【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高边坡支护技术,特别是一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构。
技术介绍
现在高速公路为了尽量少占耕地农田,会跨谷进山行走,对于山区公路,不可避免的穿越隧道,劈山削坡,形成路堑,原来比较稳定的山体,经过施工开挖,容易造成原来比较稳定的山体,经过施工开挖,岩体被扰动,体内应力失去平衡,应力一旦释放出来,便可能使岩体失稳产生变形,松弛,搓动,挤压,断裂,造成落石和塌方等危害。因此,寻找一种有效的措施来解决山体边坡、砂砾石边坡条件下的边坡支护问题,并同时保证其支护的可靠性和经济性,成为行业内技术人员十分关注的问题。
技术实现思路
为解决现有的山体边坡失去稳定性产生变形导致落石与塌方的问题,本技术提供了一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构,包括边坡,设置于所述边坡表面上的钢筋防护网,所述边坡支护结构还包括杆体形成为螺旋状的柱体结构的锚杆,所述锚杆一端焊接于所述钢筋防护网上,所述锚杆的另一端插入于所述边坡内部;所述钢筋防护网包括由钢筋网围设形成的盒体以及设置于所述盒体内部的石料;所述钢筋防护网外部浇筑有混凝土层,所述混凝土层上设有至少两条排水槽。优选地,所述锚杆上设有延所述锚杆长度方向上设有至少两个排浆孔。优选地,所述边坡的截面形成为阶梯状。优选地,所述锚杆为多根,沿所述边坡坡面纵向间隔分排设置。优选地,所述混凝土层采用高流态自密实混凝土制成。通过本技术提供的一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构,锚杆的设置保证了钢筋防护网与边坡的稳固连接,锚杆的杆体形成为螺旋状增大了锚杆 ...
【技术保护点】
一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构,包括边坡,设置于所述边坡表面上的钢筋防护网,其特征在于,所述边坡支护结构还包括杆体形成为螺旋状的柱体结构的锚杆,所述锚杆一端焊接于所述钢筋防护网上,所述锚杆的另一端插入于所述边坡内部;所述钢筋防护网包括由钢筋网围设形成的盒体以及设置于所述盒体内部的石料;所述钢筋防护网外部浇筑有混凝土层,所述混凝土层上设有至少两条排水槽。
【技术特征摘要】
1.一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构,包括边坡,设置于所述边坡表面上的钢筋防护网,其特征在于,所述边坡支护结构还包括杆体形成为螺旋状的柱体结构的锚杆,所述锚杆一端焊接于所述钢筋防护网上,所述锚杆的另一端插入于所述边坡内部;所述钢筋防护网包括由钢筋网围设形成的盒体以及设置于所述盒体内部的石料;所述钢筋防护网外部浇筑有混凝土层,所述混凝土层上设有至少两条排水槽。2.根据权利要求1所述的一种预应力组合法高速公路高边坡支...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓,郭英涛,潘少霞,赵欣欣,耿众,
申请(专利权)人:中建路桥集团有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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