【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公交站台电子站牌
，尤其涉及一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌。
技术介绍
目前，公交站牌是城市公交的重要设施，其主要功能是为乘车人提供本站停靠运行的基本信息及一些简单的公交线路信息，但现有的公交站牌功能较简单，已经难以满足人们出行的要求。现有的公交车站牌只能显示公交车辆运行信息，包括：公交线路号、本站信息、线路信息及运行情况，但是不提供电子地图及导乘信息查询，使居民出行不方便，查询路线麻烦，为乘车人员节省时间，提高出行效率，同时避免了一些不必要的弯路，需要带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，包括电子站牌，所述电子站牌的下方设有固定立柱，所述电子站牌上设有屏幕显示区，所述屏幕显示区的下方设有站台预告区，所述屏幕显示区上设有触摸屏，所述触摸屏的一侧设有切换按钮和磁卡感应装置，所述站台预告区上设有车次站台预告牌和指示灯，且指示灯与车次站台预告牌在同一竖直平面上匹配，所述电子站牌的内部设有主板，所述主板上设有计时器、电源接口和网路接口，所述主板的输入端分别与切换按钮、磁卡感应装置、计时器、电源接口和网路接口电连接，所述主板的输出端分别与触摸屏和指示灯电连接，所述主板上设有数据计算电路、数据输入电路、唤醒电路、存储电路、切换电路和控制电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、唤醒电路、存储电路和切换电路连接，所述数据输入电路的输入...
【技术保护点】
一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，包括电子站牌（1），其特征在于：所述电子站牌（1）的下方设有固定立柱（2），所述电子站牌（1）上设有屏幕显示区（3），所述屏幕显示区（3）的下方设有站台预告区（4），所述屏幕显示区（3）上设有触摸屏（5），所述触摸屏（5）的一侧设有切换按钮（6）和磁卡感应装置（7），所述站台预告区（4）上设有车次站台预告牌（8）和指示灯（9），且指示灯（9）与车次站台预告牌（8）在同一竖直平面上匹配，所述电子站牌（1）的内部设有主板（10），所述主板（10）上设有计时器、电源接口和网路接口，所述主板（10）的输入端分别与切换按钮（6）、磁卡感应装置（7）、计时器、电源接口和网路接口电连接，所述主板（10）的输出端分别与触摸屏（5）和指示灯（9）电连接，所述主板（10）上设有数据计算电路、数据输入电路、唤醒电路、存储电路、切换电路和控制电路，所述数据计算电路分别与数据输入电路、唤醒电路、存储电路和切换电路连接，所述数据输入电路的输入端分别与切换按钮（6）、磁卡感应装置（7）、计时器和网路接口电连接，所述控制电路的输入端分别与唤醒电路、存储电路和切换电路电连接，...
【技术特征摘要】
1.一种带电子地图和导乘功能的公交站台电子站牌，包括电子站牌（1），其特征在于：所述电子站牌（1）的下方设有固定立柱（2），所述电子站牌（1）上设有屏幕显示区（3），所述屏幕显示区（3）的下方设有站台预告区（4），所述屏幕显示区（3）上设有触摸屏（5），所述触摸屏（5）的一侧设有切换按钮（6）和磁卡感应装置（7），所述站台预告区（4）上设有车次站台预告牌（8）和指示灯（9），且指示灯（9）与车次站台预告牌（8）在同一竖直平面上匹配，所述电子站牌（1）的内部设有主板（10），所述主板（10）上设有计时器、电源接口和网路接口，所述主板（10）的输入端分别与切换按钮（6）、磁卡感应装置（7）、计时器、电源接口和网路接口电连接，所述主板（10）的输出端分别与触摸屏（5）和指示灯（9）电连接，所述主板（10）上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏银生，王晶晶，史恒友，杨勇，何海庆，管利国，潘宇，宣伟，张鑫，夏振威，
申请(专利权)人：合肥天地软件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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