高压小车开关航空插头转接设备制造技术

技术编号:13726876 阅读:102 留言:0更新日期:2016-09-19 05:24
本实用新型专利技术公开了一种高压小车开关航空插头转接设备,其包括连接开关端和连接仪器端,连接开关端上设有多个接点,每个接点的附近分别标注有一数字标号,连接仪器端上形成有矩形端面,矩形端面的四个顶角处分别设有一组正极接头和负极接头,每个正极接头和负极接头的外周围分别设有一荧光环,且位于同一组别的正负极接头的两个荧光环之间还连接有一荧光线,矩形端面的中部设有四个文字标识,每个文字标识的底部分别设有一荧光层,四个荧光层与四组正负极接头之间分别一一对应地设有一荧光箭头。本实用新型专利技术大大提高了操作效率,而且工作中不会误碰其他的插针,对人身和设备也起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高压小车开关航空插头,尤其是一种高压小车开关航空插头转接设备
技术介绍
现场进行高压小车开关例行试验时,需多次的分闸、合闸、储能,而这些操作均需要在航空插头上取接点,航空插头上面体积有限但是接点则有好几十个。由于开关室内采光有限,而且航空插头上面数字很小,每次取接点都得拿着手电筒仔细选取,老师傅们更是十分吃力,而且在进行操作过程中还需设专人把持住取接点信号的夹子,以防触碰其他无关联的信号插针,以免无法操作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种易操作且安全性高的高压小车开关航空插头转接设备。为了解决上述技术问题,本技术包括连接开关端和连接仪器端,所述连接开关端上设有多个接点,且每个所述接点的附近分别标注有一数字标号,所述连接仪器端上形成有矩形端面,所述矩形端面的四个顶角处分别设有一组正极接头和负极接头,每个所述正极接头和负极接头的外周围分别设有一荧光环,且位于同一组别的正负极接头的两个荧光环之间还连接有一荧光线,所述矩形端面的中部设有四个文字标识,且四个文字标识分别为“分闸”、“合闸”、“闭锁”和“储能”,每个所述文字标识的底部分别设有一荧光层,四个所述荧
光层与四组所述正负极接头之间分别一一对应地设有一荧光箭头。本技术的有益效果是:高压小车开关航空插头转接设备的研制,将合闸闭锁电磁铁的信号接点引出可以省去拆装开关面板的时间,可直接应用于高压小车开关例行试验的现场,实现选取接点瞬间1分钟之内完成,将大大提高操作效率,而且工作中不会误碰其他的插针,对人身和设备也起到保护作用。附图说明图1为本技术高压小车开关航空插头转接设备的连接开关端的结构示意图;图2为本技术高压小车开关航空插头转接设备的连接仪器端的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:参见图1和图2,本技术的高压小车开关航空插头转接设备包括连接开关端和连接仪器端。所述连接开关端上设有多个接点,且每个所述接点的附近分别标注有一数字标号。如图1所示,其中标号为4和14的两个接点是指合闸信号接点,且接点4和接点14邻近设置;标号为30和31的两个接点是指分闸信号接点,且接点30和接点31邻近设置;标号为25和35的两个接点是指电机储能信号接点,且接点25和接点35邻近设置;标号为10和49的两个接点是指小车开关位于试验位置时合闸闭锁电磁铁的动作信号接点,且接点10和接点49邻近设置;标号为20和49的两个接点是指小车开关位于检修位置时合闸闭锁电磁铁的动作信号接点,且接点20远离接点49设置。所述连接仪器端上形成有矩形端面,所述矩形端面的四个顶角处分别设有一组正极接头和负极接头;四组正负极接头的分散式设计避免了原设备各接头之间距离太近的缺陷。每个所述正极接头和负极接头的外周围分别设有一荧光环1,且位于同一组别的正负极接头的两个荧光环1之间还连接有一荧光线2,所述矩形端面的中部设有四个文字标识,且四个文字标识分别为“分闸”、“合闸”、“闭锁”和“储能”,每个所述文字标识的底部分别设有一荧光层3;这样的设计避免了有限的航空插头体积上,开关室内灯光不好所造成的看不清标识和接头的影响,另外,四个文字标识集中设置在矩形端面的中部,为四组正负极接头的分散布局创造了条件,加大了四组正负极接头之间的距离,有效地避免了由于工作中接头误碰造成设备的损坏,既保护了设备安全也保护了工作人员的安全。四个所述荧光层3与四组所述正负极接头之间分别一一对应地设有一荧光箭头5;这样的设计便于将文字标识与其相应的正负极接头对应起来。综上所述,本技术的内容并不局限在上述的实施例中,本领域的技术人员可以在本技术的技术指导思想之内提出其他的实施例,但这些实施例都包括在本技术的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压小车开关航空插头转接设备,其特征在于:包括连接开关端和连接仪器端,所述连接开关端上设有多个接点,且每个所述接点的附近分别标注有一数字标号,所述连接仪器端上形成有矩形端面,所述矩形端面的四个顶角处分别设有一组正极接头和负极接头,每个所述正极接头和负极接头的外周围分别设有一荧光环(1),且位于同一组别的正负极接头的两个荧光环(1)之间还连接有一荧光线(2),所述矩形端面的中部设有四个文字标识,且四个文字标识分别为“分闸”、“合闸”、“闭锁”和“储能”,每个所述文字标识的底部分别设有一荧光层(3),四个所述荧光层(3)与四组所述正负极接头之间分别一一对应地设有一荧光箭头(5)。

【技术特征摘要】
1.一种高压小车开关航空插头转接设备,其特征在于:包括连接开关端和连接仪器端,所述连接开关端上设有多个接点,且每个所述接点的附近分别标注有一数字标号,所述连接仪器端上形成有矩形端面,所述矩形端面的四个顶角处分别设有一组正极接头和负极接头,每个所述正极接头和负极接头的外周围分别设有一荧光环(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦岩郭新宇赵立军刘富生陈丽羽苏卫国
申请(专利权)人:国网天津市电力公司国家电网公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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