一种多功能金属件工装卡具制造技术

一种多功能金属件工装卡具，包括底座、驱动模块、左夹持模块和右夹持模块，左夹持模块和右夹持模块的顶部设置有夹持机构；所述夹持机构由固定于左升降模块上的套筒、可以相对于套筒伸缩的伸缩杆、设置于伸缩杆顶端的夹持部组成；左夹持模块安装于左丝杠上，驱动轴通过轴承固定于左夹持模块中，左夹持模块通过固定于驱动轴上的蜗轮与左丝杠齿轮啮合；所述右夹持模块安装于右丝杠上，从动轴的两端通过轴承固定于右夹持模块中，右夹持模块通过固定于从动轴上的蜗轮与右丝杠齿轮啮合；所述驱动部分固定安装于左夹持模块上。本实用新型专利技术具有加持模块运动同步性高、精度高和通用性强的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工装卡具这一
，具体涉及一种多功能金属件工装卡具。
技术介绍
在钢结构的加工过程中，通常要用到工装来方便的对钢制品进行打孔和车削等复杂且要求精度较高的操作。工装卡具主要用来在钢制品加工时迅速且精确的加紧工装，使机床、刀具和打孔机相对于工装保持正确的位置，由于钢制品一般具有相对较大的体积和重量，因此在生产过程中合理的使用工装卡具对于提高工件的加工精度、稳定产品质量具有重大的意义；同时也能提高劳动生产率和降低成本，有利于改善工人劳动条件，保证安全生产，也有利于扩大机床工艺范围，实现机床的泛用性。现有技术中的工装模具通常针对工装特制，往往一种类型的工装仅能使用特定的工装卡具进行固定和调节，通用性较差，由于实际生产中，产品类型常常发生变化，工装和相应的卡具也就必须同时进行更换，增加生产成本，也不利于生产效率的提高。此外，现有技术中对于尺寸较大的工装的卡具常采用分体式设计，即两个夹持机构分别夹持卡具的两端，两个夹持机构往往是单独配置运动单元，在金属件加工的过程中两个夹持机构的常常无法同步进行运动，造成卡具的倾斜和位移，严重影响金属件的加工精度和生产效率。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，提供了一种多功能金属件工装卡具。本技术的技术方案为：一种多功能金属件工装卡具，包括底座1、驱动模块、左夹持模块和右夹持模块，左夹持模块和右夹持模块的顶部设置有夹持机构；所述夹持机构由固定于左升降模块上的套筒21、可以相对于套筒21伸缩的伸缩杆22、设置于伸缩杆顶端的夹持部23组成；两端的底座1分别设置有左丝杠2和右丝杠3；左夹持模块安装于左丝杠2上，驱动轴4通过轴承5固定于左夹持模块中，左夹持模块通过固定于驱动轴4上的蜗轮6与左丝杠2齿轮啮合；所述右夹持模块安装于右丝杠3上，从动轴8的两端通过轴承9固定于右夹持模块中，右夹持模块通过固定于从动轴8上的蜗轮10与右丝杠3齿轮啮合；所述驱动部分固定安装于左夹持模块上，驱动模块与驱动轴4的一端连接，通过驱动轴4的转动带动其上的蜗轮6转动；驱动轴4的另一端与离合器11左端固定连接，离合器11右端通过连接轴12与固定于从动轴8上的连接套13固定连接。本技术中，将驱动模块设置于左夹持模块上，驱动模块通过驱动轴带动蜗轮转动， 利用蜗轮和蜗杆的啮合将驱动轴的转动转化为左夹持模块的升降移动；与此同时驱动轴通过离合器、连接轴和连接套将转动传递给右夹持模块中的从动轴，利用从动轴上的蜗轮与右丝杠的齿轮连接将转动转化为被动模块的升降运动，使位于左夹持模块和右夹持模块上的两个夹持机构同时、同向且同速的保持运动，有效的防止了夹持的工装发生偏移和倾斜，大幅的提高了金属件的加工精度，保证金属制品的合格率。所述驱动模块包括直流电机31和减速机32。所述离合器11为牙嵌式离合器，包括固定半离合14和滑动半离合15，滑动半离合15可以相对于连接轴12左右滑动。驱动轴和连接轴通过牙嵌式离合器连接，可以在任一升降机发生传动故障时断开离合器，防止损坏驱动轴和连接轴。此外，当左夹持模块和右夹持模块存在高度差时，可以将滑动半离合向右滑动，从而断开连接，控制电机正转或者反转，调节左夹持模块的高度，使其与右夹持模块保持一致。优选的，所述夹持部23采用可拆卸的方式固定于伸缩杆22的顶端，可以随时根据工装的体积进行更换。优选的，所述夹持部23为U型结构，分为上夹持片和下夹持片，可通过螺丝调整上夹持片和下夹持片的间距，从而适用于不同大小和厚度的工装。优选的，所述底座1内还包括轮座和走轮，所述轮座为倒U形，通过螺栓固定于底座下端，走轮通过轮轴两端的轴承固定于轮座中。本技术通过以上的技术方案，实现了左夹持模块和右夹持模块的同速、同时的升降，解决了现有技术中左右夹击运动不同步、误差大的技术问题；相对于将驱动装置设置于中间的装置，节约了驱动装置及其支架在中部占用的空间，减轻了变速箱的复杂程度，减少了传动系统的复杂性，节约了使用和维护的成本；通过设置牙嵌式离合器，提高了安全性，并可以调整两组升降机的高低差；通过在底座上设置轮座和走轮，提高设备的机动性、灵活性，并可与其它设备组合使用大幅扩展其适用范围。附图说明图1为本技术中提供的多功能金属件工装卡具的结构图；具体实施方式下面通过具体的实施例对本技术的技术方案进行详细的说明，但是本技术的范围不受这些实施例的限制。实施例1如图1所示，本实施例提供了一种多功能金属件工装卡具，包括底座1、驱动模块、左夹持模块和右夹持模块，左夹持模块和右夹持模块的顶部设置有夹持机构；两端的底座1分别设置有左丝杠2和右丝杠3；左夹持模块安装于左丝杠2上，驱动轴4通过轴承5固定于左夹持模块中，左夹持模块通过固定于驱动轴4上的蜗轮6与左丝杠2齿轮啮合；所述右夹持模块安装于右丝杠3上，从动轴8的两端通过轴承9固定于右夹持模块中，右夹持模块通过固定于从动轴8上的蜗轮10与右丝杠3齿轮啮合；所述驱动部分固定安装于左夹持模块上，驱动模块与驱动轴4的一端连接，通过驱动轴4的转动带动其上的蜗轮6转动；驱动轴4的另一端与离合器11左端固定连接，离合器11右端通过连接轴12与固定于从动轴8上的连接套13固定连接；所述夹持机构由固定于左升降模块上的套筒21、可以相对于套筒21伸缩的伸缩杆22、设置于伸缩杆顶端的夹持部23组成。在实际使用中，首先根据工装的形状，选配合适的夹持部23，同时调整伸缩杆的长度，将工装夹持与两个加持部23之间；接通电源，控制直流电机1，通过减速机2将动力传递到驱动轴4上，带动固定于驱动轴4上的蜗轮6转动，通过蜗轮6和丝杠的螺纹连接实现左夹持模块的上下运动；与此同时，驱动轴4将动力通过离合器11、连接轴12和连接套13传递到右夹持模块中的从动轴8，通过固定与从动轴8上蜗轮10的转动，同时实现右夹持模块的上下运动，两个升降机的运动同时、同速的进行，在金属件的加工过程中随时调整位置。当需要两侧升降机存在高度差时，可以将滑动半离合15向右滑动，使其与固定半离合14断开，调节直流电机进行正反转，使左夹持模块上下运动，与右夹持模块保持高度一致，再将滑动半离合15向左滑动，使其与固定半离合14连接，从而实现高度差的调节。实施例2本实施例提供了一种多功能金属件工装卡具，不同于实施例1的是，所述夹持部23采用可拆卸的方式固定于伸缩杆22的顶端，可以随时根据工装的体积进行更换；所述夹持部23为U型结构，分为上夹持片和下夹持片，可通过螺丝调整上夹持片和下夹持片的间距，从而适用于不同大小和厚度的工装。实施例3本实施例提供了一种多功能金属件工装卡具，不同于实施例2的是，所述底座1内还包括轮座和走轮，所述轮座为倒U形，通过螺栓固定于底座下端，走轮通过轮轴两端的轴承固定于轮座中。本实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例 所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能金属件工装卡具，包括底座(1)、驱动模块、左夹持模块和右夹持模块，左夹持模块和右夹持模块的顶部设置有夹持机构；所述夹持机构由固定于左升降模块上的套筒(21)、可以相对于套筒(21)伸缩的伸缩杆(22)、设置于伸缩杆顶端的夹持部(23)组成；两端的底座(1)分别设置有左丝杠(2)和右丝杠(3)；左夹持模块安装于左丝杠(2)上，驱动轴(4)通过轴承(5)固定于左夹持模块中，左夹持模块通过固定于驱动轴(4)上的蜗轮(6)与左丝杠(2)齿轮啮合；所述右夹持模块安装于右丝杠(3)上，从动轴(8)的两端通过轴承(9)固定于右夹持模块中，右夹持模块通过固定于从动轴(8)上的蜗轮(10)与右丝杠(3)齿轮啮合；所述驱动部分固定安装于左夹持模块上，驱动模块与驱动轴(4)的一端连接，通过驱动轴(4)的转动带动其上的蜗轮(6)转动；驱动轴(4)的另一端与离合器(11)左端固定连接，离合器(11)右端通过连接轴(12)与固定于从动轴(8)上的连接套(13)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能金属件工装卡具，包括底座(1)、驱动模块、左夹持模块和右夹持模块，左夹持模块和右夹持模块的顶部设置有夹持机构；所述夹持机构由固定于左升降模块上的套筒(21)、可以相对于套筒(21)伸缩的伸缩杆(22)、设置于伸缩杆顶端的夹持部(23)组成；两端的底座(1)分别设置有左丝杠(2)和右丝杠(3)；左夹持模块安装于左丝杠(2)上，驱动轴(4)通过轴承(5)固定于左夹持模块中，左夹持模块通过固定于驱动轴(4)上的蜗轮(6)与左丝杠(2)齿轮啮合；所述右夹持模块安装于右丝杠(3)上，从动轴(8)的两端通过轴承(9)固定于右夹持模块中，右夹持模块通过固定于从动轴(8)上的蜗轮(10)与右丝杠(3)齿轮啮合；所述驱动部分固定安装于左夹持模块上，驱动模块与驱动轴(4)的一端连接，通过驱动轴(4)的转动带动其上的蜗轮(6)转动；驱动轴(4)的另一端与离合器(11)左端固定连接，离合器(11)右端通过连接轴(12)与固定于从动轴(8)上的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹冬英，
申请(专利权)人：天津万方建工轻钢有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12