一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，包括电泳槽，电泳槽内壁上设置有电极，电泳槽的上表面固定连接有支撑块，支撑块的顶部设置有支撑板，支撑板上设置有第一齿轮，第一齿轮的底部穿过支撑板与转杆的上表面相接处，第一齿轮通过链条与第二齿轮活动连接，第二齿轮的轴心处与电机的顶部固定连接。该汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，通过气泵、输入管、抽泡管和收集板的设置，使电泳槽内漂浮油漆可以快速的清理，解决了汽车配件在上涂料时配件表面有泡痕的产生，从而提高了加工的质量，通过转杆、第一齿轮、第二齿轮、电机、和收集板的配合使用设置，使电泳槽内的漆泡可以得到持续的清理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件电泳漆涂附
，具体为一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置。
技术介绍
电泳漆，也叫电泳涂料，现在还有很多人沿用“电泳漆”的称呼，而不用“电泳涂料”。随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及。 电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。目前，在对汽车配件进行电泳漆涂附的时候虽然采用了把阴极替换成了阳极的技术，但是汽车配件在涂料时还会产生漆泡，不能解决这样的问题，出现泡痕的根源在于漆料填充时与空气交汇导致漂浮在表层的漆料出现了泡痕，导致汽车配件涂附漆料的质量降低，影响了汽车配件的美观，影响了其销售的状况，增加了加工成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，包括电泳槽，所述电泳槽内壁上设置有电极，所述电泳槽的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部设置有支撑板，所述支撑板上设置有第一齿轮，所述第一齿轮的底部穿过支撑板与转杆的上表面相接处，所述第一齿轮通过链条与第二齿轮活动连接，所述第二齿轮的轴心处与电机的顶部固定连接，所述电机的底部固定连接在电机架的上表面，所述电机架固定连接在电泳槽的左侧的外壁上，所述转杆的下表面与漆泡管的上表面固定连接，所述漆泡管的底部设置有抽泡管，所述抽泡管的底端穿入收集板的内部并与设置在收集板内部的通孔相连通，所述漆泡管的顶部连接头，所述连接头的顶部与输入管的一端活动连接，所述输入管的另一端与气泵的一端固定连接，所述气泵的另一端与输出管的一端固定连接，所述输出管的另一端穿过电泳槽的外壁并延伸至电泳槽的内部，所述气泵的底部固定连接在支撑架上，所述支撑架的一侧固定连接在电泳槽的右侧的外壁上。优选的，所述电极的数量有两个，且两个电极对称设置在电泳槽的内壁上。优选的，所述第一齿轮穿入支撑板的一端为光滑面。优选的，所述抽泡管的大小与通孔的大小相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，通过气泵、输入管、抽泡管和收集板的设置，使电泳槽内漂浮油漆可以快速的清理，解决了汽车配件在上涂料时配件表面有泡痕的产生，从而提高了加工的质量，降低了加工成本，通过转杆、第一齿轮、第二齿轮、电机和收集板的配合使用设置，使电泳槽内的漆泡可以得到持续的清理，提高了加工的质量，让汽车配件更好的完成涂附。附图说明图1为本技术俯视结构示意图；图2为本技术转杆剖面结构示意图；图3为本技术收集板侧视结构示意图。图中：1电泳槽、2电极、3支撑块、4支撑板、5第一齿轮、6转杆、7链条、8第二齿轮、9电机、10电机架、11漆泡管、12抽泡管、13收集板、14通孔、15连接头、16输入管、17气泵、18输出管、19支撑架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，包括电泳槽1，电泳槽1内壁上设置有电极2，电极2的数量有两个，且两个电极2对称设置在电泳槽1的内壁上，电泳槽1的上表面固定连接有支撑块3，通过支撑块3的设置，使支撑板4可以更好的放置，控制收集板13不深入电泳槽1内，支撑块3的顶部设置有支撑板4，通过支撑板4的设置，使第一齿轮5可以更好的工作，支撑板4上设置有第一齿轮5，第一齿轮5穿入支撑板4的一端为光滑面，第一齿轮5的底部穿过支撑板4与转杆6的上表面相接处，通过转杆6的设置，使收集板13和抽泡管12可以进行旋转的收集漆泡，第一齿轮5通过链条7与第二齿轮8活动连接，通过转杆6、第一齿轮5、第二齿轮8、电机9和收集板13的配合使用设置，使电泳槽1内的漆泡可以得到持续的清理，提高了加工的质量，让汽车配件更好的完成涂附，第二齿轮8的轴心处与电机9的顶部固定连接，电机9的底部固定连接在电机架10的上表面，电机架10固定连接在电泳槽1的左侧的外壁上，转杆6的下表面与漆泡管11的上表面固定连接，漆泡管11的底部设置有抽泡管12，抽泡管12的大小与通孔14的大小相适配，抽泡管12的底端穿入收集板13的内部并与设置在收集板13内部的通孔14相连通，通过通孔14的设置，在收集漆泡的时候可以更好的完成，漆泡管11的顶部设置有连接头15，连接头15的顶部与输入管16的一端活动连接，输入管16的另一端与气泵17的一端固定连接，通过气泵17、输入管16、抽泡管12和收集板13的设置，使电泳槽1内漂浮油漆可以快速的清理，解决了汽车配件在上涂料时配件表面有泡痕的产生，从而提高了加工的质量，降低了加工成本，气泵17的另一端与输出管18的一端固定连接，输出管18的另一端穿过电泳槽1的外壁并延伸至电泳槽1的内部，通过输出管18的设置，可以使抽出来的涂料在放回电泳槽1内，气泵17的底部固定连接在支撑架19上，支撑架19的一侧固定连接在电泳槽1的右侧的外壁上。工作原理：当汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置使用时，通过气泵17带动输入管16和抽泡管12进行抽取漆泡，通过电机9带动第一齿轮5和第二齿轮8转动，使转杆6进行转动，从而达到了可旋转抽取漆泡的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，包括电泳槽（1），其特征在于：所述电泳槽（1）内壁上设置有电极（2），所述电泳槽（1）的上表面固定连接有支撑块（3），所述支撑块（3）的顶部设置有支撑板（4），所述支撑板（4）上设置有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）的底部穿过支撑板（4）与转杆（6）的上表面相接处，所述第一齿轮（5）通过链条（7）与第二齿轮（8）活动连接，所述第二齿轮（8）的轴心处与电机（9）的顶部固定连接，所述电机（9）的底部固定连接在电机架（10）的上表面，所述电机架（10）固定连接在电泳槽（1）的左侧的外壁上，所述转杆（6）的下表面与漆泡管（11）的上表面固定连接，所述漆泡管（11）的底部设置有抽泡管（12），所述抽泡管（12）的底端穿入收集板（13）的内部并与设置在收集板（13）内部的通孔（14）相连通，所述漆泡管（11）的顶部设置有连接头（15），所述连接头（15）的顶部与输入管（16）的一端活动连接，所述输入管（16）的另一端与气泵（17）的一端固定连接，所述气泵（17）的另一端与输出管（18）的一端固定连接，所述输出管（18）的另一端穿过电泳槽（1）的外壁并延伸至电泳槽（1）的内部，所述气泵（17）的底部固定连接在支撑架（19）上，所述支撑架（19）的一侧固定连接在电泳槽（1）的右侧的外壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件表面电泳漆涂附旋转收集气泡装置，包括电泳槽（1），其特征在于：所述电泳槽（1）内壁上设置有电极（2），所述电泳槽（1）的上表面固定连接有支撑块（3），所述支撑块（3）的顶部设置有支撑板（4），所述支撑板（4）上设置有第一齿轮（5），所述第一齿轮（5）的底部穿过支撑板（4）与转杆（6）的上表面相接处，所述第一齿轮（5）通过链条（7）与第二齿轮（8）活动连接，所述第二齿轮（8）的轴心处与电机（9）的顶部固定连接，所述电机（9）的底部固定连接在电机架（10）的上表面，所述电机架（10）固定连接在电泳槽（1）的左侧的外壁上，所述转杆（6）的下表面与漆泡管（11）的上表面固定连接，所述漆泡管（11）的底部设置有抽泡管（12），所述抽泡管（12）的底端穿入收集板（13）的内部并与设置在收集板（13）内部的通孔（14）相连通，所述漆泡管（11）的顶部设置有连接头（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹兵，刘瑛，
申请(专利权)人：南昌华骏汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36