自卸车的液压泵稳固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自卸车的液压泵稳固装置，液压泵的左右两侧分别设有立板，液压泵后端的下部设有加固件，液压泵的后端设有出油管，液压泵稳固装置包括：横梁，横梁设置在加固件的上方，且横梁的两端分别固定在两个立板上；U形卡子，U形卡子设置在横梁的下方，U形卡子的两端均固定在横梁上，U形卡子环绕在加固件的外边缘上，且出油管穿过横梁、U形卡子以及加固件形成的空间并被夹紧在该空间内。本实用新型专利技术为液压泵设置了加固装置，为液压泵提供保护，防止作业过程中液压泵从自卸车上坠落造成损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，特别涉及一种自卸车的液压泵稳固装置。
技术介绍
露天矿内使用的自卸车四周的下部均设有加固装置，用于防止液压泵移位。但是，因转向泵运转及工作环境带来的振动，液压泵长期受到卸载冲击、固定止口容易受到磨损、螺栓容易发生断裂，造成泵总成从车上坠落，损坏双联泵，在传动轴以2500转的转速下折断后，周围的电气元件等也会受到不同程度的损坏，每次损失5万至6万元。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸车的液压泵稳固装置，从而克服现有的自卸车的液压泵容易坠落。造成双联泵损坏，产生经济损失的缺陷。为实现上述目的，本技术提供了一种自卸车的液压泵稳固装置，液压泵的左右两侧分别设有立板，液压泵后端的下部设有加固件，液压泵的后端设有出油管，液压泵稳固装置包括：横梁，横梁设置在加固件的上方，且横梁的两端分别固定在两个立板上；U形卡子，U形卡子设置在横梁的下方，U形卡子的两端均固定在横梁上，U形卡子环绕在加固件的外边缘上，且出油管穿过横梁、U形卡子以及加固件形成的空间并被夹紧在该空间内。优选地，上述技术方案中，U形卡子上设有调整垫。优选地，上述技术方案中，横梁由开口向上的槽钢制成。优选地，上述技术方案中，立板上固定有支座，横梁通过支座固定在立板上。优选地，上述技术方案中，U形卡子的两端分别设有螺纹段，U形卡子通过螺纹连接安装在横梁上。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术为液压泵设置了加固装置，为液压泵提供保护，防止作业过程中液压泵从自卸车上坠落造成损失。附图说明图1是根据本技术的自卸车的液压泵稳固装置的主视图。图2是根据本技术的自卸车的液压泵稳固装置的局部左视图。主要附图标记说明：1-横梁，2-U形卡子，3-支座，4-螺栓，5-调整垫，6-立板。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1所示，根据本技术具体实施方式的自卸车的液压泵稳固装置包括横梁1、U形卡子2以及调整垫5。液压泵的后端设有出油管(图中未示出)，其左右两侧分别设有立板6， 并且液压泵后端的下部设有加固件(图中未示出)。横梁1设置在加固件的上方，其两端分别固定在两个立板6上。优选地，两个立板6上固定有槽钢制成的支座3，横梁1的两端分别设有腰孔，横梁1通过螺栓4和支座3固定在立板6上。优选地，横梁1由开口向上的槽钢制成，如图2所示。U形卡子2设置在横梁1的下方，加固件的外形与U形卡子2的底部相同，因此，U形卡子2的底部环绕在加固件上，且U形卡子2的两端高于加固件的顶面。U形卡子2的两端分别设有螺纹段，并通过螺纹连接固定在横梁1上，液压泵的出油管穿过横梁1、U形卡子2以及加固件形成的空间并被夹紧在该空间内。优选地，U形卡子2由圆钢弯制而成。自制调整垫5放置在液压泵与横梁之间，通过U形卡子紧固后夹紧液压泵，同时调整垫所在位置能够确保U形卡子2不会在使用过程中脱落。本技术为液压泵设置了加固装置，为液压泵提供保护，防止作业过程中液压泵从自卸车上坠落造成损失。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车的液压泵稳固装置，液压泵的左右两侧分别设有立板，所述液压泵后端的下部设有加固件，所述液压泵的后端设有出油管，其特征在于，所述液压泵稳固装置包括：横梁，所述横梁设置在所述加固件的上方，且所述横梁的两端分别固定在两个所述立板上；U形卡子，所述U形卡子设置在所述横梁的下方，所述U形卡子的两端均固定在所述横梁上，所述U形卡子环绕在所述加固件的外边缘上，且所述出油管穿过所述横梁、所述U形卡子以及所述加固件形成的空间并被夹紧在该空间内。

【技术特征摘要】
1.一种自卸车的液压泵稳固装置，液压泵的左右两侧分别设有立板，所述液压泵后端的下部设有加固件，所述液压泵的后端设有出油管，其特征在于，所述液压泵稳固装置包括：横梁，所述横梁设置在所述加固件的上方，且所述横梁的两端分别固定在两个所述立板上；U形卡子，所述U形卡子设置在所述横梁的下方，所述U形卡子的两端均固定在所述横梁上，所述U形卡子环绕在所述加固件的外边缘上，且所述出油管穿过所述横梁、所述U形卡子以及所述加固件形成的空间并被夹紧在该空间...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕志，庄红军，裴秀喜，
申请(专利权)人：华能伊敏煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15