光学单元和车辆用灯具制造技术

光学单元(120)具有光源(112)和以旋转轴为中心旋转的旋转反射器(140)。旋转反射器(140)沿旋转轴的周向具有多个叶片(142)，该叶片具有在旋转预定的角度期间反射从光源射出的光而形成所希望的配光图案的反射面。光学单元(120)还具有被安装于旋转反射器(140)的旋转轴的风扇(150)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及光学单元，尤其涉及被用于车辆用灯具的光学单元。
技术介绍
已知有具备一边反射从光源射出的光一边以旋转轴为中心向一个方向旋转的旋转反射器的光学单元(参照专利文献1)。在旋转反射器上，沿旋转轴的周向设有多个叶片，该叶片设有反射面，使得反射的光形成所希望的配光图案。这样的光学单元能利用旋转反射器沿一个方向的旋转而形成所希望的配光图案，故具有反射器的旋转驱动部的负担少这样的优点。[在先技术文献][专利文献][专利文献1]日本专利申请第2010-092124号公报
技术实现思路
〔专利技术所要解决的课题〕在专利文献1所记载的光学单元中，使旋转反射器具有冷却扇的功能，利用叶片的旋转使光源的散热部附近产生空气对流，来促进散热。然而，叶片所产生的气流是与旋转反射器的旋转轴平行的方向，其大部分并未到达散热部，不能说得到了足够的冷却效果。本专利技术是鉴于这样的状况而研发的，其目的在于提供一种在具备旋转反射器的光学单元中有效地使光学单元冷却的技术。〔用于解决课题的手段〕本专利技术一个方案的光学单元包括：光源；以旋转轴为中心旋转的旋转反射器，其沿旋转轴的周向具有多个叶片，所述叶片具有在旋转预定的角度期间反射从所述光源射出的光而形成所希望的配光图案的反射面；旋转驱动所述旋转反射器的电机；以及被安装于所述旋转轴的风扇。根据该方案，通过在旋转反射器之外另行设置冷却用的风扇，能提高光学单元的冷却性能。所述风扇可以是鼓风机。由此，能通过鼓风机朝与旋转反射器的旋转轴正交的方向产生风。所述风扇可以被安装在与所述旋转反射器的反射面相反的一侧。由此，能不妨碍
旋转反射器所形成的配光图案地产生风。可以设置将所述风扇产生的风导向所述光源或所述电机的导风路。利用导风路能将风导向发热量多的部位，提高冷却性能。可以在与所述旋转反射器的反射面相反侧的面上设置多个散热片。由此，能增加产生的风，进一步提高冷却性能。可以将上述光学单元安装于车辆用灯具。此时，可以从车辆怠速时起、或从所述车辆用灯具中点亮了近光灯时起，使所述风扇旋转。这样，能抑制因将风扇安装于旋转反射器而导致的惯性矩増加所引起的光学单元的启动滞后。〔专利技术效果〕通过本专利技术，能在具有旋转反射器的光学单元中使光学单元有效地冷却。附图说明图1是第1实施方式的车辆用前照灯的水平剖视图。图2是示意性地表示含有第1实施方式的光学单元的灯单元的构成的俯视图。图3是从图1所示的A方向看灯单元时的侧视图。图4的(a)～图4的(e)是表示在第1实施方式的灯单元中与旋转反射器的旋转角相应的叶片的样子的立体图。图4的(f)～图4的(j)是用于与图4的(a)～图4的(e)的状态相对应地说明反射来自光源的光的方向发生变化的点的图。图5的(a)～图5的(e)是表示旋转反射器处于与图4的(f)～图4的(j)的状态对应的扫描位置时的投影图像的图。图6的(a)是表示利用第1实施方式的车辆用前照灯扫描相对于光轴左右±5度的范围时的配光图案的图；图6的(b)是表示图6的(a)所示的配光图案的光度分布的图；图6的(c)是表示利用第1实施方式的车辆用前照灯将配光图案中的一处遮光后的状态的图；图6的(d)是表示图6的(c)所示的配光图案的光度分布的图；图6的(e)是表示利用第1实施方式的车辆用前照灯将配光图案中的多处遮光后的状态的图；图6的(f)是表示图6的(e)所示的配光图案的光度分布的图。图7是第2实施方式的车辆用灯具的概略立体图。图8是图7的光学单元的俯视图。图9是从车辆后方侧观察图7的光学单元时的立体图。图10是表示光学单元的变形例的俯视图。图11是由变形例的旋转反射器和风扇构成的总成的侧视立体图。图12是图11的总成的俯视立体图。具体实施方式以下基于实施方式参照附图说明本专利技术。对各附图所示的相同或等同的构成要素、
部件、处理标注相同的附图标记，并适当省略重复的说明。此外，实施方式只是例示，并非限定专利技术，并非实施方式所记载的全部特征及其组合都是专利技术的本质部分。(第1实施方式)图1是第1实施方式的车辆用前照灯的水平剖视图。车辆用前照灯10是被安装在汽车前端部的右侧的右侧前照灯，与被安装在左侧的前照灯左右对称，除此以外二者是相同的构造。因此，以下针对右侧的车辆用前照灯10进行详细描述，省略左侧的车辆用前照灯的说明。如图1所示，车辆用前照灯10具有灯体12，该灯体12具有朝前方开口的凹部。灯体12的前面开口被透明的前罩14覆盖而形成灯室16。灯室16作为以沿车宽方向并排配置2个灯单元18、20的状态收容它们的空间而发挥功能。这些灯单元中，被配置在外侧、即被配置在右侧的车辆用前照灯10的图1所示上侧的灯单元20是具有透镜的灯单元，被构成为照射可变远光灯。另一方面，这些灯单元中，被配置在内侧、即被配置在右侧的车辆用前照灯10的图1所示下侧的灯单元18被构成为照射近光灯。近光灯用的灯单元18具有反射器22和被反射器22支承的光源灯泡(白炽灯泡)24、以及未图示的遮光器，反射器22通过未图示的已知方式、例如使用了调光螺钉和螺母的方式而被可自由倾斜地支承于灯体12。灯单元20如图1所示那样具有旋转反射器26、LED28、被配置在旋转反射器26前方的作为投影透镜的凸透镜30。需要说明的是，也可以不采用LED28，而是采用EL元件或LD元件等半导体发光元件作为光源。另外，也可以取代LED28地采用半导体激光器、或以半导体激光器使荧光体激励发光的光源，还可以采用它们与LED的组合作为光源。特别是为了后述的用于对配光图案的一部分进行遮光的控制，优选采用能短时间且精度良好地进行亮灭灯的光源。凸透镜30的形状只要根据所被要求的配光图案或照度分布等配光特性适当选择即可，但也可以采用非球面透镜或自由曲面透镜。在本实施方式中，采用非球面透镜作为凸透镜30。旋转反射器26基于未图示的电机等驱动源以旋转轴R为中心向一个方向旋转。另外，旋转反射器26具有被构成使得一边旋转一边反射从LED28射出的光，来形成所希望的配光图案的反射面。在实施方式中，旋转反射器26构成了光学单元。图2是示意性地表示含有本实施方式的光学单元的灯单元20的构成的俯视图。图3是从图1所示的A方向看灯单元20时的侧视图。旋转反射器26的作为反射面发挥功能的形状相同的3枚叶片26a被设置在筒状的旋转部26b的周围。旋转反射器26的旋转轴R相对于光轴Ax倾斜，被设置在包含光轴Ax和LED28的平面内。换言之，旋转轴R被设置得与通过旋转来沿左右方向进行扫描的LED28的光(照射光束)的扫描平面大致平行。由此来谋求光学单元的薄型化。在这里，所谓扫描平面，例如可以理解为通过将作为扫描光的LED28的光的轨
迹连续连接起来而形成的扇形的平面。另外，在本实施方式的灯单元20中，所具备的LED28比较小，LED28所被配置的位置也在旋转反射器26与凸透镜30之间且偏离于光轴Ax。因此，与如以往的投影方式的灯单元那样光源和反射器及透镜在光轴上排列成一列的情况相比，能使车辆用前照灯10的深度方向(车辆前后方向)缩短。另外，旋转反射器26的叶片26a的形状被构成使得LED28的反射后的2次光源被形成在凸透镜30的焦点附近。另外，叶片26a具有以如下方式扭曲的形状，即，沿以旋转轴为中心的周本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种光学单元，其特征在于，包括：光源，以旋转轴为中心旋转的旋转反射器，其沿旋转轴的周向具有多个叶片，所述叶片具有在旋转预定的角度期间反射从所述光源射出的光而形成所希望的配光图案的反射面，旋转驱动所述旋转反射器的电机，以及被安装于所述旋转轴的风扇。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.02.12 JP 2014-0244911.一种光学单元，其特征在于，包括：光源，以旋转轴为中心旋转的旋转反射器，其沿旋转轴的周向具有多个叶片，所述叶片具有在旋转预定的角度期间反射从所述光源射出的光而形成所希望的配光图案的反射面，旋转驱动所述旋转反射器的电机，以及被安装于所述旋转轴的风扇。2.如权利要求1所述的光学单元，其特征在于，所述风扇是鼓风机。3.如权利要求1或2所述的光学单元，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：山村聪志，田中秀忠，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP