一种EPS控制器高低温老化试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种EPS控制器高低温老化试验台，本实用新型专利技术包括试验台主体，所述试验台主体的上部前侧设置有两组保温箱组件，所述试验台主体的右侧上部设置有右护板组件，所述试验台主体的上部后侧设置有两组加载电阻箱组件，所述试验台主体的左侧上部设置有左护板组件，所述左护板组件的外侧设置有与试验台主体相匹配的电柜组件，所述试验台主体的四周均竖直设置有钣金组件；本实用新型专利技术采用保温箱组件与加湿装置配合，通过控制器精确调整保温箱组件内的温度和湿度，温湿度传感器将保温箱组件内的温度和湿度信息输送到电柜组件，并在显示屏显示出来，保温箱组件可一次测试多个ECU，在严苛条件下对ECU进行老化试验，效率高，测试精准。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试设备
，具体为一种EPS控制器高低温老化试验台。
技术介绍
EPS(电动助力转向系统)是汽车转向系统的发展方向，该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必须的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境，另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。EPS的核心部件是控制器，又称ECU，其性能好坏直接影响EPS的正常运行，而EPS作为汽车最重要的安全件，直接关乎汽车行驶安全，因此，对ECU进行严苛环境下的老化试验，显得尤为重要。目前国内研发的ECU老化台，大多只能在自然环境下对其进行老化试验，而且测试组件较少。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种EPS控制器高低温老化试验台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种EPS控制器高低温老化试验台，包括试验台主体，所述试验台主体的上部前侧设置有两组保温箱组件，所述试验台主体的右侧上部设置有右护板组件，所述试验台主体的上部后侧设置有两组加载电阻箱组件，所述所述试验台主体的左侧上部设置有左护板组件，所述左护板组件的外侧设置有与试验台主体相匹配的电柜组件，所述试验台主体的四周均竖直设置有钣金组件。优选的，所述试验台主体的上部右侧设置有一组与保温箱组件相匹配的指示灯。优选的，所述电柜组件的前侧中部设置有控制台，所述电柜组件的前侧
上方设置有显示屏。优选的，所述电柜组件与试验台主体之间通过电路连接。优选的，所述试验台主体的顶端一侧固定安装有加湿装置，所述加湿装置与保温箱组件之间通过管道连通。优选的，所述保温箱组件的内壁顶端设置有温湿度传感器，所述温湿度传感器的输出端与电柜组件的输入端通过电路连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用保温箱组件与加湿装置配合，通过控制器精确调整保温箱组件内的温度和湿度，温湿度传感器将保温箱组件内的温度和湿度信息输送到电柜组件，并在显示屏显示出来，保温箱组件可一次测试多个ECU，在严苛条件下对ECU进行老化试验，效率高，测试精准。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、试验台主体；2、保温箱组件；3、右护板组件；4、加载电阻箱组件；5、左护板组件；6、电柜组件；7、钣金组件；8、指示灯；9、控制台；10、显示屏；11、加湿装置；12、温湿度传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：包括试验台主体1，所述试验台主体1的上部前侧设置有两组保温箱组件2，所述试验台主体1的右侧上部设置有右护板组件3，所述试验台主体1的上部后侧设置有两组加载电阻箱
组件4，所述所述试验台主体1的左侧上部设置有左护板组件5，所述左护板组件5的外侧设置有与试验台主体1相匹配的电柜组件6，所述试验台主体1的四周均竖直设置有钣金组件7，所述试验台主体1的上部右侧设置有一组与保温箱组件2相匹配的指示灯8，所述电柜组件6的前侧中部设置有控制台9，所述电柜组件6的前侧上方设置有显示屏10，所述电柜组件6与试验台主体1之间通过电路连接，所述试验台主体1的顶端一侧固定安装有加湿装置11，所述加湿装置11与保温箱组件2之间通过管道连通，所述保温箱组件2的内壁顶端设置有温湿度传感器12，所述温湿度传感器12的输出端与电柜组件6的输入端通过电路连接。本技术在具体实施时，试验前观察ECU内外部部件是否存在裂纹、松动、焊接不良、杂质、毛刺等问题，将多个ECU放入保温箱组件2中，保温箱组件2与加湿装置11配合，通过控制器精确调整保温箱组件2内的温度和湿度，温湿度传感器12将保温箱组件2内的温度和湿度信息输送到电柜组件6，并在显示屏10显示出来，试验时，根据指示灯8的状态判断ECU是否正常工作，试验后，再次观察ECU内外部部件是否存在裂纹、松动、焊接不良、杂质、毛刺等问题，保温箱组件2可一次测试多个ECU，在严苛条件下对ECU进行老化试验，效率高，测试精准。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种EPS控制器高低温老化试验台，其特征在于：包括试验台主体(1)，所述试验台主体(1)的上部前侧设置有两组保温箱组件(2)，所述试验台主体(1)的右侧上部设置有右护板组件(3)，所述试验台主体(1)的上部后侧设置有两组加载电阻箱组件(4)，所述试验台主体(1)的左侧上部设置有左护板组件(5)，所述左护板组件(5)的外侧设置有与试验台主体(1)相匹配的电柜组件(6)，所述试验台主体(1)的四周均竖直设置有钣金组件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种EPS控制器高低温老化试验台，其特征在于：包括试验台主体(1)，所述试验台主体(1)的上部前侧设置有两组保温箱组件(2)，所述试验台主体(1)的右侧上部设置有右护板组件(3)，所述试验台主体(1)的上部后侧设置有两组加载电阻箱组件(4)，所述试验台主体(1)的左侧上部设置有左护板组件(5)，所述左护板组件(5)的外侧设置有与试验台主体(1)相匹配的电柜组件(6)，所述试验台主体(1)的四周均竖直设置有钣金组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种EPS控制器高低温老化试验台，其特征在于：所述试验台主体(1)的上部右侧设置有一组与保温箱组件(2)相匹配的指示灯(8)。3.根据权利要求1所述的一种EPS控制器高低温老...

【专利技术属性】
技术研发人员：付传武，裴东良，颜永文，欧思言，李国发，
申请(专利权)人：宁波考比锐特汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33