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电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构制造技术

技术编号:13817537 阅读:82 留言:0更新日期:2016-10-10 15:00
电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构,由外壳、底板、滑槽、上磁铁、下磁铁、回位弹簧、导向壳、衔铁、移动杆、移动杆弹簧、限位圈、联动杆、调速开关和变频器构成,外壳前端和后端各有一个开孔,所有器件安装在外壳内部并把外壳安装在电动砂轮三相交流电机壳体的后端,调速开关三个接线端分别和变频器的10脚、2脚、5脚通过导线连接,变频器的三个电源输入端分别和380V交流电源通过导线连接,变频器的三个交流电源输出端分别和电动砂轮的三相交流电机三个交流电源输入端通过导线连接。本新型能根据电动砂轮机使用的三相交流电机负荷大小,自动调节输入至三相交流电机电源输入端的电源频率,达到节能的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动砂轮机配套设备,尤其是一种安装在电动砂轮机使用的三相交流电机壳体后端,工作中能根据三相交流电机的转轴转速,自动控制输入至三相交流电机电源输入端的电源频率,使三相交流电机工作在合适的电源频率里,在三相交流电机负荷小时,降低输入至三相交流电机电源输入端的电源频率,在三相交流电机负荷大时,增大输入至三相交流电机电源输入端的电源频率,从而达到节能目的的电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构
技术介绍
目前,公知的电动砂轮机,没有一种在电动砂轮机使用的三相交流电机工作时,能根据三相交流电机负荷的大小,自动调节输入至三相交流电机电源输入端电源频率的设备,无论负荷大小三相交流电机都工作在同一电源频率下,因此会造成电能的浪费。
技术实现思路
为了克服现有的电动砂轮机,没有一种在电动砂轮机使用的三相交流电机工作时,能根据三相交流电机负荷的大小,自动调节输入至三相交流电机电源输入端电源频率的设备,无论负荷大小三相交流电机都工作在同一电源频率下,由此会造成电能浪费的弊端,本技术提供了一种安装在电动砂轮机使用的三相交流电机壳体后端,工作中能根据三相交流电机的转轴转速,自动控制输入至三相交流电机电源输入端的电源频率,使三相交流电机工作在合适的电源频率里,在三相交流电机负荷小时,降低输入至三相交流电机电源输入端的电源频率,在三相交流电机负荷大时,增大输入至三相交流电机电源输入端的电源频率,从而达到节能目的的电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构,其特征在于由外壳、底板、滑槽、上磁铁、下磁铁、回位弹簧、导向壳、衔铁、移动杆、移动杆弹簧、限位圈、联动杆、调速开关和变频器构成,外壳前端和后端各有一个开孔,所有器件安装在外壳内部并把外壳安装在电动砂轮三相交流电机壳体的后端,底板的中心有一个开孔,滑槽有四支,四支滑槽安装在底板上,上磁铁、下磁铁的内侧端左右两边各有一支滑杆,上磁铁、下磁铁的滑杆分别套在四支滑槽内,回位弹簧有两支,其中一支回位弹簧的一端安装在底板上端,另一端安装在上磁铁内侧端,另一支回位弹簧的一端安装在底板下端,另一端安装在下磁铁内侧端,导向壳安装在外壳内上端中部,导向壳下端中部有一个开孔,移动杆下部位于导向壳下端中部开孔内,衔铁安装在移动杆最下端,移动杆弹簧套在移动杆上部,限位圈安装在移动杆上端,联动杆左下端安装在限位圈上端,调速开关安装在导向壳内部右上端,联动杆右端安装在调速开关的调节手柄左前端,变频器安装在外壳内上右端,调速开关三个电源接线端分别和变频器的10脚、2脚、5脚通过导线连接,变频器的三个交流电源输入端分别和380V交流电源三端通过导线连接,变频器的三个交流电源输出端分别和电动砂轮三相交流电机的三个交流电源输入端通过导线连接。所述外壳安装在电动砂轮的三相交流电机壳体后端时,外壳前端、后端的开孔和底板中心的开孔对准,底板中心的开孔套在电动砂轮三相交流电机后端的转轴上,外壳外部四周安装在三相交流电机后端的壳体上,当三相交流电机顺时针转动时,三相交流电机会带动安装在其后端转轴上的底板顺时针转动,底板会带动安装在底板上的滑槽、上磁铁、下磁铁、回位弹簧一起顺时针转动。所述上磁铁、下磁铁的磁性作用力作用于衔铁。所述衔铁向下运动时,衔铁会带动移动杆沿导向壳下端中部开孔,克服移动杆弹簧弹性作用力向下运动。所述移动杆向下运动时,移动杆会带动限位圈和联动杆一起向下运动。所述联动杆向下运动时,联动杆右端会带动调速开关的调节手柄向下移动。所述调速开关是一支可调电阻。所述变频器型号为FR-D720-3.7K。本技术有益效果是:使用中,当电动砂轮机所使用的三相交流电机负荷小时,三相交流电机的转轴转速会升高,在上磁铁、下磁铁旋转产生的离心力作用下,上磁铁、下磁铁会克服回位弹簧的拉力,经上磁铁、下磁铁内侧端左右两边的滑杆沿四支滑槽向外移动,并接近衔铁,上磁铁、下磁铁的磁性作用力作用于衔铁,于是,衔铁带动移动杆、联动杆向下运动,联动杆带动调速开关调节手柄向下移动,调速开关输出端电阻值变大,变频器电源输出端输出较低频率的交流电源至三相交流电机电源输入端,这样,电动砂轮三相交流电机会在较低频率的电源里工作,三相交流电机转轴转速降低,达到节能的目的;当电动砂轮机的三相交流电机负荷大时,三相交流电机的转轴转速会降低,这样,上磁铁、下磁铁旋转产生的离心力会变小,回位弹簧将上、下磁铁沿四支滑槽向内拉动,上、下磁铁外侧端和衔铁拉开一定距离,上、下磁铁作用于衔铁的磁性作用力减小,于是,移动杆在移动杆弹簧弹性作用力下向上运动,移动杆带动联动杆、调速开关的调节手柄一起向上移动,调速开关输出端电阻值变小,变频器电源输出端输出较高频率的交流电源至三相交流电机电源输入端,于是,三相交流电机在较高频率的电源里工作,三相交流电机转轴转速升高,满足电动砂轮三相交流电机大负荷时的转速要求。基于以上,所以本技术具有好的应用前景。附图说明下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。图1是本技术结构示意图。图2是本技术调速开关、变频器和电动砂轮三相交流电机之间的电路图。图1 中,1是外壳,2是底板,3是滑槽,4是上磁铁,5是下磁铁,6是回位弹簧,7是导向壳,8是衔铁,9是移动杆,10是移动杆弹簧,11是限位圈,12是联动杆,13是调速开关,14是变频器,2-1是底板中心的开孔。图2中,RP是调速开关,采用可调电阻,阻值是4.7K;A是变频器,R、S、T是变频器三个交流电源输入端,U、V、W是变频器三个交流电源输出端;M是电动砂轮的三相交流电机。具体实施方式图1中所示,电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构,由外壳1、底板2、滑槽3、上磁铁4、下磁铁5、回位弹簧6、导向壳7、衔铁8、移动杆9、移动杆弹簧10、限位圈11、联动杆12、调速开关13和变频器14构成,外壳1前端和后端各有一个开孔,所有器件安装在外壳1内部并把外壳1安装在电动砂轮三相交流电机壳体的后端,底板2的中心有一个开孔2-1,滑槽3有四支,四支滑槽3安装在底板2上,上磁铁4、下磁铁5的内侧端左右两边各有一支滑杆,上磁铁4、下磁铁5的滑杆分别套在四支滑槽3内,回位弹簧6有两支,其中一支回位弹簧6的一端安装在底板2上端,另一端安装在上磁铁4内侧端,另一支回位弹簧6的一端安装在底板2下端,另一端安装在下磁铁5内侧端,导向壳7安装在外壳1内上端中部,导向壳7下端中部有一个开孔,移动杆9下部位于导向壳7下端中部开孔内,衔铁8安装在移动杆9最下端,移动杆弹簧10套在移动杆9上部,限位圈11安装在移动杆9上端,联动杆12左下端安装在限位圈11上端,调速开关13安装在导向壳7内部右上端,联动杆12右端安装在调速开关13的调节手柄左前端,变频器14安装在外壳内上右端,调速开关13三个电源接线端分别和变频器14的10脚、2脚、5脚通过导线连接,变频器14的三个交流电源输入端分别和380V交流电源三端通过导线连接,变频器14的三个交流电源输出端分别和电动砂轮三相交流电机的三个交流电源输入端通过导线连接。外壳1安装在电动砂轮的三相交流电机壳体后端时,外壳1前端、后端的开孔和底板2中心的开孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构,其特征在于由外壳、底板、滑槽、上磁铁、下磁铁、回位弹簧、导向壳、衔铁、移动杆、移动杆弹簧、限位圈、联动杆、调速开关和变频器构成,外壳前端和后端各有一个开孔,所有器件安装在外壳内部并把外壳安装在电动砂轮三相交流电机壳体的后端,底板的中心有一个开孔,滑槽有四支,四支滑槽安装在底板上,上磁铁、下磁铁的内侧端左右两边各有一支滑杆,上磁铁、下磁铁的滑杆分别套在四支滑槽内,回位弹簧有两支,其中一支回位弹簧的一端安装在底板上端,另一端安装在上磁铁内侧端,另一支回位弹簧的一端安装在底板下端,另一端安装在下磁铁内侧端,导向壳安装在外壳内上端中部,导向壳下端中部有一个开孔,移动杆下部位于导向壳下端中部开孔内,衔铁安装在移动杆最下端,移动杆弹簧套在移动杆上部,限位圈安装在移动杆上端,联动杆左下端安装在限位圈上端,调速开关安装在导向壳内部右上端,联动杆右端安装在调速开关的调节手柄左前端,变频器安装在外壳内上右端,调速开关三个电源接线端分别和变频器的10脚、2脚、5脚通过导线连接,变频器的三个交流电源输入端分别和380V交流电源三端通过导线连接,变频器的三个交流电源输出端分别和电动砂轮三相交流电机的三个交流电源输入端通过导线连接,所述变频器型号为FR‑D720‑3.7K。...

【技术特征摘要】
1.电动砂轮三相交流电机智能变频节能控制机构,其特征在于由外壳、底板、滑槽、上磁铁、下磁铁、回位弹簧、导向壳、衔铁、移动杆、移动杆弹簧、限位圈、联动杆、调速开关和变频器构成,外壳前端和后端各有一个开孔,所有器件安装在外壳内部并把外壳安装在电动砂轮三相交流电机壳体的后端,底板的中心有一个开孔,滑槽有四支,四支滑槽安装在底板上,上磁铁、下磁铁的内侧端左右两边各有一支滑杆,上磁铁、下磁铁的滑杆分别套在四支滑槽内,回位弹簧有两支,其中一支回位弹簧的一端安装在底板上端,另一端安装在上磁铁内侧端,另一支回位弹簧的一端安装在底板下端,另一端安装在下磁铁内侧端,导向壳安装在外壳内上端中部,导向壳下端中部有一个开孔,移动杆下部位于导向壳下端中部开孔内,衔铁安装在移动杆最下端,移动杆弹簧套在移动杆上部,限位圈安装在移动杆上端,联动杆左下端安装在限位圈上端,调速开关安装在导向壳内部右上端,联动杆右端安装在调速开关的调节手柄左前端,变频器安装在外壳内上右端,调速开关三个电源接线端分别和变频器的10脚、2脚、5脚通过导线连接,变频器的三个交流电源输入端分别和380V交流电源三端通过导线连接,变频器的三个交流电源输出端分别和电动砂轮三相交流电机的三个交流电源输入端通过导线连接,所述变频器型号为F...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雅清
申请(专利权)人:张雅清
类型:新型
国别省市:福建;35

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