机动车走天桥人享地面的楼式路口制造技术

发明专利技术名称“机动车走天桥人享地面的楼式路口”，技术领域城市建设道路工程。人车彻底分离，所有机动车都驶上天桥，天桥上由红绿灯指挥，天桥设置长度可选的“天桥顶标高路口扩展机动车道水平段”(7)，使机动车在平路上等红灯；全无车路口人享地面广场，面积组成：一大块与人行道标高平齐的路口核心，所有交集道路的路口扩展水平段(17)，所有交集道路的坡道高段之下的地面层面积(15)；路口自行车道由坡道加平台组成，自成系统。作为路口立交，本案解决交通难题特点：立交，人车彻底分离；以人为本，人享地面层；楼式，所有各层严格摞在道路范围内，集约用地和利于推广。摘要附图取用说明书附图的图4。

【技术实现步骤摘要】

城市建设道路工程。
技术介绍
1、21世纪，大城市，人、车越来越多，路口平交主打红绿灯秩序法已成为交通的桎梏。生命的不少时间浪费于交通等待。全球在寻求突破点。2、城市土地！城市土地缺口很大，大拆迁是城市中心推广传统立交的瓶颈。历史完成了城市房屋普遍从平房到楼房的进程，历史关口，叠层大幅开发道路“使用面积”资源，从平路到“楼路”的一天即将破晓。3、说到交通，业者和城市管理者只盯住汽车行驶，车君人臣，行人在路口让车：等绿灯为常态，甚至地道天桥受累过街。亟应改换思路，路口交汇以人为本。大城市的拥挤程度已经到了平交不堪重负的地步，世界呼吁楼式路口。科学、技术的发展，经济实力的的提高，有条件有必要突围堵车困局，有条件有必要将路口地面礼让人群，包括童叟妇孺老弱病残累的人群。机动车机动，走天桥不累；人的活动主要在地面，立交，不宜、不应该让凭体力的人攀高落低避让先进机动的车——何况医学的突飞猛进，社会福利、社会保障的不断提高，使社会人群中老龄、残障的比例大幅提高，并有继续提高之势。4、大城市、拥挤城市，城市空地已成奢侈梦想。必须改弦更张，空间分割，开发“面积”资源，道路范围是其重要开发对象。5、现本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车走天桥人享地面的楼式路口，其特征是：将机动车行驶、人享活动和自行车行驶(含停放)各各分开：机动车走天桥交叉；人享地面；自行车走路口专用坡道和平台。

【技术特征摘要】
1.机动车走天桥人享地面的楼式路口，其特征是：将机动车行驶、人享活动和自行车行驶(含停放)各各分开：机动车走天桥交叉；人享地面；自行车走路口专用坡道和平台。2.根据权利要求1所述的机动车走天桥人享地面的楼式路口，其特征是：所有机动车都从地面机动车道驶上天桥，仍按平交路口一样由红绿灯指挥；天桥设置长度可选的(7)“天桥顶标高路口扩展机动车道水平段”。3.根据权利要求1所述的机动车走天桥人享地面的楼式路口，其特征是：全无车路口人享地面广场，面积包括(14)“路口...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长寿，
申请(专利权)人：刘长寿，
类型：发明
国别省市：上海;31