一种电动汽车电机控制器密封罩壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车电机控制器密封罩壳，其解决了现有电机控制器罩壳密封效果差、不利于产品维修、无法阻止控制器内部间隙处的空气凝露成水滴对电子元器件的损害，影响产品稳定运行的技术问题，其包括连接在一起的上盖与壳体，上盖与壳体之间连接有上盖密封圈；壳体的侧面和底面分别设有散热筋；壳体内连接有功率板，功率板连接有控制板；上盖设有防水透气阀、两个输入接线通孔和三个输出接线通孔，上盖的输入接线通孔和所述控制板之间连接有输入接线柱，上盖的输出接线通孔和功率板之间连接有输出接线柱，输出接线柱穿过所述控制板。本实用新型专利技术广泛应用于新能源汽车配件领域。

【技术实现步骤摘要】
201620185424

【技术保护点】
一种电动汽车电机控制器密封罩壳，包括连接在一起的上盖与壳体，其特征是，所述壳体设有上表面，所述上盖的内侧设有周边环槽，所述周边环槽内设有上盖密封圈，所述上盖密封圈与所述壳体的上表面接触；所述壳体的侧面和底面分别设有散热筋，所述壳体还连接有线缆接头；所述壳体内设有散热基板，所述散热基板连接有功率板，所述功率板连接有控制板；所述上盖设有防水透气阀、两个输入接线通孔和三个输出接线通孔，所述上盖的输入接线通孔和所述控制板之间连接有输入接线柱，所述上盖的输出接线通孔和所述功率板之间连接有输出接线柱，所述输出接线柱穿过所述控制板。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电机控制器密封罩壳，包括连接在一起的上盖与壳体，其特征是，所述壳体设有上表面，所述上盖的内侧设有周边环槽，所述周边环槽内设有上盖密封圈，所述上盖密封圈与所述壳体的上表面接触；所述壳体的侧面和底面分别设有散热筋，所述壳体还连接有线缆接头；所述壳体内设有散热基板，所述散热基板连接有功率板，所述功率板连接有控制板；所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：林浪辉，王中良，
申请(专利权)人：西安海门环保动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61