一种车速控制方法以及设备技术

本发明专利技术实施例公开了一种车速控制方法以及设备，用于减轻对汽车的损害，并降低油耗。本发明专利技术实施例方法包括：确定第一汽车前进方向有障碍；获取所述障碍的清除时刻和当前时刻的第一时间差；获取所述第一汽车与所述障碍的第一距离；根据所述第一时间差和所述第一距离计算行车速度，以使得所述第一汽车根据所述行车速度行驶。由于本方案的方法能够使行车在行驶过程中不需要因为前方有障碍物就停车等待，只需要降低速度等待，从而减轻对汽车的损害，也降低了油耗。

【技术实现步骤摘要】
201610463017

【技术保护点】
一种车速控制方法，其特征在于，包括：确定第一汽车前进方向有障碍；获取所述障碍的清除时刻和当前时刻的第一时间差；获取所述第一汽车与所述障碍的第一距离；根据所述第一时间差和所述第一距离计算行车速度，以使得所述第一汽车根据所述行车速度行驶。

【技术特征摘要】
1.一种车速控制方法，其特征在于，包括：确定第一汽车前进方向有障碍；获取所述障碍的清除时刻和当前时刻的第一时间差；获取所述第一汽车与所述障碍的第一距离；根据所述第一时间差和所述第一距离计算行车速度，以使得所述第一汽车根据所述行车速度行驶。2.根据权利要求1所述车速控制方法，其特征在于，所述根据所述第一时间差和所述第一距离计算行车速度包括：通过所述第一距离除以所述第一时间差，得到所述行车速度。3.根据权利要求1所述车速控制方法，其特征在于，所述获取所述第一汽车与所述障碍的第一距离包括：通过全球定位系统GPS确定所述第一汽车与所述障碍的所述第一距离。4.根据权利要求1所述车速控制方法，其特征在于，还包括：若所述第一汽车与所述障碍之间有停止的第二汽车，则获取所述第二汽车与所述第一汽车的第二距离；根据所述第一时间差、所述第一距离和所述第二距离计算所述行车速度，以使得所述第一汽车根据所述行车速度行驶。5.根据权利要求1所述车速控制方法，其特征在于，还包括：若所述第一汽车与所述障碍之间有停止的第二汽车，则获取所述第二汽车与所述第一汽车的第二距离；获取所述清除时刻和所述第二汽车起步时刻的第二时间差；根据所述第一时间差、所述第二时间差、所述第一距离和所述第二距离计算所述行车速度，以使得所述第一汽车根据所述行车速度行驶。6.一种车速控制设备，其特征在于，包括：确定模块，用于确定第一汽车前进方向有障碍；第一获取模块，用于获取所述确定模块确定的所述障碍的清除时刻和当前时刻的第一时间差；第二获取模块，用于获取所述第一汽车与所述确定模块确定的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢志强，
申请(专利权)人：珠海市魅族科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44