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差速连动结构制造技术

技术编号:1380232 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种差速连动结构,包含一传动组件,其分别连结一复位装置及一负载装置,该复位装置以可复位方式卷绕一引动带,其自由端结合一握杆,而负载装置包含一磁性件,其外周缘套合一飞轮,该飞轮同轴结合一单向轴承;当使用者拉动握杆时,可使复位装置转动,藉由传动组件的传动,使负载装置的飞轮与单向轴承同步高速回转,而当握杆复位并再次拉动时,飞轮因惯性力继续转动,但已相当缓慢,单向轴承则以高速追赶上飞轮,以使飞轮再次连动,以维持稳定的拉力。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种差速连动结构,特别是一种藉由一传动组件的传动,使单向轴承产生高速回转,以追赶上因惯性力持续转动的飞轮的结构,可维持稳定的拉力,供使用者节奏性拉动。
技术介绍
目前的社会,大多数人为了忙于自己的事业和工作,在步调上大都相当快速,相对的留给自己到户外做运动的时间就减少了许多,但是没有健康的身体,是无法持续在职场上奋斗的。因此,为了让人们能够达到运动健身的效果,各种型式的健身器材便应时而生。现时各种室内健身器材的种类繁多,可分别针对人体的各部位进行锻练,以强化身体机能,其主要的设计大多是运用重力、磁力、摩擦力等力量以形成负载,再由使用者施以反抗的力量,以产生运动的效果。如图6所示,其为习用划船健身器a所使用的连动结构b,该种结构b包含一支撑架c,该支撑架c的二固定板c1之间同轴设有一壳体d、一置于壳体d内的蜗卷弹簧d1、一飞轮e、一与飞轮e同轴结合的单向轴承e1以及结合于一固定板f上的磁铁f1,上述飞轮e松套于磁铁f1的外周缘,藉由调整二者的间距,可改变彼此之间的磁性吸力,当其间距愈小,愈不容易转动,亦即所形成的阻力愈大。上述单向轴承e1与一轴杆g轴接,轴杆g的二端分别枢接于支撑架c的二固定板c1上,又轴杆g上卷绕一引动带g1,而引动带g1的一端结合一可供使用者拉动的握杆g2。当使用者拉动握杆g2并使引动带g1拉长时,必须付出相当的体力,以克服飞轮e与磁铁f1之间的吸引力,而藉由蜗卷弹簧d1的回复作用,则可使引动带g1缩回成卷绕状态。上述结构在实际使用上,虽然可训练使用者的肌力,但却无法产生稳定的拉动效果,尤其是在使用者快速拉动握杆,回缩后再次拉动时,容易形成部份距离无阻力的现象。探究其原因在于握杆被拉动后,经由引动带的牵引,使得飞轮与单向轴承同步转动,而当握杆回缩时,飞轮因惯性作用仍以一速率转动,握杆再次被拉动后,单向轴承转动的速率无法实时追赶上飞轮,以带动飞轮回转,而由于上述速率的落差,形成使用者拉动握杆的无阻力现象。上述连动结构所产生的现象,对于使用者而言,不但无法完全达到运动健身的效果,且让使用者在使用时,拉动的力量不稳定,造成运动节奏上的混乱。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种差速连动结构,在所设的复位装置与负载装置之间用一可将低速转换成高速的传动组件连结,当复位装置所连接的引动带被拉动、缩回,而再次拉动时,单向轴承产生高速回转,以追赶上因惯性力持续转动的飞轮,能使单向轴承与飞轮同步转动,以维持稳定的拉力。本技术的上述目的是这样实现的,一种差速连动结构,结合于一支撑架上,其特征在于包括一复位装置,可转动地连结于支撑架上,其上可复位地卷绕一引动带,该引动带的自由端结合一握杆;一负载装置,可转动地连结于支撑架上,其包含一固定于支撑架上的磁性件,其外周缘套合一飞轮,该飞轮同轴结合一单向轴承;以及一传动组件,分别连结上述复位装置与负载装置。因此本技术具有以下技术效果当使用者拉动握杆时,可使复位装置定速转动,并连动负载装置的飞轮与单向轴承同步回转,而当握杆复位并再次拉动时,飞轮因惯性力继续转动,而单向轴承则以高速追赶上飞轮,以使飞轮再次连动,以使各次拉动握杆时,可维持稳定的拉力,以达到运动健身的效果。以下结合附图对本技术进行详细说明。附图说明图1是本技术的实施例的立体外观图;图2是本技术的实施例的组件分解图;图3是本技术的实施例的使用状态图;图4是本技术的实施例的另一使用状态图;图5是本技术应用于划船健身器时的组合示意图;图6是习用连动结构应用于划船健身器时的组合示意图;附图标记说明习用划船健身器a;连动结构b;支撑架c;固定板c1;壳体d;蜗卷弹簧d1;飞轮e;单向轴承e1;固定板f;磁铁f1;轴杆g;引动带g1;握杆g2;差速连动结构1;支撑架2;基座21;立板22;凹槽23;斜板24;缺槽25;导引座26;复位装置3;固定盖31;直管32;固定杆33;蜗卷弹簧34;引动带35;握杆36;负载装置4;磁性件41;飞轮42;盲孔421;单向轴承43;支撑板44;定位杆45;传动组件5;大齿轮51;小齿轮52;传动皮带53;划船健身器6;支撑杆7;主杆8;壳体9;踏板91;座垫92。具体实施方式请参阅图1、图2所示的本技术差速连动结构1的较佳实施例,包括一支撑架2、一复位装置3、一负载装置4以及一分别连结上述二装置3、4的传动组件5。该支撑架2包含一长条形基座21,其一端设有二相对向上垂直延伸的立板22,该二立板22上设有相对应的长形凹槽23,而基座21的另端设有二相对呈一角度向上延伸的斜板24,该斜板24上设有相对应的缺槽25,上述二斜板24的顶端分别与二立板22的顶端相接,并夹置一导引座26。该复位装置3包含一固定盖31,其同轴结合一直管32,该直管32轴接一固定杆33,该固定杆33的二端分别锁固于支撑架2的二斜板24的二缺槽25上。该固定盖31的内部容纳一蜗卷弹簧34,其一端结合于固定盖31上,另端与直管32结合。此外,该直管32上卷绕一引动带35,该引动带35的自由端结合一握杆36。该负载装置4包含同轴设置的一磁性件41、一飞轮42以及一单向轴承43,该磁性件41呈圆弧形,其与一支撑板44结合,并藉以固定于支撑架2的一立板22上。该飞轮42呈短圆筒状,其一端设有同轴的盲孔421,用以容纳磁性件41于其中,并使磁性件41的外周缘与盲孔421的内周缘保持一可调整的间隙,以藉由相互间的磁性吸引力,形成飞轮42的转动阻力。飞轮42的另端同轴结合一单向轴承43,该单向轴承43轴接一定位杆45,该定位杆45的二端可分别调整并锁固于支撑架2的二立板22的二凹槽23上。该传动组件5包括一大齿轮51、一小齿轮52以及一连接二齿轮51、52的传动皮带53。该大齿轮52与复位装置3的直管32结合,而小齿轮52轴接负载装置4的单向轴承43。请参阅图3所示,由于磁性件41的外周缘与飞轮42的盲孔421的内周缘保持有一间隙,当使用者拉动握杆36时,必须施以相当的力量,以克服飞轮42被磁性件41吸引所产生的转动阻力。当拉动的力量大于上述阻力,复位装置3的直管32将开始转动,并使传动组件5的大齿轮51同步旋转,而藉由传动皮带53的带动,使得小齿轮52以相对高于大齿轮51的速率转动,并连动负载装置4的单向轴承43与飞轮42同步回转。请参阅图2、图4所示,当使用者放松握杆36时,引动带35藉由蜗卷弹簧34的弹力作用而回复呈卷绕状态。此时,飞轮42没有受到单向轴承43的连动,却会因惯性作用而以渐慢的速率继续转动。如图3所示,当握杆36被再次拉动时,单向轴承43与小齿轮52同步以高速追赶飞轮42,以使飞轮42再次连动,其追赶的时间相当短暂,可让使用者连续拉动做功时,没有松释的现象。请参阅图5所示的本技术应用于划船健身器6时的组合示意图,其中该划船健身器6包含一组支撑杆7,其上方结合一长条形的主杆8,该主杆8前端设有一支撑架2,该支撑架2以一壳体9覆盖,该壳体9后端的二侧分别设有一踏板91,又该主杆8上设有可与主杆8相对移动的座垫92。使用者可乘坐于座垫92上,以双脚分别踩住踏板91,再以双手分别握住握杆36二端,以藉由本技术的结构产生如划船般的拉动效果。另外本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种差速连动结构,结合于一支撑架上,其特征在于包括:一复位装置,可转动地连结于支撑架上,其上可复位地卷绕一引动带,该引动带的自由端结合一握杆;一负载装置,可转动地连结于支撑架上,其包含一固定于支撑架上的磁性件,其外周缘套合一飞轮,该飞轮同轴结合一单向轴承;以及一传动组件,分别连结上述复位装置与负载装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘哲维
申请(专利权)人:刘哲维
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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