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电动滑板光控系统技术方案

技术编号:13597079 阅读:42 留言:0更新日期:2016-08-26 16:34
本发明专利技术公开了一种电动滑板光控系统,其特征在于,由两组或两组以上光敏单元、可编程智能电调控制器和电机组成;所述每组光敏单元包括两个或两个以上光敏元件;所述光敏元件根据光线强度和遮挡面积的不同,电特性会发生明显变化;所述电特性包括电阻、电压或电流;所述智能电调控制器包括四路或四路以上光敏元件接入端,根据光敏元件的变化能够判断电动滑板的当前状态,包括空置状态,双脚平衡状态,加速区状态、减速区状态,根据电动滑板的不同状态实时调整电机的工作状态。所述电动滑板光控系统通过改变可编程智能电调控制器的程序也能适用于各种其它电动驱动工具和电动模型。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动滑板光控系统,通过采集光敏传感器的数据调整智能电调控制器的输出,改变电机运行状态。
技术介绍
普通的滑板不能通过脚来控制,为满足娱乐和交通需求,如果把光敏材料与智能电调控制功能结合在一起,可以有效利用人的脚部位置自然控制滑板的加减速和刹车保护,增强控制效果。
技术实现思路
本专利技术公开了一种电动滑板光控系统,其特征在于,由两组或两组以上光敏单元、可编程智能电调控制器和电机组成;所述每组光敏单元包括两个或两个以上光敏元件;所述光敏元件根据外部光线强度和遮挡面积的不同,电特性会发生明显变化;所述电特性包括电阻、电压或电流;所述智能电调控制器包括四路或四路以上光敏元件接入端,根据光敏元件的变化能够判断电动滑板的当前状态,包括无人站立的空置状态,只有前脚站立的起步状态,有人站立的双脚平衡状态,有人站立且前脚大部分覆盖前部光敏单元的加速状态、有人站立且后脚大部分覆盖后部光敏单元的减速状态、前脚覆盖前部光敏单元且维持或连续踩踏的连续加速状态和后脚覆盖后部光敏单元且维持或连续踩踏的连续减速状态,智能电调控制器根据电动滑板的不同状态实时调整电机的工作状态。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述起步状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度比前面采集数据表示的亮度小,则说明前脚已经站立在相应位置上,此时如果后脚位置的光敏单元
的当前采集数据表示的亮度等于或接近于空载时采集数据表示的亮度,表示此时是单脚站立的起步状态,智能电调控制器控制电机处于低速运行状态并维持。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述空置状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度等于或接近于空载时采集数据表示的亮度,则说明前脚位置空载,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度等于或接近于空载时采集数据表示的亮度,表示后脚位置也是空载,此时是无人站立的空置状态,智能电调控制器控制电机处于刹车状态。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述平衡状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且与前面采集数据表示的亮度相当或与后脚位置的光敏单元的当前数据表示的亮度相当,则说明前脚位置未变化或与后脚位置一致,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且与前面采集数据表示的亮度相当或与前脚采集的光敏单元的当前数据表示的亮度相当,则说明后脚位置未变化,此时是有人站立的双脚平衡状态,智能电调控制器控制电机处于当前速度维持状态。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述加速状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度小,则说明前脚进入加速状态,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度大,则说明后脚不在减速状态,此时是有人站立的前脚加速状态,智能电调控制器控制电机运转速度平滑提升到更高一档速度并维持状态。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述减速状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度大,则说明前脚不在加速状态,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采
集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度小,则说明后脚进入减速状态,此时是有人站立的后脚减速状态,智能电调控制器控制电机运转速度平滑降低到更低一档速度并维持状态。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述连续加速状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度小并维持到一定时间,则说明前脚处于持续加速,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度小,则说明后脚不在减速状态,此时是有人站立的前脚连续加速状态,智能电调控制器控制电机运转速度平滑提升,直至达到最高速度或前脚光敏单元的采集数据表示的亮度增加。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述连续减速状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度大,则说明前脚不在加速状态,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度小并维持一定时间,则说明后脚处于持续减速,此时是有人站立的后脚连续减速状态,智能电调控制器控制电机运转速度平滑连续降低,直至最低速度或后脚压感单元的采集数据表示的压力减小。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述智能电调控制器还具备无线数据接口,能够把实时采集数据和运行状态通过无线数据接口传送给外部的手机或无线设备,手机或外部无线设备也能够通过无线数据接口控制智能电调控制器。所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述电动滑板光控系统的工作模式能够加密,只有包含特定模式或指令的数据包才能激活或触发所述智能电调控制器工作。具体实施方式本专利技术所述的电动滑板光控系统,具体实施方式为,选择合适的光敏元件放置在滑板前后脚位置,连接在智能电调控制器上,对电机进行控制,增加蓝牙接口、彩色LED灯和蜂鸣器。所述电动滑板压感控制系统无须控制手柄,直接通过脚部位置控制加减速,并通过LED灯和蜂鸣器提醒用户当前状态,接上蓝牙设备或手机,还能够监测和统计运行状况,辅助用户进行分析,适于娱乐、交通和体育运动使用。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电动滑板光控系统,其特征在于,由两组或两组以上光敏单元、可编程智能电调控制器和电机组成;所述每组光敏单元包括两个或两个以上光敏元件;所述光敏元件根据外部光线强度和遮挡面积的不同,电特性会发生明显变化;所述电特性包括电阻、电压或电流;所述智能电调控制器包括四路或四路以上光敏元件接入端,根据光敏元件的变化能够判断电动滑板的当前状态,包括无人站立的空置状态,只有前脚站立的起步状态,有人站立的双脚平衡状态,有人站立且前脚大部分覆盖前部光敏单元的加速状态、有人站立且后脚大部分覆盖后部光敏单元的减速状态、前脚覆盖前部光敏单元且维持或连续踩踏的连续加速状态和后脚覆盖后部光敏单元且维持或连续踩踏的连续减速状态,智能电调控制器根据电动滑板的不同状态实时调整电机的工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板光控系统,其特征在于,由两组或两组以上光敏单元、可编程智能电调控制器和电机组成;所述每组光敏单元包括两个或两个以上光敏元件;所述光敏元件根据外部光线强度和遮挡面积的不同,电特性会发生明显变化;所述电特性包括电阻、电压或电流;所述智能电调控制器包括四路或四路以上光敏元件接入端,根据光敏元件的变化能够判断电动滑板的当前状态,包括无人站立的空置状态,只有前脚站立的起步状态,有人站立的双脚平衡状态,有人站立且前脚大部分覆盖前部光敏单元的加速状态、有人站立且后脚大部分覆盖后部光敏单元的减速状态、前脚覆盖前部光敏单元且维持或连续踩踏的连续加速状态和后脚覆盖后部光敏单元且维持或连续踩踏的连续减速状态,智能电调控制器根据电动滑板的不同状态实时调整电机的工作状态。2.根据权利要求1中所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述起步状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度比前面采集数据表示的亮度小,则说明前脚已经站立在相应位置上,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度等于或接近于空载时采集数据表示的亮度,表示此时是单脚站立的起步状态,智能电调控制器控制电机处于低速运行状态并维持。3.根据权利要求1中所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述空置状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度等于或接近于空载时采集数据表示的亮度,则说明前脚位置空载,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度等于或接近于空载时采集数据表示的亮度,表示后脚位置也是空载,此时是无人站立的空置状态,智能电调控制器控制电机处于刹车状态。4.根据权利要求1中所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述平衡状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且与前面采集数据表示的亮度相当或与
\t后脚位置的光敏单元的当前数据表示的亮度相当,则说明前脚位置未变化或与后脚位置一致,此时如果后脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且与前面采集数据表示的亮度相当或与前脚采集的光敏单元的当前数据表示的亮度相当,则说明后脚位置未变化,此时是有人站立的双脚平衡状态,智能电调控制器控制电机处于当前速度维持状态。5.根据权利要求1中所述的电动滑板光控系统,其特征在于,所述加速状态的判断方法为,如果前脚位置的光敏单元的当前采集数据表示的亮度明显小于空载时采集数据表示的亮度,且比前面采集数据表示的亮度小,...

【专利技术属性】
技术研发人员:许丰
申请(专利权)人:周序安
类型:发明
国别省市:北京;11

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