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一种隧道支护结构制造技术

技术编号:13861549 阅读:75 留言:0更新日期:2016-10-19 07:51
本实用新型专利技术公开了一种隧道支护结构,它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架(1),该定位架(1)整体为U形结构,所述定位架(1)的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架(1)的槽内设置有气囊(2),该气囊(2)上安装有气嘴(3),所述气嘴(3)的端部延伸出定位架(1),所述定位架(1)的槽口处设置有一层钢丝网(4),所述定位架(1)的下端固定在定位板(5)上,该定位板(5)置于隧道的地平面上。本实用新型专利技术结构简单,能够有效的针对松软隧道部位的临时支护,支设加固时间较短,对隧道内的施工影响较小,且整体的结构强度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种隧道用支护结构,尤其适用于松软隧道的支护结构。
技术介绍
在对松软隧道进行局部加固时,常用的支护方式有砌碹、锚喷、锚网索喷、金属支架等,不仅非常的麻烦,且整个支设的时间也相应的较长,严重的耽误隧道内的施工进度。
技术实现思路
本技术目的是提供一种隧道支护结构,它能有效地解决
技术介绍
中所存在的问题。为了解决
技术介绍
中所存在的问题,它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架1,该定位架1整体为U形结构,所述定位架1的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架1的槽内设置有气囊2,该气囊2上安装有气嘴3,所述气嘴3的端部延伸出定位架1,所述定位架1的槽口处设置有一层钢丝网4,所述定位架1的下端固定在定位板5上,该定位板5置于隧道的地平面上。由于采用了以上技术方案,本技术具有以下有益效果:结构简单,能够有效的针对松软隧道部位的临时支护,支设加固时间较短,对隧道内的施工影响较小,且整体的结构强度高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参看图1,本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现,它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架1,该定位架1整体为U形结构,所述定位架1的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架1的槽内设置有气囊2,该气囊2上安装有气嘴3,所述气嘴3的端部延伸出定位架1,所述定位架1的槽口处设置有一层钢丝网4,所述定位架1的下端固定在定位板5上,该定位板5置于隧道的地平面上,使用时,仅需要在气囊2内充足气体即可实现对隧道壁的加固,同时钢丝网4还能够有效的防止气囊被隧道内壁的岩石磨破,而定位板5能够有效的防止气囊压力过大,导致定位架端部变形的问题。由于采用了以上技术方案,本具体实施方式具有以下有益效果:结构简单,能够有效的针对松软隧道部位的临时支护,支设加固时间较短,对隧道内的施工影响较小,且整体的结构强度高。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通
技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种隧道支护结构,其特征在于它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架(1),该定位架(1)整体为U形结构,所述定位架(1)的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架(1)的槽内设置有气囊(2),该气囊(2)上安装有气嘴(3),所述气嘴(3)的端部延伸出定位架(1),所述定位架(1)的槽口处设置有一层钢丝网(4),所述定位架(1)的下端固定在定位板(5)上,该定位板(5)置于隧道的地平面上。

【技术特征摘要】
1.一种隧道支护结构,其特征在于它包含由槽钢一次弯曲成型的定位架(1),该定位架(1)整体为U形结构,所述定位架(1)的槽口侧贴合在隧道的内壁处,所述定位架(1)的槽内设置有气囊(2),该气囊...

【专利技术属性】
技术研发人员:李慧曹鑫鑫姚文虎
申请(专利权)人:李慧曹鑫鑫姚文虎
类型:新型
国别省市:陕西;61

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