一种具有断路报警功能的连接器制造技术

技术编号:13714226 阅读:144 留言:0更新日期:2016-09-16 23:22
本实用新型专利技术公开了一种具有断路报警功能的连接器,解决了现有的连接器分离时无法及时提醒用户的问题。其包括壳体和后盖,所述后盖可拆卸安装于所述壳体上,所述壳体上设置有一定位杆,所述后盖上设置有一供所述定位杆穿过的定位凹槽,所述具有断路报警功能的连接器还包括一报警装置,所述报警装置包括设于所述后盖上的卡扣和设于所述壳体上的报警盒体,所述报警盒体开设有供所述卡扣穿过的盒体腔,所述盒体腔内安装有一电力件和可与所述电力件电性连接的弧形金属弹片,所述报警盒体上还设置有一与所述电力件和所述弧形金属弹片电性连接的报警件。本实用新型专利技术连接可靠且在壳体与后盖分离时具有报警提醒作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及牵引车
,更具体地,涉及一种具有断路报警功能的连接器
技术介绍
重型卡车一般配备多种电气设备,由牵引车供电。为了实现牵引车和拖车之间、拖车和拖车之间的供电需要就通过电气连接头相连,电气连接头功能主要是用于连接重型牵引车和挂车之间的电力传输,负责给挂车的刹车灯,转向灯,示廓灯等提供安全可靠的线路,以便驾驶员的刹车、转向等指令能够在挂车上得以体现,达到行车安全的目的。但目前市场上现有的连接器没有断路报警功能,当插头和插座分离,司机都无从知晓,当司机的指令不能在挂车上体现时,就会有很大的安全隐患。比如当司机踩刹车时,车尾的刹车灯不亮,后面的车辆就很容易追尾。因此设计出一种具有断路报警功能的连接器是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种具有断路报警功能的连接器,其连接可靠且在壳体与后盖分离时具有报警提醒作用。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种具有断路报警功能的连接器,包括壳体和后盖,所述后盖可拆卸安装于所述壳体上,所述壳体上设置有一定位杆,所述后盖上设置有一供所述定位杆穿过的定位凹槽,所述具有断路报警功能的连接器还包括一报警装置,所述报警装置包括设于所述后盖上的卡扣和设于所述壳体上的报警盒体,所述报警盒体开设有供所述卡扣穿过的盒体腔,所述盒体腔内安装有一电力件和可与所述电力件电性连接的弧形金属弹片,所述报警盒体上还设置有一与所述电力件和所述弧形金属弹片电性连接的报警件;当所述后盖与所述壳体连接,所述卡扣穿过所述盒体腔,使所
述弧形金属弹片远离所述电力件,所述报警件、所述弧形金属弹片和所述电力件形成断路;当所述后盖与所述壳体分离,所述弧形金属弹片接触所述电力件,所述报警件、所述弧形金属弹片和所述电力件形成通路而报警。定位凹槽与定位杆的配合,使后盖与壳体能够快速装配,且装配后不易产生周向位移;同时,卡扣穿过盒体腔,断开电力件与弧形金属弹片的接触,使报警器不发出报警信号,当线缆断裂,后盖与壳体分离后,卡扣从盒体腔滑出,弧形金属弹片接触电力件,从而报警件、弧形金属弹片和电力件之间形成通路,发出报警,提醒用户,同时也方便用户找出出现问题的连接器。所述壳体与所述后盖接触的端面设置有一密封凹槽,所述密封凹槽内设置有密封圈。其好处在于增加内部部件的密封性,防止水汽等进入到里面。所述壳体上朝所述后盖方向设置有一覆盖件,所述覆盖件设于所述定位杆上,且与所述定位杆留有空隙。留有的空隙供定位凹槽穿过,且覆盖件覆盖住定位杆和定位凹槽,防止雨水、太阳等侵蚀定位杆和定位凹槽,延长使用寿命。所述后盖的端面均匀设置有三个后盖凹槽,所述壳体的内部设置有与所述后盖凹槽配合的壳体凸块。其目的在于便于更好装配。与现有技术相比,本技术的有益之处在于:后盖通过卡扣连接于壳体上,不容易发生掉落现象,而一旦出现后盖与壳体的分离,通过增设报警装置,使壳体与后盖分离时能够发出报警信号,提醒用户;定位杆与定位凹槽,壳体凸块与后盖凹槽的配合,使壳体与后盖的装配更加容易,且不容易发生周向位移。附图说明图1是本技术实施例壳体与后盖配合时的立体结构示意图;图2是本技术实施例壳体与后盖分离时的立体结构示意图;图3是本技术实施例中卡扣穿过盒体腔时的状态示意图;图4是本技术实施例中壳体的立体结构示意图;图5是本技术实施例图4中A处的局部放大示意图;图6是本技术实施例中后盖的立体结构示意图;图7是本技术实施例分解状态时的立体结构示意图。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描
述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1至图7所示,给出了本技术一种具有断路报警功能的连接器的一个优选实施例,其包括壳体1、后盖4和报警装置2,壳体1内设置有插件6,主要用于安装端子,后盖4可拆卸安装于壳体1上,壳体1上设置有一定位杆11,后盖4上设置有一供定位杆11穿过的定位凹槽41。报警装置2包括设于后盖4上的卡扣21和设于壳体1上的报警盒体22,报警盒体22开设有供卡扣21穿过的盒体腔221,盒体腔221内安装有一电力件23和可与电力件23电性连接的弧形金属弹片24,报警盒体22上还设置有一与电力件23和弧形金属弹片24电性连接的报警件25,报警件25可以是报警喇叭、报警灯等;当后盖4与壳体1连接,卡扣21穿过盒体腔221,并扣合在报警盒体22上,同时弧形金属弹片24远离电力件23,报警件25、弧形金属弹片24和电力件23形成断路;当后盖4与壳体1分离,弧形金属弹片24接触电力件23,报警件25、弧形金属弹片24和电力件23形成通路而发出报警信号。壳体1与后盖4接触的端面设置有一密封凹槽12,密封凹槽12内设置有密封圈3,同时为了增强整体的密封性,后盖4中设置有一橡胶密封件5,电线穿过橡胶密封件5与壳体1中的插件6连接。壳体1上朝后盖4方向设置有一覆盖件13,覆盖件13设于定位杆11上,且与定位杆11留有空隙。后盖4的端面均匀设置有三个后盖凹槽42,壳体1的内部设置有与后盖凹槽42配合的壳体凸块14。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种具有断路报警功能的连接器,包括壳体和后盖,所述后盖可拆卸安装于所述壳体上,其特征在于:所述壳体上设置有一定位杆,所述后盖上设置有一供所述定位杆穿过的定位凹槽,所述具有断路报警功能的连接器还包括一报警装置,所述报警装置包括设于所述后盖上的卡扣和设于所述壳体上的报警盒体,所述报警盒体开设有供所述卡扣穿过的盒体腔,所述盒体腔内安装有一电力件和可与所述电力件电性连接的弧形金属弹片,所述报警盒体上还设置有一与所述电力件和所述弧形金属弹片电性连接的报警件;当所述后盖与所述壳体连接,所述卡扣穿过所述盒体腔,使所述弧形金属弹片远离所述电力件,所述报警件、所述弧形金属弹片和所述电力件形成断路;当所述后盖与所述壳体分离,所述弧形金属弹片接触所述电力件,所述报警件、所述弧形金属弹片和所述电力件形成通路而报警。

【技术特征摘要】
1.一种具有断路报警功能的连接器,包括壳体和后盖,所述后盖可拆卸安装于所述壳体上,其特征在于:所述壳体上设置有一定位杆,所述后盖上设置有一供所述定位杆穿过的定位凹槽,所述具有断路报警功能的连接器还包括一报警装置,所述报警装置包括设于所述后盖上的卡扣和设于所述壳体上的报警盒体,所述报警盒体开设有供所述卡扣穿过的盒体腔,所述盒体腔内安装有一电力件和可与所述电力件电性连接的弧形金属弹片,所述报警盒体上还设置有一与所述电力件和所述弧形金属弹片电性连接的报警件;当所述后盖与所述壳体连接,所述卡扣穿过所述盒体腔,使所述弧形金属弹片远离所述电力件,所述报警件、所述弧形金属弹片和所...

【专利技术属性】
技术研发人员:来勇王彬罗方建
申请(专利权)人:宁波飞力普斯汽配工业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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