一种汽车转角感应装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车转向辅助技术领域，且公开了一种汽车转角感应装置，包括下盖和上盖，所述下盖与上盖相适配，所述下盖左右侧均设有下外延，所述上盖左右侧均设有上外延，所述下外延顶部表面开设有固定槽，所述下外延内部开设有数量为两个且均与固定槽连通的卡槽，所述上外延底部固定连接有位于固定槽内部的固定块，所述固定块内部开设有安装腔。该汽车转角感应装置，解决了目前使用的汽车转角感应器的上下两个壳体都是使用螺栓螺母固定连接的，当汽车转角感应器在生产过程中需要检修或实际使用中出现问题无法正常工作时，就需要使用到检修工具将汽车转角感应器壳体上的固定螺母一颗颗取出，过程相当麻烦，且费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转角感应装置
本技术涉及汽车转向辅助
，具体为一种汽车转角感应装置。
技术介绍
汽车转角感应器是汽车电子转向系统不可缺少的组成部分，而汽车转角感应器壳体是确保传感器稳定工作的重要部件。目前使用的汽车转角感应器的上下两个壳体都是使用螺栓螺母固定连接的，当汽车转角感应器在生产过程中需要检修或实际使用中出现问题无法正常工作时，就需要使用到检修工具将汽车转角感应器壳体上的固定螺母一颗颗取出，过程相当麻烦，且费时费力，故而提出一种汽车转角感应装置来解决上述问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车转角感应装置，具备便于拆装等优点，解决了目前使用的汽车转角感应器的上下两个壳体都是使用螺栓螺母固定连接的，当汽车转角感应器在生产过程中需要检修或实际使用中出现问题无法正常工作时，就需要使用到检修工具将汽车转角感应器壳体上的固定螺母一颗颗取出，过程相当麻烦，且费时费力的问题。（二）技术方案为实现上述便于拆装的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车转角感应装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转角感应装置，包括下盖（1）和上盖（2），所述下盖（1）与上盖（2）相适配，其特征在于：所述下盖（1）左右侧均设有下外延（3），所述上盖（2）左右侧均设有上外延（4），所述下外延（3）顶部表面开设有固定槽（5），所述下外延（3）内部开设有数量为两个且均与固定槽（5）连通的卡槽（6），所述上外延（4）底部固定连接有位于固定槽（5）内部的固定块（7），所述固定块（7）内部开设有安装腔（8），所述安装腔（8）内部固定安装有数量为两个的竖板（9），两个所述竖板（9）相背一侧均固定连接有弹簧（10），两个所述弹簧（10）相背一侧均固定连接有一端延伸至卡槽（6）内的卡块（11），两个所述卡块（...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转角感应装置，包括下盖（1）和上盖（2），所述下盖（1）与上盖（2）相适配，其特征在于：所述下盖（1）左右侧均设有下外延（3），所述上盖（2）左右侧均设有上外延（4），所述下外延（3）顶部表面开设有固定槽（5），所述下外延（3）内部开设有数量为两个且均与固定槽（5）连通的卡槽（6），所述上外延（4）底部固定连接有位于固定槽（5）内部的固定块（7），所述固定块（7）内部开设有安装腔（8），所述安装腔（8）内部固定安装有数量为两个的竖板（9），两个所述竖板（9）相背一侧均固定连接有弹簧（10），两个所述弹簧（10）相背一侧均固定连接有一端延伸至卡槽（6）内的卡块（11），两个所述卡块（11）相对一侧分别固定连接有依次贯穿弹簧（10）和竖板（9）的细杆（12），两个所述细杆（12）相对一端均与固定球（13）固定连接，所述上外延（4）顶部表面活动安装有依次贯穿上外延（4）底部和固定块（7）顶部并延伸至安装腔（8）内部的拉杆（14），所述拉杆（14）底...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊霞，孙严，
申请(专利权)人：江苏凯灵汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32