一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗制造技术

技术编号:13694582 阅读:91 留言:0更新日期:2016-09-10 01:19
本实用新型专利技术公开了一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗,包括固定框架、遮阳板、天窗玻璃、新型有机光伏电池,新型有机光伏电池与蓄电装置连接,蓄电装置与检测装置连接,检测装置的输出端连接到A/D转换器上,A/D转换器连接至汽车控制器,汽车控制器通过D/A转换器与执行装置连接;其中新型有机光伏电池为透明有机光伏电池,其包括至少一个反式单层元件,检测装置包括温度控制器、空气检测器中的一种或者多种。采用新型有机光伏电池,其具有传统光伏电池所不能具备的能量转换效率和稳定性,可以充分利用光能。同时,通过将太阳能转换成执行装置所需要的电能,保证车厢内空气质量和温度在合适范围内。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天窗
,具体地是涉及一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗
技术介绍
现在汽车天窗在汽车上采用的越来越多,传统的汽车天窗一般都是通过在天窗上装小电机,通过汽车电源来驱动小电机带动天窗开和关,这样就需要在汽车电源打开的情况下开关天窗;同时汽车内的通风以及制冷制热都需要在汽车发动的情况下才能实现,这样在汽车停车熄火的情况下完全没有能源供给就不能自动调节车内温度。因此,本技术的专利技术人亟需构思一种新技术以改善其问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗,其通过太阳能发电来带动汽车天窗,解决汽车熄火状态下的通风问题,节约汽车电力,减少能源消耗。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗,包括:固定框架,所述固定框架上设有遮阳板,所述遮阳板下设有天窗玻璃,所述天窗玻璃下方设有新型有机光伏电池,所述新型有机光伏电池与蓄电装置连接,所述蓄电装置与检测装置连接,所述检测装置的输出端连接到A/D转换器上,A/D转换器连接至汽车控制器,汽车控制器通过D/A转换器与执行装置连接。其中所述新型有机光伏电池为透明有机光伏电池,其包括至少一个反式单层元件,所述检测装置包括温度控制器、空气检测器中的一种或者多种。优选地,所述反式单层元件包括第一电极、第二电极以及位于二者之间
的电子传递层、光活性层和电洞传递层,其中所述第一电极和第二电极中至少一个具有光学透明性。优选地,所述第一电极为银金属电极,所述第二电极为ITO电极,所述光活性层由P型高分子半导体材料制备而成。优选地,所述执行装置包括换风扇和汽车空调。优选地,所述汽车控制器与天窗开关控制机构连接。优选地,所述汽车控制器与天窗灯连接。优选地,所述蓄电装置为锂聚合物电池。采用上述技术方案,本技术至少包括如下有益效果:本技术所述的基于新型有机光伏电池的汽车天窗,采用新型有机光伏电池,其具有传统光伏电池所不能具备的能量转换效率和稳定性,可以充分利用光能。同时,通过将太阳能转换成执行装置所需要的电能,保证车厢内空气质量和温度在合适范围内,在无需启动发动机的情况下也可以营造出一个舒适健康的车厢环境,提升了整车的智能化系统。附图说明图1为本技术所述的基于新型有机光伏电池的汽车天窗的结构示意图;图2为本技术所述的基于新型有机光伏电池的汽车天窗的电气原理图。其中:1.固定框架,2.天窗玻璃,3.新型有机光伏电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通
技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1至图2所示,为符合本技术的一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗,包括:固定框架1,所述固定框架1上设有遮阳板,所述遮阳板下设有天窗玻璃2,所述天窗玻璃2下方设有新型有机光伏电池3,所述新型有机光伏电池3与蓄电装置连接,所述蓄电装置与检测装置连接,所述检测装置的输出端连接到A/D转换器上,A/D转换器连接至汽车控制器,汽车控制器通过D/A转换器与执行装置连接。其中所述新型有机光伏电池3为透明有机光伏电池,其包括至少一个反式单层元件,所述检测装置包括温度控制器、空气检测器中的一种或者多种。优选地,所述执行装置包括换风扇和汽车空调。优选地,所述汽车控制器与天窗开关控制机构连接,当发动机处于关闭状态时,可以通过蓄电装置内储存的电量打开天窗。优选地,所述汽车控制器与天窗灯连接。优选地,所述蓄电装置为锂聚合物电池。通过检测装置对车内的环境进行检测,如果温度低于或者高于设定的阈值时,则通过所述汽车控制器控制空调的开启。同理,当空气质量较差时,则开启换风扇,保证空气质量。即在发动机处于关闭状态时,可以通过蓄电装置内储存的电量打开各种用电设备,营造一个健康舒适的车内环境。在一优选实施例中,所述检测装置还包括一水位传感器,当探测到下雨时,则自动关闭该天窗,提升汽车整体的智能化程度。优选地,所述反式单层元件包括第一电极、第二电极以及位于二者之间的电子传递层、光活性层和电洞传递层,其中所述第一电极和第二电极中至少一个具有光学透明性。优选地,所述第一电极为银金属电极,所述第二电极为ITO电极,所述光活性层由P型高分子半导体材料制备而成。更为优选地,所述光活性层由
PV2000材料制备而成,其透光率大于或者等于50%。不会影响光线的摄入。PV2000具有良好的大气制程稳定性,可采用各种湿式印刷制程技术,涂布在软性PET塑胶基材上,由于达成最佳性能表现的薄膜厚度可达到250-300nm,在溶液涂布制程上具有良好的均匀性控制及再现性。PV2000所制作的单层元件热稳定性可达110℃以上,于80℃/65%RH大气测试环境下,无明显劣化现象发生;模拟光源(1,000W/m2)元件稳定性测试大于20,000小时,相当于七年使用寿命。以狭缝涂布方式所完成PV2000:PC70BM的元件模组(有效面积23.7cm2),经美国Newport认证可达7.56%。由于在光电转换效率、制程加工性、制程可靠性及操作稳定性上获得显著的提升,PV2000无论在产品性能、价格及普遍应用性均可得到全方位的竞争优势,也将促使有机薄膜光伏电池成为迎向绿色环保能源的新一扇窗。PV2000是现有技术中的一种材料,该材料已经投放市场,如美商Polyera公司已经在销售该材料。本实施例所述的基于新型有机光伏电池的汽车天窗,采用新型有机光伏电池3,其具有传统光伏电池所不能具备的能量转换效率和稳定性,可以充分利用光能。同时,通过将太阳能转换成执行装置所需要的电能,保证车厢内空气质量和温度在合适范围内,在无需启动发动机的情况下也可以营造出一个舒适健康的车厢环境,提升了整车的智能化系统。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗,其特征在于,包括:固定框架,所述固定框架上设有遮阳板,所述遮阳板下设有天窗玻璃,所述天窗玻璃下方设有新型有机光伏电池,所述新型有机光伏电池与蓄电装置连接,所述蓄电装置与检测装置连接,所述检测装置的输出端连接到A/D转换器上,A/D转换器连接至汽车控制器,汽车控制器通过D/A转换器与执行装置连接;其中所述新型有机光伏电池为透明有机光伏电池,其包括至少一个反式单层元件,所述检测装置包括温度控制器、空气检测器中的一种或者多种。

【技术特征摘要】
1.一种基于新型有机光伏电池的汽车天窗,其特征在于,包括:固定框架,所述固定框架上设有遮阳板,所述遮阳板下设有天窗玻璃,所述天窗玻璃下方设有新型有机光伏电池,所述新型有机光伏电池与蓄电装置连接,所述蓄电装置与检测装置连接,所述检测装置的输出端连接到A/D转换器上,A/D转换器连接至汽车控制器,汽车控制器通过D/A转换器与执行装置连接;其中所述新型有机光伏电池为透明有机光伏电池,其包括至少一个反式单层元件,所述检测装置包括温度控制器、空气检测器中的一种或者多种。2.如权利要求1所述的基于新型有机光伏电池的汽车天窗,其特征在于:所述反式单层元件包括第一电极、第二电极以及位于二者之间的电子传递层、光活性层和电洞传...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈旗张虹辜小斌
申请(专利权)人:苏州宏捷天光新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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