一种低铅航空汽油及其制备方法技术

技术编号:11388735 阅读:125 留言:0更新日期:2015-05-02 00:54
本发明专利技术提供了一种低铅航空汽油及其制备方法。低铅航空汽油,由以下成分组成:按重量计,工业异辛烷40-90份,不含异辛烷的烷烃5-30份,芳烃5-30份,四乙基铅0.001-0.12份,抗氧化剂0.0008-0.0017份;其中,所述烷烃的碳原子数为C5~C9,所述芳烃的碳原子数为C7~C9。其制备方法为:通过蒸馏精制的方式处理烷基化汽油或异构化汽油,得到纯度较高的工业异辛烷,按照配方,取工业异辛烷、不含异辛烷的烷烃、芳烃、四乙基铅和抗氧化剂,经调和制成低铅航空汽油。本发明专利技术的低铅航空汽油铅含量低,生产成本低,还具有优异的燃烧性能,符合GB 1787和ASTM D910两个标准。

【技术实现步骤摘要】
一种低铅航空汽油及其制备方法
本专利技术涉及航空汽油领域,具体而言,涉及一种低铅航空汽油及其制备方法。
技术介绍
近年来,随着我国经济高速发展,通用航空事业也得到较大发展。特别是随着航空低飞区的开禁,通用航空产业将呈快速增长态势,对航空汽油的性能要求和需求量也将与日俱增。航空汽油的质量要求与车用汽油类似,但由于航空发动机的构造,以及发动机高空工作的复杂性,航空汽油在抗爆性、蒸发性、低温流动性及安定性等方面较车用汽油有更高的质量要求。为了满足航空汽油对抗爆性的要求,允许添加适量的四乙基铅,以提高其辛烷值。国内目前的航空活塞式发动机大部分使用国产100号含铅航空汽油,四乙基铅含量上限为2.4g/kg,远高于国外100LL低铅航空汽油的1.2g/kg。四乙基铅燃烧后,产生的含铅有毒物质进入空气,污染环境,可对人体造成危害。为减轻四乙基铅带来的环境污染和生态破坏,航空汽油正朝着低铅方向发展。有鉴于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的第一目的在于提供一种低铅航空汽油,所述的低铅航空汽油铅含量低,且符合GB1787和ASTMD910两个标准。本专利技术的第二目的在于提供一种所述的低铅航本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低铅航空汽油,其特征在于,由以下成分组成:按重量计,工业异辛烷40‑90份,不含异辛烷的烷烃5‑30份,芳烃5‑30份,四乙基铅0.001‑0.12份,抗氧化剂0.0008‑0.0017份;其中,所述烷烃的碳原子数为C5~C9,所述芳烃的碳原子数为C7~C9。

【技术特征摘要】
1.一种低铅航空汽油,其特征在于,由以下成分组成:按重量计,75份异辛烷、10份环戊烷、5份甲苯、5份乙苯、5份异丙苯、0.105份四乙基铅和0.0...

【专利技术属性】
技术研发人员:温明吴鹏魏杰曾兆勇
申请(专利权)人:广汉市天舟航空发动机燃料科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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