汽车清洗管道的插接装置制造方法及图纸

技术编号:13668468 阅读:53 留言:0更新日期:2016-09-07 02:12
汽车清洗管道的插接装置,包括机架,机架内设有一工作台,工作台上设有塑件接插件机构、橡胶管夹持机构以及控制装置,塑件接插件机构包括多个塑件固定装置,多个塑件固定装置并列设置于一插件滑板上;橡胶管夹持机构包括多个夹持气缸,每个夹持气缸对应一个塑件固定装置,夹持气缸固定于一气缸固定板上,控制装置包括控制器、伺服电机、电磁阀以及两个行程感应器,每个夹持气缸对应设有一个电磁阀,控制器通过信号线与伺服电机、电磁阀以及行程感应器联接。本实用新型专利技术利用夹持气缸自动夹持橡胶管,一次可放多条,每个夹持气缸对应设有一个电磁阀,并通过伺服电机带动插件滑板,插接效率高、质量好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车清洁领域,特别涉及一种汽车清洗管道的插接装置
技术介绍
目前的汽车清洗管道的插接一直是人工插接,人工插接时由于橡胶管比接插塑件直径小很多,需沾一种工业橡胶软滑济C9,人工才能把胶管插入塑料接插件,现国家汽车业发展较快,需求量大,操作人员一天劳动量非常大,长时间干此工作部分工人手指指甲与肉裂开,非常疼痛,而且人工插接只能单件操作,效率低,而且插接质量不能保证,同时,人工成本也高。
技术实现思路
为克服现有技术的不足及存在的问题,本技术提供一种效率高、质量好的汽车清洗管道的插接装置。本技术是通过以下技术方案实现的:汽车清洗管道的插接装置,包括机架,所述机架内设有一工作台,所述工作台上设有塑件接插件机构、橡胶管夹持机构以及控制装置,所述塑件接插件机构包括多个塑件固定装置,多个塑件固定装置并列设置于一插件滑板上;所述橡胶管夹持机构包括多个夹持气缸,每个所述夹持气缸对应一个所述塑件固定装置,所述夹持气缸固定于一气缸固定板上,所述控制装置包括控制器、伺服电机、电磁阀以及两个行程感应器,所述伺服电机、电磁阀以及两个行程感应器均置于所述工作台上,每个所述夹持气缸对应设有一个所述电磁阀,所述控制器通过信号线与所述伺服电机、电磁阀以及行程感应器联接。优选地,所述塑件固定装置为卡扣。进一步地,本技术还包括涂水机构,所述涂水机构包括固定架、顶升气缸、感应器、储水瓶、涂水装置以及接水槽,所述固定架上设有所述顶升气缸、感应器以及涂水装置,所述固定架的上方设有储水瓶,所述储水瓶与所述涂水装置通过管道连接,所述管道上设有阀门,所述固定架的下方设有接水槽。进一步地,每个夹持气缸对应设有一个所述涂水装置。进一步地,所述工作台下设有一接水桶,所述接水桶与所述接水槽通过水管连接。进一步地,所述伺服电机通过螺杆与所述插件滑板连接。本技术利用夹持气缸自动夹持橡胶管,一次可放多条,可自动涂水,取消橡胶软滑济C9润滑,每个夹持气缸对应设有一个电磁阀,并通过伺服电机带动插件滑板,插接效率高、质量好。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1中A的局部放大图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。参照附图1~2,汽车清洗管道的插接装置,包括机架1,机架1内设有一工作台11,工作台11上设有塑件接插件机构、橡胶管夹持机构以及控制装置,塑件接插件机构包括10个塑件固定装置21,塑件固定装置21为卡扣,用于固定塑料接插件,10个塑件固定装置21并列设置于一插件滑板22上;橡胶管夹持机构包括多个夹持气缸31,每个夹持气缸31对应一个塑件固定装置21,利用夹持气缸31自动夹持橡胶管,一次可放10条,夹持气缸31固定于一气缸固定板32上,控制装置包括控制器(图中未标出)、伺服电机41、电磁阀42以及两个行程感应器43,伺服电机41、电磁阀42以及两个行程感应器43均置于工作台上,伺服电机41通过螺杆与插件滑板22连接,每个夹持气缸31对应设有一个电磁阀42,控制器通过信号线与伺服电机41、电磁阀42以及行程感应器43联接。塑件接插件用开口固定在插件滑板22上,伺服电机41带动螺杆推动插件滑板22,并使得插件滑板22在两个行程感应器43之间运动。本技术还包括涂水机构, 涂水机构包括固定架51、顶升气缸(图中未标出)、感应器(图中未标出)、储水瓶(图中未标出)、涂水装置53以及接水槽54,固定架51上设有顶升气缸、感应器以及涂水装置53,顶升气缸带动固定架51上下运动,固定架51的上方设有储水瓶,储水瓶与涂水装置53通过管道连接,管道上设有阀门,固定架51的下方设有接水槽56,本技术的每个夹持气缸31对应设有一个涂水装置53。储水瓶利用水的自重,阀门打开,水流入管道,进入涂水装置53,在插管处涂上水,减少插入时的摩擦力,从而取消橡胶软滑济C9润滑,另外,工作台11下设有一接水桶12,接水桶12与接水槽54通过水管连接,接水桶12主要用于将接水槽54中的水收集,进行二次利用。本技术在工作时,松开夹持橡胶管的夹持气缸31,伺服电机41带插件滑板22和橡胶管一起后退,退到设定位置,停止,夹持气缸31二次夹持住橡胶管,伺服电机41带插件滑板22再次前进,把管插入到工艺位置,机器复原位,等待二次工作。上述实施例为本技术的较佳的实现方式,并非是对本技术的限定,在不脱离本技术的专利技术构思的前提下,任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车清洗管道的插接装置,包括机架,所述机架内设有一工作台,其特征在于,所述工作台上设有塑件接插件机构、橡胶管夹持机构以及控制装置,所述塑件接插件机构包括多个塑件固定装置,多个塑件固定装置并列设置于一插件滑板上;所述橡胶管夹持机构包括多个夹持气缸,每个所述夹持气缸对应一个所述塑件固定装置,所述夹持气缸固定于一气缸固定板上,所述控制装置包括控制器、伺服电机、电磁阀以及两个行程感应器,所述伺服电机、电磁阀以及两个行程感应器均置于所述工作台上,每个所述夹持气缸对应设有一个所述电磁阀,所述控制器通过信号线与所述伺服电机、电磁阀以及行程感应器联接。

【技术特征摘要】
1.汽车清洗管道的插接装置,包括机架,所述机架内设有一工作台,其特征在于,所述工作台上设有塑件接插件机构、橡胶管夹持机构以及控制装置,所述塑件接插件机构包括多个塑件固定装置,多个塑件固定装置并列设置于一插件滑板上;所述橡胶管夹持机构包括多个夹持气缸,每个所述夹持气缸对应一个所述塑件固定装置,所述夹持气缸固定于一气缸固定板上,所述控制装置包括控制器、伺服电机、电磁阀以及两个行程感应器,所述伺服电机、电磁阀以及两个行程感应器均置于所述工作台上,每个所述夹持气缸对应设有一个所述电磁阀,所述控制器通过信号线与所述伺服电机、电磁阀以及行程感应器联接。2.根据权利要求1所述的汽车清洗管道的插接装置,其特征在于,所述塑件固定装置为卡扣。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:何华黄文达罗伟
申请(专利权)人:广州汇佰自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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