一种卡簧安装入上滑轨的设备制造技术

一种卡簧安装入上滑轨的设备，包括对横截面呈凹字形的上滑轨主体部内侧进行抹油的抹油设备、位于抹油设备旁侧的卡簧安装设备、将上滑轨从抹油设备移送至卡簧安装设备的移送机构。所述卡簧安装设备包括定位上滑轨的治具、位于治具上方的卡簧安装模块；所述卡簧安装模块包括第一对夹爪、一对楔形压块、第二对夹爪。所述治具上活动设有一对楔形从动块。操作中，第一对夹爪夹持卡簧的前端，第二对夹爪夹持卡簧的尾端；第一对夹爪首先下行将卡簧前端卡入上滑轨中，之后，楔形压块和第二对夹爪下行，楔形压块的下行转变为楔形从动块的平移，一对楔形从动块横向挤压卡簧使卡簧瘦身后由上而下安装入上滑轨中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车座椅滑轨的安装，具体涉及上滑轨中卡簧的安装设备。
技术介绍
一般公知，轿车前排的座椅可前后调节，所述座椅滑动安装在滑轨上，其中，所述滑轨包括滑动配合的上滑轨、下滑轨、镶嵌在上滑轨和下滑轨之间的滚珠条，所述上滑轨安装在座椅的底部，所述下滑轨安装在轿车的底板上。结合图1、图2，一种轿车前排座椅前后调节装置中的滑轨a0，该滑轨包括下滑轨a，下滑轨a设滑行槽；下滑轨的滑行槽内安装有上滑轨b。所述上滑轨b包括处于中间位置的主体部b1和位于主体部两侧的滑行翼部b2，滑行翼部b2的顶面与下滑轨a滑行槽的顶面之间镶嵌有滚珠条c，滑行翼部b2的底部与下滑轨a滑行槽的底面之间镶嵌有滚珠条c。所述上滑轨b的主体部b1中设有锁扣结构b3，所述锁扣结构包括卡簧d，在卡簧的弹性回复力作用下，锁扣结构可锁住下滑轨a和上滑轨b以限制下滑轨a和上滑轨b发生相对滑动。所述上滑轨b的底部开设通孔，杆状零件插入通孔可动作卡簧而解除锁扣结构对下滑轨a和上滑轨b的限制，使下滑轨a和上滑轨b处于可相对滑动的状态。所述上滑轨b焊接有将上滑轨与座椅定位连接的铆钉b4。结合图2、图4，所述上滑轨b主体部b1的横截面呈凹字形，呈凹字形的主体部的内侧底部设第一卡片，呈凹字形的主体部的内侧壁上开设中部卡槽b11，呈凹字形的主体部的内侧壁上开设第二卡片b12，呈凹字形的主体部的内侧壁上开设端部卡口b13，所述第一卡片、中部卡槽、第二卡片、端部卡口按上滑轨长度方向从前至后分布。如图5，所述卡簧d呈长条状，且为左右对称结构，卡簧的前端呈封闭状，卡簧的中部设有外凸部d1，卡簧的尾端呈开放状，卡簧的尾端设有向外侧突出的尾端凸部d2。卡簧的前端卡入第一卡片中，卡簧的外凸部卡入中部卡槽中，卡簧中部至尾端的部分卡入第二卡片中，卡簧的尾端凸部卡入端部卡口内。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题：如何将卡簧安装至上滑轨中。为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种卡簧安装入上滑轨的设备，包括对横截面呈凹字形的上滑轨主体部内侧进行抹油的抹油设备、位于抹油设备旁侧的卡簧安装设备、将上滑轨从抹油设备移送至卡簧安装设备的移送机构；所述卡簧安装设备包括定位上滑轨的治具、位于治具上方的卡簧安装模块；所述卡簧安装模块包括升降组件、安装在升降组件上的连接模块、安装在连接模块上的第一升降组件和一对楔形压块及第二连接模块、弹性安装在第一升降组件上的第一对夹爪、滑动安装在第二连接模块上的第二对夹爪，一对楔形压块位于第一对夹爪的后方且位于第二对夹爪的前方，一对楔形压块左右对称设置；所述治具上活动设有一对楔形从动块，一对楔形从动块位于定位在治具上的上滑轨的中部的左右两侧，一对楔形从动块弹性连接，一对楔形从动块位于一对楔形压块的正下方。按上述技术方案，本专利技术所述一种卡簧安装入上滑轨的设备的工作原理如下：抹
油设备首先对横截面呈凹字形的上滑轨主体部内侧进行抹油，以方便卡簧安装设备将卡簧安装入上滑轨的主体部；移送机构将抹油完成的上滑轨移送至卡簧安装设备的治具上；卡簧安装设备中，第一对夹爪夹持卡簧的前端，第二对夹爪夹持卡簧的尾端；第一升降组件驱动第一对夹爪下行，卡簧以其尾端为旋转中心进行一定角度的旋转，卡簧前端向下倾斜，卡簧尾端被动地带动第二对夹爪向前滑动一定的位移，向下倾斜的卡簧前端位于上滑轨第一卡片的旁侧且抵在上滑轨主体部的内侧底部；之后，升降组件驱动连接模块下行，同时，第一升降组件复位，在这一过程中，卡簧尾端的下行驱使卡簧的前端向前移动一定的位置，卡簧前端卡入第一卡片中，下行的一对楔形压块的倾斜面压在一对楔形从动块的倾斜面上，楔形压块的下行转变为楔形从动块的平移，相向平移的一对楔形从动块挤压卡簧中部的外凸部，便于整个卡簧由上而下放入上滑轨呈凹字形的主体部，随着卡簧的继续下行，所述外凸部离开一对楔形从动块，外凸部复位而卡入上滑轨的中部卡槽中，与此同时，卡簧尾端亦复位而卡入上滑轨的端部卡口内，卡簧中部至尾端的部分卡入上滑轨的第二卡片中，到此，卡簧安装完成。所述第一升降组件包括安装在连接模块上的第一对夹爪升降气缸、与第一对夹爪升降气缸的活塞固定连接的第一连接块、固定在第一连接块上的第一导套、活动插设在第一导套内且竖直设置的第一导杆、套设在第一导杆上的第一弹簧、固定在第一导杆底端的第一安装座、固定在第一安装座底部且开设导向槽的第一夹爪气缸安装座，所述第一弹簧的底端抵在第一安装座上，第一弹簧的顶端抵在第一连接块上；所述第一对夹爪包括第一夹爪气缸和安装在第一夹爪气缸上的第一对爪手，第一夹爪气缸通过弹簧安装在第一夹爪气缸安装座的导向槽内；所述第一安装座的底部设有插设在卡簧内的第一内定位柱、夹持在卡簧左右两侧的一对第一外定位柱。按上述说明，所述第一安装座可相对第一连接块作竖直方向的弹性伸缩，为卡簧安装入上滑轨提供弹性压力。所述第一夹爪气缸通过弹簧安装在第一夹爪气缸安装座的导向槽内，如此，在外力作用下，第一夹爪气缸可沿导向槽作小幅度的移动。所述第一内定位柱撑在卡簧的内侧，第一外定位柱撑在卡簧的外侧，以定位卡簧。所述一对楔形压块通过楔形压块连接块安装在连接模块上，楔形压块连接块的底部设有卡簧压杆，卡簧压杆位于一对楔形压块之间。按上述说明，在一对楔形压块下压一对楔形从动块的过程中，下行的卡簧压杆下压卡簧中部入上滑轨内。所述第二连接模块包括安装在连接模块上的第二主连接块、固定在第二主连接块上的第二导套、活动插设在第二导套内且竖直设置的第二导杆、套设在第二导杆上的第二弹簧、固定在第二导杆底端的第二副连接块、固定在第二副连接块底部的第二滑轨；所述第二弹簧的底端抵在第二副连接块上，第二弹簧的顶端抵在第二主连接块上；所述第二对夹爪包括滑动安装在第二滑轨上的第二对夹爪安装座、安装在第二对夹爪安装座上的第二夹爪气缸、安装在第二夹爪气缸上的第二对爪手；所述第二副连接块上设有抵在第二对夹爪安装座前端面上的弹簧柱塞、抵在第二对夹爪安装座后端面上的第二限位块。按上述说明，第二副连接块可相对第二主连接块作竖直方向的弹性伸缩，为卡簧安装入上滑轨提供弹性压力。所述弹簧柱塞为卡簧尾端作小幅度平移及复位提供条件。所述治具包括固定在治具升降气缸活塞杆上的治具底板、设置在治具底板上用于定位上滑轨的磁铁和上滑轨定位柱、位于磁铁和上滑轨定位柱两侧的中部卡槽挡板；所述治具底板上设有楔形从动块滑轨，一对楔形从动块滑动配合在楔形从动块滑轨上，楔形从动块上设有顶销，一对楔形从动块上的顶销相向设置，一对楔形从动块上的顶销上套设一个伸缩弹簧；所述治具底板上设有一对竖板，一对竖板位于一对楔形从动块的外侧，一对楔形从动块位于一对中部卡槽挡板的外侧。按上述说明，初始状态，一对楔形从动块的外侧面抵在竖板上，楔形从动块的倾斜面设在其外侧面上，楔形从动块的外侧面与竖板之间具有一楔形间隙；下行的楔形压块伸入楔形间隙以驱动楔形
从动块沿楔形从动块滑轨平移；一对楔形从动块相向平移直至一对顶销相抵，所述伸缩弹簧用于复位一对楔形从动块。所述中部卡槽挡板用于挡在上滑轨中部卡槽的外侧，其作用有二：一是防止中部卡槽受卡簧挤压而变形；二是对卡簧中部的外凸部起到导向作用。所述升降组件安装在横向移动组件上，横向移动组件的下方设有定位卡簧的卡簧治具，卡簧治具位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡簧安装入上滑轨的设备，包括对横截面呈凹字形的上滑轨主体部内侧进行抹油的抹油设备(01)、位于抹油设备旁侧的卡簧安装设备(02)、将上滑轨从抹油设备移送至卡簧安装设备的移送机构(03)；所述卡簧安装设备包括定位上滑轨的治具(10)、位于治具上方的卡簧安装模块(20)；其特征在于：所述卡簧安装模块包括升降组件(21)、安装在升降组件上的连接模块、安装在连接模块上的第一升降组件(22)和一对楔形压块(23)及第二连接模块(24)、弹性安装在第一升降组件上的第一对夹爪(25)、滑动安装在第二连接模块上的第二对夹爪(26)，一对楔形压块位于第一对夹爪的后方且位于第二对夹爪的前方，一对楔形压块左右对称设置；所述治具上活动设有一对楔形从动块(11)，一对楔形从动块位于定位在治具上的上滑轨的中部的左右两侧，一对楔形从动块弹性连接，一对楔形从动块位于一对楔形压块的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种卡簧安装入上滑轨的设备，包括对横截面呈凹字形的上滑轨主体部内侧进行抹油的抹油设备(01)、位于抹油设备旁侧的卡簧安装设备(02)、将上滑轨从抹油设备移送至卡簧安装设备的移送机构(03)；所述卡簧安装设备包括定位上滑轨的治具(10)、位于治具上方的卡簧安装模块(20)；其特征在于：所述卡簧安装模块包括升降组件(21)、安装在升降组件上的连接模块、安装在连接模块上的第一升降组件(22)和一对楔形压块(23)及第二连接模块(24)、弹性安装在第一升降组件上的第一对夹爪(25)、滑动安装在第二连接模块上的第二对夹爪(26)，一对楔形压块位于第一对夹爪的后方且位于第二对夹爪的前方，一对楔形压块左右对称设置；所述治具上活动设有一对楔形从动块(11)，一对楔形从动块位于定位在治具上的上滑轨的中部的左右两侧，一对楔形从动块弹性连接，一对楔形从动块位于一对楔形压块的正下方。2.如权利要求1所述的一种卡簧安装入上滑轨的设备，其特征在于：所述第一升降组件(22)包括安装在连接模块上的第一对夹爪升降气缸(221)、与第一对夹爪升降气缸的活塞固定连接的第一连接块(222)、固定在第一连接块上的第一导套(223)、活动插设在第一导套内且竖直设置的第一导杆、套设在第一导杆上的第一弹簧(224)、固定在第一导杆底端的第一安装座(225)、固定在第一安装座底部且开设导向槽的第一夹爪气缸安装座(226)，所述第一弹簧的底端抵在第一安装座上，第一弹簧的顶端抵在第一连接块上；所述第一对夹爪(25)包括第一夹爪气缸和安装在第一夹爪气缸上的第一对爪手(251)，第一夹爪气缸通过弹簧安装在第一夹爪气缸安装座的导向槽内；所述第一安装座的底部设有插设在卡簧内的第一内定位柱(27)、夹持在卡簧左右两侧的一对第一外定位柱(28)。3.如权利要求1所述的一种卡簧安装入上滑轨的设备，其特征在于：所述一对楔形压块(23)通过楔形压块连接块安装在连接模块上，楔形压块连接块的底部设有卡簧压杆(231)，卡簧压杆位于一对楔形压块之间。4.如权利要求1所述的一种卡簧安装入上滑轨的设备，其特征在于：所述第二连接模块(24)包括安装在连接模块上的第二主连接块(241)、固定在第二主连接块上的第二导套(242)、活动插设在第二导套内且竖直设置的第二导杆、套设在第二导杆上的第二弹簧(243)、固定在第二导杆底端的第二副连接块(244)、固定在第二副连接块底部的第二滑轨；所述第二弹簧的底端抵在第二副连接块上，第二弹簧的顶端抵在第二主连接块上；所述第二对夹爪(26)包括滑动安装在第二滑轨上的第二对夹爪安装座(261)、安装在第二对夹爪安装座上的第二夹爪气缸、安装在第二夹爪气缸上的第二对爪手(262)；所述第二副连接块上设有抵在第二对夹爪安装座前端面上的弹簧柱塞(263)、抵在第二对夹爪安装座后...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆辉，骆蓉，赵宝林，
申请(专利权)人：雄华机械苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32