一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，属于通用航空机场领域，包括加油车本体，加油车本体上设置有储油罐、加油系统以及抽回油系统，加油系统包括依次连通的第一阀门、油泵、第二阀门、过滤分离器、第三阀门、第四阀门以及加油枪，第一阀门与储油罐连通，抽回油系统包括依次连通的加油枪、第四阀门、第七阀门、油泵、第二阀门、过滤分离器、第五阀门以及第六阀门，第六阀门与储油罐连通。本机场加油车集成了加油系统和抽回油系统，不但具有基本的加油功能，而且还具有抽回油功能，有效丰富和强化了整个加油车的功能，弥补了现有技术的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通用航空机场领域，具体而言，涉及一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统。
技术介绍
目前我国通用航空器的种类、数量和从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、通勤飞行、培训飞行等方面的飞行活动日益增多。据有关部门预测，2015年市场对通用航空的需求量将比2000年翻两番以上，达到18万小时左右。到2020年，中国的通用航空器应在1万架以上，达到发展中国家的最先进水平。随着通用航空业务的快速增长，安全与便捷的服务需求愈加迫切。如当前为通用航空器进行加油作业保障的专用车辆、设备、器材大多存在结构简陋，功能单一的特点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，以改善上述问题。本技术是这样实现的：本具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统包括加油车本体，加油车本体上设置有储油罐、加油系统以及抽回油系统，加油系统包括依次连通的第一阀门、油泵、第二阀门、过滤分离器、第三阀门、第四阀门以及加油枪，第一阀门与储油罐连通，抽回油系统包括依次连通的加油枪、第四阀门、第七阀门、油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，其特征在于，包括加油车本体，所述加油车本体上设置有储油罐、加油系统以及抽回油系统，所述加油系统包括依次连通的第一阀门、油泵、第二阀门、过滤分离器、第三阀门、第四阀门以及加油枪，所述第一阀门与所述储油罐连通，所述抽回油系统包括依次连通的加油枪、第四阀门、第七阀门、油泵、第二阀门、过滤分离器、第五阀门以及第六阀门，所述第六阀门与所述储油罐连通。

【技术特征摘要】
1.一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，其特征在于，包括加油车本体，所述加油车本体上设置有储油罐、加油系统以及抽回油系统，所述加油系统包括依次连通的第一阀门、油泵、第二阀门、过滤分离器、第三阀门、第四阀门以及加油枪，所述第一阀门与所述储油罐连通，所述抽回油系统包括依次连通的加油枪、第四阀门、第七阀门、油泵、第二阀门、过滤分离器、第五阀门以及第六阀门，所述第六阀门与所述储油罐连通。2.根据权利要求1所述的一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，其特征在于，所述第一阀门和所述油泵之间以及所述油泵和所述第二阀门之间均设置有补偿器。3.根据权利要求2所述的一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，其特征在于，所述补偿器为套筒式膨胀节。4.根据权利要求1所述的一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，其特征在于，所述第三阀门和第四阀门之间设置有流量计。5.根据权利要求1所述的一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，其特征在于，所述加油系统还包括加油卷盘，
\t所述第四阀门与所述加油卷盘的进油口连通，所述加油卷盘的出油口通过胶管与所述加油枪连通，所述胶管缠绕于所述加油卷盘上。6.根据权利要求5所述的一种具有加油及抽回油油路的通用机场加油车加油系统，其特征在于，所述加油卷盘包括底座、支撑板、转轴以及卷筒，所述支撑板有两个且间隔设置于所述底座上，所述转轴的两端分别转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：温明，
申请(专利权)人：广汉市天舟航空发动机燃料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51