一种正反向挤压用牵引机装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种正反向挤压用牵引机装置，采用可升降侧夹式夹持机构的牵引机结构，主要包括牵引机和路轨等部分。牵引机由车体、钳口装置、驱动装置和液压部分等构成，路轨装置由路轨和齿条等构成，通过齿轮齿条机构驱动行走，采用红外光通讯系统传输数据。这种正反向挤压用牵引机装置，可以在生产过程中进入驻波淬火装置，既适用于正向挤压生产也适用于反向挤压生产，而且使牵引机的牵引过程更加平稳，提高牵引机运行的快速性、稳定性和可靠性，降低牵引机的制造成本。这种正反向挤压用牵引机装置可以实现连续挤压和牵引工艺，提高生产效率和成材率，降低铝挤压生产设备能耗；并且可以提高铝型材淬火过程的稳定性，使铝型材的性能更加均匀稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冶金设备领域，具体涉及一种正反向挤压用牵引机装置，是铝挤压机后部精整装置中牵引机的一种新装置，主要适用正反向铝挤压设备。
技术介绍
目前国内现有的反向铝挤压机后部精整系统中多采用单牵引机，而正向铝挤压后部精整系统中有单牵引机或双牵引机，但缺少正反向挤压生产均可兼顾的牵引机装置。铝挤压生产线牵引机装置中的上夹式牵引机重心较高，在牵引或快速返回过程中往往出现晃动或摆动现象，而且对路轨刚度的要求比较高，导致制造成本偏高；上夹式牵引机下钳口采用摆动夹料的形式，为了能适应最大高度的铝型材，需要加长下钳口摆臂，增加了牵引机的高度和行走的不稳定性。这种上夹式牵引机由于结构形式的限制，无法在生产过程中进入驻波淬火装置，因此不能用于反向挤压生产。近年开发出的平钳口侧夹式牵引机，对以上的缺点有所避免，但由于其钳口结构的限制，仍然无法在生产过程中进入驻波淬火装置，也无法应用于反向挤压生产，所以目前国内缺少正反向挤压生产均可兼顾的牵引机装置。
技术实现思路
本技术的目的是解决目前国内缺少正反向挤压生产均可兼顾的牵引机装置的问题，设计一种既适用于正向挤压生产也适用于反向挤压生产的牵引机装置，使牵引机的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种正反向挤压用牵引机装置，包括路轨（1）和安装在路轨（1）上的带驱动装置（3）的车体（5），其特征在于：车体（5）上滑动安装有钳口支架（8），车体（5）上与钳口支架（8）相对的位置固定着钳口平动油缸（7），钳口平动油缸（7）连接着钳口支架（8）且与车体（5）方向垂直；钳口支架（8）上固定着钳口升降油缸（9），钳口升降油缸（9）连接着固定支架，该固定支架上安装着上下相对而设的下钳口（10）和上钳口（12），其中下钳口（10）直接固定在固定支架上，上钳口（12）连接着上钳口升降油缸（11）和上钳口夹紧油缸（13），上钳口升降油缸（11）和上钳口夹紧油缸（13）固定在固定支架上；车体（5）上还滑动...

【技术特征摘要】
1.一种正反向挤压用牵引机装置，包括路轨（1）和安装在路轨（1）上的带驱动装置（3）的车体（5），其特征在于：车体（5）上滑动安装有钳口支架（8），车体（5）上与钳口支架（8）相对的位置固定着钳口平动油缸（7），钳口平动油缸（7）连接着钳口支架（8）且与车体（5）方向垂直；钳口支架（8）上固定着钳口升降油缸（9），钳口升降油缸（9）连接着固定支架，该固定支架上安装着上下相对而设的下钳口（10）和上钳口（12），其中下钳口（10）直接固定在固定支架上，上钳口（12）连接着上钳口升降油缸（11）和上钳口夹紧油缸（13），上钳口升降油缸（11）和上钳口夹紧油缸（13）固定在固定支架上；车体（5）上还滑动安装有推料架（16），推料架（16）连接着推料油缸（15），推料油缸（15）固定在车体（5）上；所述的钳口平动油缸（7）、钳口升降油缸（9）、上钳口升降油缸（11）、上钳口...

【专利技术属性】
技术研发人员：张君，王军，丁建文，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61