在椅座2和椅背4上均设有海绵垫，U型围栏7和扶手8上均包裹海绵套。综上所述，本技术具有结构紧凑、使用安全方便的优点，通过在椅座两侧设置半包围护栏对儿童加强保护，两个并列设置的L型支腿方便固定在电动车前踏板上，利用后部的连接机构与电动车座管，使其固定更牢固，支腿横梁与椅座之间的缓冲机构可实现整体的减振功能，避免了行驶过程中车体震动给儿童带来不舒适和不安全的问题，提高儿童乘坐电动车的安全系数和舒适度。显然，以上所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车专用儿童座椅，其特征在于：包括支架（1）、椅座（2）和连接机构（3），所述椅座（2）后部设有椅背（4）、两侧设有半包围护栏（5），所述支架（1）包括两个并列设置的L型支腿（11）、倒U型横梁（12），横梁（12）两开放端与L型支腿（11）水平部固定连接，横梁（12）与椅座（2）之间设有缓冲机构（6），连接机构（3）分别连接L型支腿（11）垂直部顶端及电动车的座管。

【技术特征摘要】
1.一种电动车专用儿童座椅，其特征在于：包括支架（1）、椅座（2）和连接机构（3），所述椅座（2）后部设有椅背（4）、两侧设有半包围护栏（5），所述支架（1）包括两个并列设置的L型支腿（11）、倒U型横梁（12），横梁（12）两开放端与L型支腿（11）水平部固定连接，横梁（12）与椅座（2）之间设有缓冲机构（6），连接机构（3）分别连接L型支腿（11）垂直部顶端及电动车的座管。2.根据权利要求１所述的电动车专用儿童座椅，其特征在于：所述连接机构（3）包括与连接板（31）和卡环（32），连接板（31）为两个、且分别与L型支腿（11）垂直部顶端固定，连接板（31）与L型支腿（11）垂直部相连端设有调节孔（33）；卡环（32）为U型、且其开放端通过加长螺栓（34）与两个连接板（31）相连，电动车的座管设置在U型卡环（32）内槽。3.根据权利要求１所述的电动车专用儿童座椅，其特征在于：所述缓冲机构（6）包括外套管（61）、内套管（62）和弹簧（63），外套管（61）固定在横梁（12）中部，内套管（62）固定在椅座（2）底部，弹簧（63）两端分别固定在横梁（12）和椅座（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：候文丽，
申请(专利权)人：候文丽，
类型：新型
国别省市：河北;13