【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空连接件强度分析领域,尤其涉及一种齿板啮合强度的计算方法。
技术介绍
齿板在飞机各种接头的装配中有着广泛的应用,齿板不仅可以起到克服制造误差、调整装配位置的作用,同时还可以传递沿齿排列方向的啮合力,在强度分析计算时,需要对齿板啮合强度进行校核,但是目前采用的螺纹强度分析方法对于计算齿板的啮合强度缺乏针对性,如何等效螺纹直径、如何选取螺纹计算圈数以及如何确定载荷分布不均匀系数,这些不确定性都会引起一定的强度风险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种齿板啮合强度的计算方法,解决目前计算齿板啮合强度中计算不精确的问题。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种齿板啮合强度的计算方法,包括步骤一:假设全部齿进行有效啮合,计算理想状态下齿板的承剪能力F′Cr=τbLnt;其中,τb为齿板材料的剪切强度,L为齿板宽度,n为齿数,t为齿宽;步骤二:计算固定螺栓的压紧面积A=n'πS2/4-n'πd2/4;其中,n'为螺栓个数,S为螺栓头直径,d为螺栓直径;步骤三:计算修正系数 K = 0.5305 ( 1 + A L n t ) ; ]]>步骤四:计算齿板实际的承剪能力所述承剪能力即为齿板的啮合强度FCr=KF′Cr;步骤五:计算齿板啮合强度的安全裕度 M . S = F ...
【技术保护点】
一种齿板啮合强度的计算方法,其特征在于,包括步骤一:假设全部齿进行有效啮合,计算理想状态下齿板的承剪能力F′Cr=τbLnt;其中,τb为齿板材料的剪切强度,L为齿板宽度,n为齿数,t为齿宽;步骤二:计算固定螺栓的压紧面积A=n'πS2/4‑n'πd2/4;其中,n'为螺栓个数,S为螺栓头直径,d为螺栓直径;步骤三:计算修正系数K=0.5305(1+ALnt);]]>步骤四:计算齿板实际的承剪能力,所述承剪能力即为齿板的啮合强度FCr=KF′Cr;步骤五:计算齿板啮合强度的安全裕度M.S=FCrF-1;]]>其中,F为齿板受到的拉力。
【技术特征摘要】
1.一种齿板啮合强度的计算方法,其特征在于,包括步骤一:假设全部齿进行有效啮合,计算理想状态下齿板的承剪能力F′Cr=τbLnt;其中,τb为齿板材料的剪切强度,L为齿板宽度,n为齿数,t为齿宽;步骤二:计算固定螺栓的压紧面积A=n'πS2/4-n'πd2/4;其中,n'为螺栓个数,S为螺栓头直径,d为螺栓直径;步骤三:计算修正系数 K = 0.5305 ( 1 + A ...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗远燕,肖允庚,苏爱民,薛应举,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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