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高层火灾自助救生器制造技术

技术编号:1371037 阅读:379 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种高层火灾自助救生器。其特征是:它包括人体佩带、壳体、钢索绞盘、主轴、刹车机构、钢索组成,壳体内固定有主轴,钢索绞盘套在主轴上,在钢索绞盘上绕有钢索,钢索一头与主轴固定连接在一起,钢索另一头伸出壳体外与高层建筑物固定;在主轴的两端固定连接有人体佩带,在主轴和钢索绞盘上连接有刹车机构。这种高层火灾自助救生器结构简单,使用方便,无需专业训练就能操作使用。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
高层火灾自助救生器所属领域:本技术涉及一种高层火灾自助救生器。
技术介绍
:高层建筑中如发生火灾或其它严重的事故,有时电梯无法工作,此刻非常需要一种行之有效的逃生工具。虽然现有一种充气式救生装置,但存在着一些问题,如必须受专门的专业训练,如受到尖状体时,容易破损,产生更大的安全问题。另外还有一个多功能救援架,这种救援架主要用于事发后安装,会延误时间,安装后还需专人启动操作设备,使用不方便;而且同样需受专业训练。
技术实现思路
:本技术的目的是设计一种结构简单,使用方便,无需专业训练就能操作使用的高层火灾自助救生器。本技术的目的是这样实现的,设计一种高层火灾自助救生器,其特征是:它包括人体佩带、壳体、钢索绞盘、主轴、刹车机构、钢索组成,壳体内固定有主轴,钢索绞盘套在主轴上,在钢索绞盘上绕有钢索,钢索一头与主轴固定连接在一起,钢索另一头伸出壳体外与高层建筑物固定;在主轴的两端固定连接有人体佩带,在主轴和钢索绞盘上连接有刹车机构。所述的刹车机构包括刹车手柄、刹车鼓片、轴,刹车鼓片固定在壳体内的主轴上,刹车手柄通过轴与刹车鼓片连接在壳体外。所述的钢索绞盘两端可以有同心凹腔,刹车鼓片在钢索绞盘两端的同心凹腔内,刹车鼓片与同心凹腔的周边动态连接。本技术的特点是:当高层建筑物发生火灾时,逃生者将人体佩带与人体固定,两手撑握刹车手柄,刹车手柄一个方向为加速,另一个方向为减速,减速时刹车鼓片彭胀,使钢索绞盘的同心凹腔的周边与之摩擦力加大;加速时刹车鼓片与同心凹腔的周边摩擦力减小。在下降过程-->中,由于人体的自重带动钢索绞盘转动,钢索随着钢索绞盘转动而释放,刹车装置通过改变与钢索绞盘同心凹腔周边的摩擦力来改变速度。刹车装置的原理采用机动车刹车的原理,因此,具有安全可靠的特点。下面结合实施例附图对本技术做进一步说明:附图是实施例结构示意图。图中:1、人体佩带;2、壳体;3、钢索绞盘;4、主轴;5、刹车机构;6、钢索;7、固定锁扣;8、刹车手柄;9、刹车鼓片;10、轴;11、同心凹腔。如图所示,包括人体佩带1、壳体2、钢索绞盘3、主轴4、刹车装置5、钢索6组成,壳体1内固定有主轴4,钢索绞盘3与主轴4轴连接,在钢索绞盘3上绕有钢索6,钢索6一头与主轴固定,钢索6另一头伸出壳体外与高层建筑物固定,在主轴4的两端同时连接有刹车装置5和人体佩带的固定锁扣7。刹车装置5包括刹车手柄8、刹车鼓片9、轴10,刹车鼓片9固定在壳体内的主轴上,刹车手柄8通过轴10与刹车鼓片连接在壳体2外。钢索绞盘6两端为同心凹腔11结构,刹车鼓片9在钢索绞盘3两端的同心凹腔11内。当高层建筑物发生火灾时,逃生者将人体佩1与人体固定,两手撑握刹车手柄8,刹车手柄8一个方向为加速,另一个方向为减速,减速时刹车鼓片9彭胀,使钢索绞盘3的同心凹腔11的周边与之摩擦力加大;加速时刹车鼓片9与同心凹腔11的周边摩擦力减小。在下降过程中,由于人体的自重带动钢索绞盘3转动,钢索6随着钢索绞盘3转动而释放,刹车装置5通过改变与钢索绞盘3同心凹腔11周边的摩擦力来改变速度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高层火灾自助救生器,其特征是:它包括人体佩带、壳体、钢索绞盘、主轴、刹车机构、钢索组成,壳体内固定有主轴,钢索绞盘套在主轴上,在钢索绞盘上绕有钢索,钢索一头与主轴固定连接在一起,钢索另一头伸出壳体外与高层建筑物固定;在主轴的两端固定连接有人体佩带,在主轴和钢索绞盘上连接有刹车机构。

【技术特征摘要】
1、高层火灾自助救生器,其特征是:它包括人体佩带、壳体、钢索绞盘、主轴、刹车机构、钢索组成,壳体内固定有主轴,钢索绞盘套在主轴上,在钢索绞盘上绕有钢索,钢索一头与主轴固定连接在一起,钢索另一头伸出壳体外与高层建筑物固定;在主轴的两端固定连接有人体佩带,在主轴和钢索绞盘上连接有刹车机构。2、根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘汉辞郭永胜
申请(专利权)人:郭永胜潘汉辞
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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