汽车仪表盘内框热熔焊接机制造技术

汽车仪表盘内框热熔焊接机，其特征在于：它包括安装台(1)，支架(2)装在安装台(1)上，冶具双层微调底座(3)装在导轨(4)上，导轨(4)装在安装台(1)的台面上，冶具双层微调底座(3)连接有底模前进后退气缸(5)，焊接产品底模(6)装在冶具双层微调底座(3)上，支架(2)上装有下压气缸(7)，所述下压气缸(7)的输出轴上连接焊接机构(8)，所述冶具双层微调底座(3)在底模前进后退气缸(5)带动下能够运动到焊接机构(8)下方。本实用新型专利技术焊接头上的温度不会传递给上模板，温度传感器反馈的温度更加准确，从而使焊接头上的温度更加精确，焊接的质量更加稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造加工
，具体讲就是涉及一种汽车仪表盘内框热熔焊接机，提高了汽车仪表盘内框热熔焊接的质量和效率。
技术介绍
近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高，因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检测，只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品，才被允许出厂销售。汽车仪表盘是汽车上显示各种汽车行驶参数的部件，目前传统的装配汽车仪表盘大多采用人工或简单治具的方式进行，尤其是在对汽车仪表盘内框进行热熔焊接过程中，由于焊接温度要求高，人工操作无法控制热熔焊接时的温度，导致汽车仪表盘内框热熔焊接质量不稳定。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有汽车仪表盘内框热熔焊接温度无法控制导致焊接质量不稳定的技术缺陷，提供一种汽车仪表盘内框热熔焊接机，焊接头上的温度不会传递给上模板，温度传感器反馈的温度更加准确，从而使焊接头上的温度更加精确，焊本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车仪表盘内框热熔焊接机，其特征在于：它包括安装台(1)，支架(2)装在安装台(1)上，冶具双层微调底座(3)装在导轨(4)上，导轨(4)装在安装台(1)的台面上，冶具双层微调底座(3)连接有底模前进后退气缸(5)，焊接产品底模(6)装在冶具双层微调底座(3)上，支架(2)上装有下压气缸(7)，所述下压气缸(7)的输出轴上连接焊接机构(8)，所述冶具双层微调底座(3)在底模前进后退气缸(5)带动下能够运动到焊接机构(8)下方。

【技术特征摘要】
1.汽车仪表盘内框热熔焊接机，其特征在于：它包括安装台(1)，支架(2)装在安装台(1)上，冶具双层微调底座(3)装在导轨(4)上，导轨(4)装在安装台(1)的台面上，冶具双层微调底座(3)连接有底模前进后退气缸(5)，焊接产品底模(6)装在冶具双层微调底座(3)上，支架(2)上装有下压气缸(7)，所述下压气缸(7)的输出轴上连接焊接机构(8)，所述冶具双层微调底座(3)在底模前进后退气缸(5)带动下能够运动到焊接机构(8)下方。2.如权利要求1所述的汽车仪表盘内框热熔焊接机，其特征在于：所述焊接机构(8)包括预压框架(801)，焊接头(802)装在预压框架(801)底部，预压框架(801)与支撑板(803)通过卸料螺钉连接，预压框架(801)与支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，
申请(专利权)人：福益精密模塑上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31