【技术实现步骤摘要】
本技术涉及适用于步进电动车或者电动汽车领域的一种变速感应信号元器件,尤其涉及一种变速感应信号元器件。
技术介绍
变速感应信号元器件通常使用在步进电动车或者电动汽车上来实现精确的变速功能,以代替传统的使用滑动电阻或者改变电流来实现变速的目的,经过长期的探索,目前使用较多的就是使用完全磁性材料生产的具有较强感应信号能力的变速感应信号元器件,但是该种完全磁性材料产生的高速旋转离心力加大,会导致磁环破裂,严重影响其使用寿命,并且完全的磁性导致生产的成本加大,而且现有的变速感应信号元器件由于其结构存在缺陷,因配合轴在运行过程中会存在热胀冷缩的现象,故其间隙会存在些许误差,而现有的结构导致其在于配合轴配合不牢或因过紧而开裂、脱落,不能灵活调整存在的上述间隙误差,这样的结构缺陷存在较严重的安全隐患。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本技术旨在提供一种变速感应信号元器件,该种变速感应信号元器件与配合轴的配合紧密度、牢固度高,不易开裂,配合具有调节性、灵活性,而且生产的成本大大较低。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案如下:一种变速感应信号元器件,该元器件包括塑胶基体和磁环,所述磁环的中心孔为上开口窄、下开口宽的锥形结构,所述磁环上端面上设置一圈间隔距离相等的防脱槽,在所述磁环的中心孔内设有所述塑胶基体,所述塑胶基体的内边缘上还设有一圈间隙调节用斜齿,所述斜齿的中心形成一个圆形的轴孔。优选的,所述磁环中心孔上开口的内径比下开口的内径小2-3mm。优选的,在所述磁环下端面内侧向上设有一圈止转槽。优选的,每个所述止转槽设置在两个所述防脱槽中间位置,且所述止转槽的高度较所述磁 ...
【技术保护点】
一种变速感应信号元器件,其特征在于:该元器件包括塑胶基体和磁环,所述磁环的中心孔为上开口窄、下开口宽的锥形结构,所述磁环上端面上设置一圈间隔距离相等的防脱槽,在所述磁环的中心孔内设有所述塑胶基体,所述塑胶基体的内边缘上还设有一圈间隙调节用斜齿,所述斜齿的中心形成一个圆形的轴孔。
【技术特征摘要】
1.一种变速感应信号元器件,其特征在于:该元器件包括塑胶基体和磁环,所述磁环的中心孔为上开口窄、下开口宽的锥形结构,所述磁环上端面上设置一圈间隔距离相等的防脱槽,在所述磁环的中心孔内设有所述塑胶基体,所述塑胶基体的内边缘上还设有一圈间隙调节用斜齿,所述斜齿的中心形成一个圆形的轴孔。2.根据权利要求1所述的一种变速感应信号元器件,其特征在于:所述磁环中心孔上开口的内径比下开口的内径小2-3mm。3.根据权利要求1所述的一种变速感应信号元器件,其特征在于:在所述磁环下端面内...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴博,
申请(专利权)人:郎溪亚博磁电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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