防倾翻滚滑式顶杆小车制造技术

本实用新型专利技术属于无缝金属管材穿轧设备上的顶杆小车的技术领域，具体涉及一种防倾翻滚滑式顶杆小车，解决了现有顶杆小车存在的顶杆过重、过长使得其倾翻的问题，以及车轮式顶杆小车对设备冲击力较大、稳定性差的问题，以及滑板式顶杆小车运行速度慢，机构复杂的问题。防倾翻滚滑式顶杆小车，小车上同时设置车轮和滑板，小车的底部加装可伸入轨道运行面下方的护钩。本实用新型专利技术具有如下有益效果：提高了运行速度并简化了设备结构，在进入轧制采用滑板运行，增加了小车与锁车架的接触面积这样使的在轧制过程中小车稳定，提高了被轧管材的精度，增设了防倾翻护钩，增强了设备的安全性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于无缝金属管材穿轧设备上的顶杆小车的
，具体涉及一种 防倾翻滚滑式顶杆小车。
技术介绍
在现有管材穿轧设备上的顶杆小车一般采用车轮或者滑板在轨道上运行。这两种 结构存在以下的问题和缺点1、车轮式，如图1、图2所述，对设备的冲击力较大，同时在轧制时由于车轮与轨道 是线接触，轧制过程中小车的稳定性较差，直接影响到被轧管材的精度。2、滑板式，如图3、图4所述，运行速度较慢，设备结构复杂，维护费用较高。3、在轧制大口径的管材时。以轧制直径Φ 350的管材为例，安装在小车上的顶杆 与顶头的重量约1800kg，顶杆直径Φ 270，顶杆长度长11米。而顶杆小车的本身重量只有 2700kg，长度在1. 2米。由于顶杆长度很长使得顶杆小车在运行中很容易倾翻，以致于造成 事故。
技术实现思路
本技术为了解决现有顶杆小车存在的顶杆过重、过长使得其倾翻的问题，以 及车轮式顶杆小车对设备冲击力较大、稳定性差的问题，以及滑板式顶杆小车运行速度慢， 机构复杂的问题，提供了一种防倾翻滚滑式顶杆小车。本技术采用如下的技术方案解决一种防倾翻滚滑式顶杆小车，小车上同时设置车轮和滑板，小车的底部加装可伸 入轨道运行面下方的护钩。本技术将车轮与滑板组合。保留了车轮式小车与滑板式小车各自原有的优 点，并消除了它们各自原有的缺点；并且增加了防倾翻护钩，解决了小车在运行中易产生的 倾翻问题，增强了设备的安全。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果1、在运行中采用车轮运行，提高了运行速度并简化了设备结构。2、在进入轧制采用滑板运行，增加了小车与锁车架的接触面积这样使的在轧制过 程中小车稳定，提高了被轧管材的精度。3、增设了防倾翻护钩，增强了设备的安全性。附图说明图1为车轮式顶杆小车的示意图图2为图1的侧视图图3为滑板式顶杆小车的示意图图4为图3的侧视图图5为本技术所述防倾翻滚滑式顶杆小车的示意图图6为图5的侧视图图中1-小车，2-车轮，3-滑板，4-护钩，5-轨道。具体实施方式结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。 防倾翻滚滑式顶杆小车，其特征在于小车上同时设置车轮2和滑板3，小车1的底 部加装可伸入轨道5运行面下方的护钩4。在运行中采用车轮2运行，进入轧制采用滑板3 运行。权利要求一种防倾翻滚滑式顶杆小车，其特征在于小车上同时设置车轮(2)和滑板(3)，小车(1)的底部加装可伸入轨道(5)运行面下方的护钩(4)。专利摘要本技术属于无缝金属管材穿轧设备上的顶杆小车的
，具体涉及一种防倾翻滚滑式顶杆小车，解决了现有顶杆小车存在的顶杆过重、过长使得其倾翻的问题，以及车轮式顶杆小车对设备冲击力较大、稳定性差的问题，以及滑板式顶杆小车运行速度慢，机构复杂的问题。防倾翻滚滑式顶杆小车，小车上同时设置车轮和滑板，小车的底部加装可伸入轨道运行面下方的护钩。本技术具有如下有益效果提高了运行速度并简化了设备结构，在进入轧制采用滑板运行，增加了小车与锁车架的接触面积这样使的在轧制过程中小车稳定，提高了被轧管材的精度，增设了防倾翻护钩，增强了设备的安全性。文档编号B21B19/04GK201644493SQ201020176988公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月27日 优先权日2010年4月27日专利技术者吴铁丁, 李喜春, 栗志红 申请人:太原矿山机器集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防倾翻滚滑式顶杆小车，其特征在于小车上同时设置车轮（２）和滑板（３），小车（１）的底部加装可伸入轨道（５）运行面下方的护钩（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴铁丁，李喜春，栗志红，
申请(专利权)人：太原矿山机器集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[]