【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铸件后处理设备,属于电动汽车配件
技术介绍
许多电动汽车配件如减速箱、差速器的壳体都是铸件,其在生产完成后通常都需要冷却。常用的冷却方式为空气自然冷却,空气自然冷却效果非常好,但是冷却所需的时间非常长。除了自然冷却以外,目前最常用的冷却方式还有水冷却,水冷却虽然有利于节约时间,但是水冷容易导致铸件上下端冷却不均匀,影响铸件的质量和使用效果。因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种铸件后处理设备。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种铸件后处理设备,包括冷却外壳体,冷却外壳体内部形成冷却腔室,冷却腔室内部设有运输组件,运输组件包括运输带,运输带与冷却外壳体接触处分别为输入端和输出端,冷却腔室内设有循环冷却装置,循环冷却装置包括冷却管道,冷却管道通过固定座固定,冷却管道一端连接入水口,冷却管道另一端连接出水口,冷却管道环绕设于运输带外围,循环冷却装置靠近输入端,冷却腔室底部一侧设有冷风机,冷风机靠近输出端。上述技术方案的有关内容解释如下:上述技术方案中,运输带上等距设有铸件置放槽。进一步的技术方案,冷却外壳体顶部设有集烟罩。优选的,冷却腔室内设有温度探测器。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:整体结构简单合理,配件的整体冷却均匀,提高冷却质量,工作效率高,符合所需要求。附图说明附图1为本技术示意图。以上附图中:1、冷却外壳体;2、冷却腔室;3、运输带;4、铸件置放槽;5、输入端;6、输出端;7、冷却管道;8、固定座;9、入水口;10、出水口;11、冷风机;12、集烟罩;13、温度 ...
【技术保护点】
一种铸件后处理设备,包括冷却外壳体,其特征在于:所述冷却外壳体内部形成冷却腔室,所述冷却腔室内部设有运输组件,所述运输组件包括运输带,所述运输带与冷却外壳体接触处分别为输入端和输出端,所述冷却腔室内设有循环冷却装置,所述循环冷却装置包括冷却管道,所述冷却管道通过固定座固定,所述冷却管道一端连接入水口,所述冷却管道另一端连接出水口,所述冷却管道环绕设于运输带外围,所述循环冷却装置靠近输入端,所述冷却腔室底部一侧设有冷风机,所述冷风机靠近输出端。
【技术特征摘要】
1.一种铸件后处理设备,包括冷却外壳体,其特征在于:所述冷却外壳体内部形成冷却腔室,所述冷却腔室内部设有运输组件,所述运输组件包括运输带,所述运输带与冷却外壳体接触处分别为输入端和输出端,所述冷却腔室内设有循环冷却装置,所述循环冷却装置包括冷却管道,所述冷却管道通过固定座固定,所述冷却管道一端连接入水口,所述冷却管道另一端连接出水口,所述冷却管道环绕设...
【专利技术属性】
技术研发人员:左学军,周学锡,
申请(专利权)人:江苏安捷利机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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