一种铆盖板工装制造技术

技术编号:13701590 阅读:93 留言:0更新日期:2016-09-11 13:36
本实用新型专利技术一种铆盖板工装,具有主体和位于其上方的斜楔滑块固定板;主体的上表面左右两侧对称固定两块成型滑块,两块成型滑块和主体的前后方向上通过零件导向轴共同穿设零件,主体的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块的成型滑块复位弹簧;斜楔滑块固定板下表面的左右两侧对称固定两块斜楔滑块,每块斜楔滑块的斜面与对应一侧成型滑块的斜面相接触;斜楔滑块固定板下表面的中间位置处设置有压头套,压头套中设置有通过压头复位弹簧与斜楔滑块固定板相连接的压头;斜楔滑块固定板在外部设备的压力作用下迫使压头向下施压、使得盖板铆接在零件上。采用该工装,加上气液联动设备后,定位准确,四个卡脚变形的一致性好,铆接牢固,受力均匀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铆盖板工装
技术介绍
在如今高科技发展的社会,汽车得到了广泛的运用。汽车的迅速发展,面临的是汽车配件行业的迅速扩大。汽车上有很多的零部件中具有卡脚,为了便于这些零部件的安装,这些卡脚通常需要进行折弯处理。然而,现有的多数零件卡脚折弯采用的是人工使用尖头的硬物进行冲铆,零件无法放平,且受力不均匀,零件中的卡脚也容易受伤,如冲断或变形,且效率较低,具有一定危险性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题,提供一种铆盖板工装。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铆盖板工装,具有主体和位于其上方的斜楔滑块固定板;所述主体的上表面左右两侧对称固定有两块成型滑块,所述两块成型滑块和主体的前后方向上通过零件导向轴共同穿设有零件,主体的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块的成型滑块复位弹簧;斜楔滑块固定板下表面的左右两侧对称固定有两块斜楔滑块,所述每块斜楔滑块的斜面与对应一侧成型滑块的斜面相接触;斜楔滑块固定板下表面的中间位置处设置有压头套,所述压头套中设置有通过压头复位弹簧与斜楔滑块固定板相连接的压头;斜楔滑块固定板在外部设备的压力作用下迫使压头向下施压、使得盖板铆接在零件上。进一步地,上述技术方案中所述斜楔滑块固定板的左右两侧对称设置有两块压板。进一步地,上述技术方案中所述两块斜楔滑块均通过螺钉与斜楔滑块固定板固定连接。进一步地,上述技术方案中所述两块成型滑块与主体之间为滑动连接。进一步地,上述技术方案中所述压头套下表面的左右两侧对称设置有两根复位弹簧。进一步地,上述技术方案中所述外部设备为气液联动设备。本技术的有益效果是:采用该工装,加上气液联动设备后,定位准确,四个卡脚变形的一致性好,铆接牢固,无卡脚受损伤的隐患,受力均匀,效率大大提高。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图一;图2是本技术的结构示意图二。附图中的标号为:1、斜楔滑块固定板,2、压头复位弹簧,3、压头套,4、压头,5、斜楔滑块,6、成型滑块,7、成型滑块复位弹簧,8、待成型零件,9、零件导向轴,10、主体,11、零件,12、压板。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。见图1和图2,本技术一种铆盖板工装,具有主体10和位于其上方的斜楔滑块固定板1;主体10的上表面左右两侧对称固定有两块成型滑块6,两块成型滑块6和主体10的前后方向上通过零件导向轴9共同穿设有零件11,主体10的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块6的成型滑块复位弹簧7;斜楔滑块固定板1下表面的左右两侧对称固定有两块斜楔滑块5,每块斜楔滑块5的斜面与对应一侧成型滑块6的斜面相接触;斜楔滑块固定板1下表面的中间位置处设置有压头套3,压头套3中设置有通过压头复位弹簧2与斜楔滑块固定板1相连接的压头4;斜楔滑块固定板1在外部设备的压力作用下迫使压头4向下施压、使得盖板8铆接在零件11上。其中,斜楔滑块固定板1的左右两侧对称设置有两块压板12。两块斜楔滑块5均通过螺钉与斜楔滑块固定板1固定连接。两块成型滑块6与主体10之间为滑动连接。压头套3下表面的左右两侧对称设置有两根复位弹簧。外部设备为气液联动设备。采用该工装,加上气液联动设备后,定位准确,四个卡脚变形的一致性好,铆接牢固,无卡脚受损伤的隐患,受力均匀,效率大大提高。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铆盖板工装,其特征是:具有主体(10)和位于其上方的斜楔滑块固定板(1);所述主体(10)的上表面左右两侧对称固定有两块成型滑块(6),所述两块成型滑块(6)和主体(10)的前后方向上通过零件导向轴(9)共同穿设有零件(11),主体(10)的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块(6)的成型滑块复位弹簧(7);斜楔滑块固定板(1)下表面的左右两侧对称固定有两块斜楔滑块(5),所述每块斜楔滑块(5)的斜面与对应一侧成型滑块(6)的斜面相接触;斜楔滑块固定板(1)下表面的中间位置处设置有压头套(3),所述压头套(3)中设置有通过压头复位弹簧(2)与斜楔滑块固定板(1)相连接的压头(4);斜楔滑块固定板(1)在外部设备的压力作用下迫使压头(4)向下施压、使得盖板(8)铆接在零件(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种铆盖板工装,其特征是:具有主体(10)和位于其上方的斜楔滑块固定板(1);所述主体(10)的上表面左右两侧对称固定有两块成型滑块(6),所述两块成型滑块(6)和主体(10)的前后方向上通过零件导向轴(9)共同穿设有零件(11),主体(10)的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块(6)的成型滑块复位弹簧(7);斜楔滑块固定板(1)下表面的左右两侧对称固定有两块斜楔滑块(5),所述每块斜楔滑块(5)的斜面与对应一侧成型滑块(6)的斜面相接触;斜楔滑块固定板(1)下表面的中间位置处设置有压头套(3),所述压头套(3)中设置有通过压头复位弹簧(2)与斜楔滑块固定板(1)相连接的压头(4);斜...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈伟徐俊霞吴蔚
申请(专利权)人:江苏凯灵汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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