一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺，属于汽车内饰件加工领域，其采用无纺布PET、玻纤GF、PE胶粉、PE胶膜或PP胶膜以及PU板材形成三明治结构的复合材料，然后将叠加成的复合材料送入加热炉进行预热；随后将预热后的复合材料进行裁片；再将裁片之后的复合材料送入电加热区加热；最后将加热后的复合材料送入模具中与面饰贴合进行汽车顶棚压力成型，采用本技术方案使得汽车顶棚一次干法成型，过程简单、成本低、质量优良。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰件加工领域，尤其涉及到一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺。
技术介绍
目前，PU+GF+PET结构的乘用车内饰顶棚有两种加工工艺，使用PE或PP粘结的热塑性干法工艺和使用PU反应成型的热固性湿法工艺。其中干法工艺一直是分两步完成，即先将PU、GF和PET结合生成三明治基材，然后再加热软化并冷压成型。现有技术中，汽车顶棚干法成型分为两步，第一步将无纺布PET铺在最下层，然后在无纺布上切撒玻纤GF和PE胶粉或PP胶膜，再铺上PU板材，然后再切撒玻纤GF和PE胶粉或PP胶膜，形成三明治结构的材料叠加。叠加成的复合材料送入加热炉加热至270-330℃，使PE胶粉或PP胶膜融化，然后再送入冷却板，使PE胶粉或PP胶膜冷却至20-30℃固化，将复合材料中的各种组成粘结在一起，并使用压力使其粘结牢固，形成基材。第二步，将基材送入加热炉加热至250-350℃，使PE胶粉或PP胶膜再次融化并使各种组成材料软化，然后将软化的基材送入水冷的15-25℃模具，使用7-12MPa的压力，基材在模具中重新固化并成型，同时将面饰材料利用融化的PE胶粉或PP胶膜与基材粘结在一起一并成型，形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺，采用无纺布PET、玻纤GF、PE胶粉、PE胶膜或PP胶膜以及PU板材形成三明治结构的复合材料，其特征在于，其步骤如下：步骤一：叠加成的复合材料送入加热炉进行预热；步骤二：接步骤一将预热后的复合材料进行裁片；步骤三：接步骤二将裁片之后的复合材料送入电加热区加热；步骤四：接步骤三将加热后的复合材料送入模具中与面饰贴合进行汽车顶棚压力成型。

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺，采用无纺布PET、玻纤GF、PE胶粉、PE胶膜或PP胶膜以及PU板材形成三明治结构的复合材料，其特征在于，其步骤如下：步骤一：叠加成的复合材料送入加热炉进行预热；步骤二：接步骤一将预热后的复合材料进行裁片；步骤三：接步骤二将裁片之后的复合材料送入电加热区加热；步骤四：接步骤三将加热后的复合材料送入模具中与面饰贴合进行汽车顶棚压力成型。2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺，其特征在于：所述的三明治结构的复合材料由无纺布PET铺在最下层，然后在无纺布上铺设PE胶膜或PP胶膜，随后切撒玻纤GF和PE胶粉，再铺设PE胶膜或PP胶膜，然后再铺上PU板材，在PU板材上铺设PE胶膜或PP胶膜，再切撒玻纤GF和PE胶粉，再铺设PE胶膜或PP胶膜。3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺，其特征在于：步骤一中所述复合材料使用履带式专用传送装置送入加热炉预热，预热温度为180-250℃，预热时间为2-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁志勇，张冰，李国威，程光，靖广林，
申请(专利权)人：芜湖正海汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34