一种挂飞试验装置制造方法及图纸

技术编号:13844288 阅读:36 留言:0更新日期:2016-10-16 22:50
本实用新型专利技术提供了一种挂飞试验装置,包括舱内部分和舱外部分;所述舱内部分包括过渡板、支柱、电池、信号记录仪;所述舱外部分包括挂架、左支架、右支架、轴、左侧板、右侧板、滑块、固定盘;所述过渡板安装在飞机机舱内底板上观察窗位置,多条支柱垂直固定在过渡板下方,过渡板上固定有信号记录仪,且过渡板上通过固定夹夹紧固定有电池。本实用新型专利技术能满足产品的挂飞试验要求,能够将产品和测试装置同时安装到飞机上,确保飞行试验过程中的稳定性,能通过飞机携带试验装置按要求的速度和飞行轨迹在指定的试验场地上空飞行,模拟产品在真实环境中的运动情况,验证产品在飞行过程中的指标和性能特性,对产品进行全面的考核。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挂飞试验装置
技术介绍
在飞行器、无人机等领域,多数产品都要进行外场试验,以验证产品在真实环境下的指标和性能特性。目前外场试验的方法主要有试验场真实试验和滑轨试验,但试验场真实试验费用昂贵,且很多时候不可重复,并且在研制阶段也不可能实施,而滑轨试验由于试验场地条件限制,地形单一,对产品的指标和性能特性考核不全面,只能作为一种初始的摸底试验。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种挂飞试验装置,该挂飞试验装置通过本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种挂飞试验装置,包括舱内部分和舱外部分;所述舱内部分包括过渡板、支柱、电池、信号记录仪;所述舱外部分包括挂架、左支架、右支架、轴、左侧板、右侧板、滑块、固定盘;所述过渡板安装在飞机机舱内底板上观察窗位置,多条支柱垂直固定在过渡板下方,过渡板上固定有信号记录仪,且过渡板上通过固 定夹夹紧固定有电池;所述支柱下端固定水平的挂架,挂架的相对两端底部分别固定左支架和右支架,左支架和右支架内面分别通过轴固定有左侧板和右侧板,右侧板上设置有条状的滑槽,滑块可滑动的安装在滑槽中,滑块中心位置通过固定盘固定待试验的产品;所述固定盘中心位置设置有过线孔,所述信号记录仪、电池通过过线孔电缆连接产品,电池和信号记录仪之间也电缆连接。所述左侧板和右侧板顶部为圆弧状,有蒙皮从左侧板和右侧板的侧面、顶部将左侧板和右侧板之间的空间以开口向下的方式包裹,蒙皮内面固定有吸波材料将产品完全包裹。所述产品上还设置有天线,天线集成安装在产品下端。所述电缆连接,使用的是低频电缆。还设置有指示灯和开关,指示灯和开关固定在过渡板上,并以电路串联的方式控制和指示产品的供电和断电。本技术的有益效果在于:能满足产品的挂飞试验要求,能够将产品和测试装置同时安装到飞机上,确保飞行试验过程中的稳定性,能通过飞机携带试验装置按要求的速度和飞行轨迹在指定的试验场地上空飞行,模拟产品在真实环境中的运动情况,验证产品在飞行过程中的指标和性能特性,对产品进行全面的考核,因此具有高的可靠性、良好的可重复性、可操作性,而且试验成本不高,效果好。附图说明图1是本技术的俯视示意图;图2是图1的A-A面剖视图;图3是图1垂直于A-A面的侧视图。图中:1-过渡板,2-支柱,3-挂架,4-左支架,5-右支架,6-蒙皮,7-轴,8-左侧板,9-右侧板,10-滑块,11-固定盘,12-滑槽,13-产品,14-天线,15-吸波材料,16-安装槽,17-过线孔,18-固定夹,19-电池,20-信号记录仪,21-指示灯,22-开关。具体实施方式下面进一步描述本技术的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。本技术实质上提供了如图1至图3所示的一种挂飞试验装置,包括舱内部分、舱外部分,其中舱内部分安装在飞机机舱内底板上观察窗位置处,舱外部分安装在飞机机腹下,低频电缆连接舱内装置和舱外装置,用于飞行试验时信号、电流的传输。所述舱内部分包括过渡板1、支柱2、信号记录仪20、电池19、开关22、指示灯21和固定夹18。所述舱外部分安装在飞机机腹下,包括挂架3、左支架4、右支架5、左侧板8、右侧板9、轴7、蒙皮6、吸波材料15、产品13、天线14、固定盘11和滑块10。所述支柱2、信号记录仪20、电池19、开关22、指示灯21和固定夹18安装在过渡板1上。所述电池19、开关22、指示灯21用于对产品13的供电和断电。所述信号记录仪20用于在飞行试验中对产品13信号的记录,实时地表征飞行过程中产品(13的工作情况。 所述固定夹18将电池19牢固的固定在过渡板1上。所述支柱2穿过飞机底部的观察窗,用于连接舱外装置。所述蒙皮6固定在左侧板8、右侧板9上构成吊舱,用于安装产品13和吸波材料15,为半圆弧形,朝向地面一端为敞开式。所述轴7为两根,分别安装在左侧板8、右侧板9上;所述左支架4、右支架5分别套装在两根轴7上,并用螺母紧固。挂架3一端连接左支架4、右支架5,另一端通过支柱2与舱内装置连接。所述产品13安装在固定盘11上,并可通过滑块10沿着右侧板9上的滑槽12上下移动调节产品13的位置。天线14安放在产品13下端,与产品13集成为一体。 本技术使用时可以采取如下步骤:①将舱内部分安装在飞机机舱内底板上观察窗位置处,然后将舱外部分安装在飞机机腹下,通过支柱2与舱内装置连接紧固;②利用测试设备对产品进行试验前的测试工作,记录产品试验前的各项参数,将性能指标合格的产品装入舱外部分中的固定盘11中;③用低频电缆连接产品和舱内部分,并进行调试,记录调试中的信号并进行数据回放,确认各设备工作正常;④飞机携带试验装置按要求的速度和飞行轨迹在指定的试验场地上空飞行,模拟产品在真实环境中的运动情况,验证产品在飞行过程中的指标和性能特性;⑤每一次进入试验场区前将开关22扳到“接通”位置,并对飞行轨迹正下方的地形影像进行航拍记录,每一次退出考核场区时将开关22扳到“断开”位置;⑥完成一个架次预定的任务数以后,飞机降落停稳,对信号记录仪记录的产品输出信号进行分析,确认数据的有效性,提取其中的特征量,根据各信号的时间关系分析产品的工作状态,对试验结果进行统计分析,确定产品的各项指标和性能特性。由此,本技术能满足产品的挂飞试验要求,能够将产品和测试装置同时安装到飞机上,确保飞行试验过程中的稳定性,能通过飞机携带试验装置按要求的速度和飞行轨迹在指定的试验场地上空飞行,模拟产品在真实环境中的运动情况,验证产品在飞行过程中的指标和性能特性,对产品进行全面的考核。因此,本技术具有高的可靠性、良好的可重复性、可操作性,而且试验成本不高,效果好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂飞试验装置,包括舱内部分和舱外部分,其特征在于:所述舱内部分包括过渡板(1)、支柱(2)、电池(19)、信号记录仪(20);所述舱外部分包括挂架(3)、左支架(4)、右支架(5)、轴(7)、左侧板(8)、右侧板(9)、滑块(10)、固定盘(11);所述过渡板(1)安装在飞机机舱内底板上观察窗位置,多条支柱(2)垂直固定在过渡板(1)下方,过渡板(1)上固定有信号记录仪(20),且过渡板(1)上通过固定夹(18)夹紧固定有电池(19);所述支柱(2)下端固定水平的挂架(3),挂架(3)的相对两端底部分别固定左支架(4)和右支架(5),左支架(4)和右支架(5)内面分别通过轴(7)固定有左侧板(8)和右侧板(9),右侧板(9)上设置有条状的滑槽(12),滑块(10)可滑动的安装在滑槽(12)中,滑块(10)中心位置通过固定盘(11)固定待试验的产品(13);所述固定盘(11)中心位置设置有过线孔(17),所述信号记录仪(20)、电池(19)通过过线孔(17)电缆连接产品(13),电池(19)和信号记录仪(20)之间也电缆连接。

【技术特征摘要】
1.一种挂飞试验装置,包括舱内部分和舱外部分,其特征在于:所述舱内部分包括过渡板(1)、支柱(2)、电池(19)、信号记录仪(20);所述舱外部分包括挂架(3)、左支架(4)、右支架(5)、轴(7)、左侧板(8)、右侧板(9)、滑块(10)、固定盘(11);所述过渡板(1)安装在飞机机舱内底板上观察窗位置,多条支柱(2)垂直固定在过渡板(1)下方,过渡板(1)上固定有信号记录仪(20),且过渡板(1)上通过固定夹(18)夹紧固定有电池(19);所述支柱(2)下端固定水平的挂架(3),挂架(3)的相对两端底部分别固定左支架(4)和右支架(5),左支架(4)和右支架(5)内面分别通过轴(7)固定有左侧板(8)和右侧板(9),右侧板(9)上设置有条状的滑槽(12),滑块(10)可滑动的安装在滑槽(12)中,滑块(10)中心位置通过固定盘(11)固定待试验的产品(13);所述固定盘(11)中心位置设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小玲
申请(专利权)人:贵州航天电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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