本发明专利技术公开了一种压缩机的油位检测装置、压缩机及电器产品，油位检测装置包括高位导电回路、低位导电回路以及导电浮子，高位导电回路和低位导电回路均包括第一触点和第二触点，导电浮子漂浮于待检测的油液面上，高位导电回路的第一触点和第二触点设置于第一预设液位，低位导电回路的第一触点和第二触点设置于第二预设液位，导电浮子能够与各对第一触点和第二触点同时接触或脱离接触。如此设置，本发明专利技术提供的压缩机的油位检测装置，其能够比较准确地检测出压缩机中的油位。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机
，更具体地说，涉及一种压缩机的油位检测装置、压缩机及电器产品。
技术介绍
压缩机是空调系统的核心部件，其运行的可靠性对于空调系统至关重要。压缩机依靠轴旋转将冷冻油吸入泵体以润滑轴承和压缩部件。压缩机供油不足，将导致轴承系统和压缩部件磨损，降低压缩机性能，导致异常噪声，甚至故障报废。因此，压缩机运行过程中，冷冻油的油位对压缩机的正常运行至关重要。如何监测并维持压缩机内冷冻油保持正常的油位是提高压缩机可靠性的重要因素。压缩机，尤其是变频压缩机，其油位变动较大，很难及时准确的监测压缩机内的油位高度。例如，专利号为ZL201510430580.2的专利文献中提到的液位传感器，采用了磁感应器测量浮球高度，该方案由于受压缩机内部电机磁场的干扰，影响检测的准确度。因此，如何解决现有技术中压缩机的检测装置检测油位的准确度较差的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种压缩机的油位检测装置，其能够比较准确地检测出压缩机中的油位。本专利技术的目的还在于提供一种包括上述油位检测装置的压缩机及电器产品。本专利技术提供的一种压缩机的油位检测装置，包括高位导电回路、低位导电回路以及导电浮子，所述高位导电回路和所述低位导电回路均包括第一触点和第二触点，所述导电浮子漂浮于待检测的油液面上，所述高位导电回路的第一触点和第二触点设置于第一预设液位，所述低位导电回路的第一触点和第二触点设置于第二预设液位，所述导电浮子随油液面到达与第一预设液位相对应的位置时能够与所述高位导电回路的第一触点和第二触点同时接触、以使所述高位导电回路导通，所述导电浮子随油液面到达与第二预设液位相对应的位置时能够与所述低位导电回路的第一触点和第二触点同时接触、以使所述低位导电回路导通。优选地，还包括与所述高位导电回路和所述低位导电回路均可通讯地相连接的控制装置；当所述高位导电回路导通时，所述控制装置控制压缩机的回油量、使油液面下降；当所述低位导电回路导通时，所述控制装置控制压缩机的回油量、使油液面上升。优选地，还包括与所述高位导电回路和所述低位导电回路均可通讯地相连接的报警装置；当所述高位导电回路导通时，或者当所述低位导电回路导通时，报警装置报警。优选地，还包括与压缩机内的油池相连通的液位管，所述导电浮子设置在所述液位管内。优选地，所述第一触点和所述第二触点均为固定设置在所述液位管内的接线端子，且所述液位管与所述接线端子之间绝缘。优选地，所述第一触点和所述第二触点中，其中一个为所述液位管的侧壁，且所述液位管的侧壁为导电材料，另一个为设置在所述液位管内的接线端子，且所述液位管与所述接线端子之间绝缘。优选地，所述液位管设置在所述压缩机的内部的油池中。优选地，所述液位管设置固定在所述压缩机的外壳体上，且所述液位管的底端与压缩机的内部的油池相连通。优选地，所述导电浮子为实心结构或空心状结构。优选地，所述导电浮子的整体为导电材料，或者，所述导电浮子的表面设有导电层。优选地，所述导电浮子的形状为球形、圆柱形或者长方体形。优选地，所述高位导电回路和低位导电回路共用同一个电源。本专利技术还提供了一种压缩机，包括油位检测装置，所述油位检测装置为如上任一项所述的油位检测装置。本专利技术还提供了一种电器产品，包括压缩机，所述压缩机为如上所述的压缩机。本专利技术提供的技术方案中，通过设置高位导电回路和低位导电回路以及导电浮子，其中，高位导电回路和低位导电回路均包括第一触点和第二触点，导电浮子漂浮于待检测的油液面上，且导电浮子随着液面上升至与第一预设液位相对应的位置时，能够与高位导电回路的第一触点和第二触点接触，进而使高位导电回路导通，当导电浮子与高位导电回路的第一触点和第二触点脱离接触时，高位导电回路处于断路状态。当且导电浮子随着液面下降至与第二预设液位相对应的位置时，能够与低位导电回路的第一触点和第二触点接触，进而使低位导电回路导通。如此设置，可通过判断高位导电回路和低
位导电回路中是否导通，用于检测压缩机的油位，其不会受到压缩机内电机磁场的干扰，进而具有较高的准确度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例中液位管设置在压缩机内部时的压缩机示意图；图2为本专利技术实施例中液位管设置在压缩机外部时的压缩机示意图；图3为本专利技术第一种实施例中油位检测装置示意图；图4为本专利技术第二种实施例中油位检测装置示意图；图1-图4中：高位导电回路—11、低位导电回路—12、导电浮子—13、控制装置—14、液位管—15、第一触点—16、第二触点—17、电源—18。具体实施方式本具体实施方式的核心在于提供一种压缩机的油位检测装置，其能够比较准确地检测出压缩机中的油位。本具体实施方式的核心还在于提供一种包括上述油位检测装置的压缩机及电器产品。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的专利技术的解决方案所必需的。请参考图1-图4，本实施例提供的压缩机的油位检测装置，包括高位导电回路11、低位导电回路12以及导电浮子13。需要说明的是，本实施例中的高位导电回路11和低位导电回路12包括电源18和导线，而且二者都设有第一触点16和第二触点17，当第一触点16和第二触点17导通后，高位导电回路11或低位导电回路12形成通路。当第一触点16和第二触点17断开电连接后，高位导电回路11或低位导电回路12形成断路。另外，导电浮子13漂浮于待检测的油液面上，导电浮子13随油液面到达第一预设液位时能够与高位导电回路11的第一触点16和第二触点17同时接触、以使高位导电回路11导通，导电浮子13随油液面到达第二预设液位时能够与低位导电回路12的第一触点16和第二触点17同时接触、以使低位导电回路12导通。上述第一预设液位可以对应油液位的极限高位值，第二预设液位可以对应油液位的极限低位值，当然，上述第一预设液位和第二预设液位也可设置在其它位置，具体可根据实际情况具体设定。如此设置，本实施例提供的技术方案，可通过判断高位导电回路11和低位导电回路12中是否导通，用于检测压缩机的油位，其不会受到压缩机内电机磁场的干扰，进而具有较高的准确度。另外，需要说明的是，本专利技术中提供的油位检测装置，至少包括上述高位导电回路11和低位导电回路12，根据实际情况也可以在中间或者其它位置设置其它导电回路。上述导电浮子13也至少为一个，根据实际情况也可设置多个导电浮子13。本实施例提供的优选方案中，还可以包括与高位导电回路11和低位导电回路12均可通讯地相连接的控制装置14。需要说明的是，该控制装置14能够控制压缩机的回油量，比如，当压缩机内部油量较少时，控制装置14可通过控制压缩机的转速来控制回油量增加，使压缩机内的油位上升。另外，本实施例中当高位导电回路11导通时，控制装置14则控制压缩机的回油量、使油液面下降；当低位导电本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压缩机的油位检测装置，其特征在于，包括高位导电回路(11)、低位导电回路(12)以及导电浮子(13)，所述高位导电回路(11)和所述低位导电回路(12)均包括第一触点(16)和第二触点(17)，所述导电浮子(13)漂浮于待检测的油液面上，所述高位导电回路(11)的第一触点(16)和第二触点(17)设置于第一预设液位，所述低位导电回路(12)的第一触点(16)和第二触点(17)设置于第二预设液位，所述导电浮子(13)随油液面到达与所述第一预设液位相对应的位置时能够与所述高位导电回路(11)的第一触点(16)和第二触点(17)同时接触、以使所述高位导电回路(11)导通，所述导电浮子(13)随油液面到达与所述第二预设液位相对应的位置时能够与所述低位导电回路(12)的第一触点(16)和第二触点(17)同时接触、以使所述低位导电回路(12)导通。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机的油位检测装置，其特征在于，包括高位导电回路(11)、低位导电回路(12)以及导电浮子(13)，所述高位导电回路(11)和所述低位导电回路(12)均包括第一触点(16)和第二触点(17)，所述导电浮子(13)漂浮于待检测的油液面上，所述高位导电回路(11)的第一触点(16)和第二触点(17)设置于第一预设液位，所述低位导电回路(12)的第一触点(16)和第二触点(17)设置于第二预设液位，所述导电浮子(13)随油液面到达与所述第一预设液位相对应的位置时能够与所述高位导电回路(11)的第一触点(16)和第二触点(17)同时接触、以使所述高位导电回路(11)导通，所述导电浮子(13)随油液面到达与所述第二预设液位相对应的位置时能够与所述低位导电回路(12)的第一触点(16)和第二触点(17)同时接触、以使所述低位导电回路(12)导通。2.如权利要求1所述的油位检测装置，其特征在于，还包括与所述高位导电回路(11)和所述低位导电回路(12)均可通讯地相连接的控制装置(14)；当所述高位导电回路(11)导通时，所述控制装置(14)控制压缩机的回油量、使油液面下降；当所述低位导电回路(12)导通时，所述控制装置(14)控制压缩机的回油量、使油液面上升。3.如权利要求1所述的油位检测装置，其特征在于，还包括与所述高位导电回路(11)和所述低位导电回路(12)均可通讯地相连接的报警装置；当所述高位导电回路(11)导通时，或者当所述低位导电回路(12)导通时，报警装置报警。4.如权利要求1所述的油位检测装置，其特征在于，还包括与压缩机内的油池相连通的液位管(15...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟元彬，阙沛祯，胡艳军，黄建峰，向柳，杨欧翔，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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