【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道工程设备配件
,具体涉及一种惯导小车的导向轮组件。
技术介绍
惯导小车是一种检测静态轨道是否平顺的便捷工具,被广泛地应用于轨道新线施工中、整道、检查铺设精度、验收作业质量等。目前,惯导小车的导向轮兼具行走和导向的作用,如图1所示,该导向轮包括与铁轨顶部接触的行走部分1和设置在行走部分1一端的限位部分2,限位部分2在其与行走部分连接的一侧密贴铁轨内侧面。现有导向轮在高速行走时容易脱轨,限制了惯导小车的行走速度,无法满足高铁测量需要的稳定性和高精密性,不能完成对高速铁路的精密测量。因此,现有技术有待改进。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本技术提供了一种惯导小车的导向轮组件。本技术为实现上述目的,采取以下技术方案予以实现:一种惯导小车的导向轮组件,包括固定在惯导小车车架上的行走轮和导向轮;所述行走轮通过呈水平设置的第一轮轴固定于车架,所述导向轮通过呈竖直设置的第二轮轴固定于车架;整个行走轮固定一个直径,行走轮底部与铁轨顶部紧贴;所述导向轮上部固定一个直径,导向轮下部直径自上而下逐渐增大,所述导向轮的最大直径部位紧贴铁轨内侧壁。优选地,所述导向轮设有侧面保护件,所述侧面保护件包括固定部和设置在固定部前后两端并向下延伸的两个保护部,所述两个保护部与固定部形成用于罩住导向轮的凹槽。侧面保护件能够在导向轮行走过程中对其进行保护,避免导向轮前后方杂物的干扰和破坏。应当注意的是,在导向轮与铁轨内侧接触的一侧,侧面保护件在竖直方向上不应遮盖到导向轮最大直径部位,使导向轮顺利与铁轨内侧紧贴。优选地,所述第二轮轴通过固定块固定于车架;所述固定部固定于固定块。优选 ...
【技术保护点】
一种惯导小车的导向轮组件,其特征在于,包括固定在惯导小车车架上的行走轮和导向轮;所述行走轮通过呈水平设置的第一轮轴固定于车架,所述导向轮通过呈竖直设置的第二轮轴固定于车架;整个行走轮固定一个直径,行走轮底部与铁轨顶部紧贴;所述导向轮上部固定一个直径,导向轮下部直径自上而下逐渐增大,所述导向轮的最大直径部位紧贴铁轨内侧壁。
【技术特征摘要】
1.一种惯导小车的导向轮组件,其特征在于,包括固定在惯导小车车架上的行走轮和导向轮;所述行走轮通过呈水平设置的第一轮轴固定于车架,所述导向轮通过呈竖直设置的第二轮轴固定于车架;整个行走轮固定一个直径,行走轮底部与铁轨顶部紧贴;所述导向轮上部固定一个直径,导向轮下部直径自上而下逐渐增大,所述导向轮的最大直径部位紧贴铁轨内侧壁。2.根据权利要求1所述的一种惯导小车的导向轮组件,其特征在于,所述导向轮设有侧面保护件,所述侧面保护件包括固定部和设置在固定部前后两端并向下延伸的两个保护部,所述两个保护部与固定部形成用于罩住导向轮的凹槽。3.根据权利要求2所述的一种惯导小车的导向轮组件,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱金,朱茂栋,杨世峰,朱明宏,夏鹏,赵云喆,方明,林国辉,李忠国,
申请(专利权)人:广州南方测绘仪器有限公司,中铁二局集团新运工程有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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