一种采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置制造方法及图纸

技术编号:13505563 阅读:26 留言:0更新日期:2016-08-10 12:53
本发明专利技术涉及一种采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其U型微粒分离模块、回油筒、外桶依次置于底板上;U型微粒分离模块上设有一液压油进口,其包括一U型管,U型管上依次安装有温控模块、磁化模块、吸附模块以及消磁模块;U型微粒分离模块和回油筒的上方通过一回油筒进油管连接;内筒置于外桶内,其通过一顶板以及若干螺栓安装于端盖上;螺旋流道收容于内筒内,其和U型微粒分离模块之间通过一内筒进油管连接;内筒进油管位于回油筒进油管内,并延伸入U型微粒分离模块的中央;滤芯设置在内筒的内壁上;所述外桶的底部设有一液压油出油口。本发明专利技术具有过滤性能好,适应性和集成性高,使用寿命长等诸多优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压油过滤装置,具体涉及一种采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,属于液压设备

技术介绍
国内外的资料统计表明,液压系统的故障大约有70%~85%是由于油液污染引起的。固体颗粒则是油液污染中最普遍、危害作用最大的污染物。由固体颗粒污染物引起的液压系统故障占总污染故障的70%。在液压系统油液中的颗粒污染物中,金属磨屑占比在20%~70%之间。采取有效措施滤除油液中的固体颗粒污染物,是液压系统污染控制的关键,也是系统安全运行的可靠保证。过滤器是液压系统滤除固体颗粒污染物的关键元件。液压油中的固体颗粒污染物,除油箱可沉淀一部分较大颗粒外,主要靠滤油装置来滤除。尤其是高压过滤装置,主要用来过滤流向控制阀和液压缸的液压油,以保护这类抗污染能力差的液压元件,因此对液压油的清洁度要求更高。然而,现有的液压系统使用的高压过滤器存在以下不足:(1)各类液压元件对油液的清洁度要求各不相同,油液中的固体微粒的粒径大小亦各不相同,为此需要在液压系统的不同位置安装多个不同类型滤波器,由此带来了成本和安装复杂度的问题;(2)液压系统中的过滤器主要采用滤饼过滤方式,过滤时滤液垂直于过滤元件表面流动,被截流的固体微粒形成滤饼并逐渐增厚,过滤速度也随之逐渐下降直至滤液停止流出,降低了过滤元件的使用寿命。因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种创新的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,以克服现有技术中的所述缺陷。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的在于提供一种过滤性能好,适应性和集成性高,使用寿命长的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其包括底板、U型微粒分离模块、回油筒、内筒、螺旋流道、滤芯、外桶以及端盖;其中,所述U型微粒分离模块、回油筒、外桶依次置于底板上;所述U型微粒分离模块上设有一液压油进口,其包括一U型管,U型管上依次安装有温控模块、磁化模块、吸附模块以及消磁模块;所述U型微粒分离模块和回油筒的上方通过一回油筒进油管连接;所述内筒置于外桶内,其通过一顶板以及若干螺栓安装于端盖上;所述螺旋流道收容于内筒内,其和U型微粒分离模块之间通过一内筒进油管连接;所述内筒进油管位于回油筒进油管内,并延伸入U型微粒分离模块的中央,其直径小于回油筒进油管直径,且和回油筒进油管同轴设置;所述滤芯设置在内筒的内壁上;所述外桶的底部设有一液压油出油口。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述温控模块包括加热器、冷却器和温度传感器;所述加热器采用带温度检测的重庆金鸿的润滑油加热器;所述冷却器选用表面蒸发式空冷器,冷却器
的翅片管选KLM型翅片管;温度传感器采用铂电阻温度传感器。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述磁化模块包括铝质管道、若干绕组、铁质外壳、法兰以及若干磁化电流输出模块;其中,所述若干绕组分别绕在铝质管道外,各绕组由正绕组和逆绕组组成;所述铁质外壳包覆于铝质管道上;所述法兰焊接在铝质管道的两端;每一磁化电流输出模块连接至一绕组。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述吸附模块具体采用同极相邻型吸附环,该同极相邻型吸附环包括铝质环形管道、正向螺线管、反向螺线管以及铁质导磁帽;所述正向螺线管和反向螺线管分别布置于铝质环形管道内,两者通有方向相反的电流,使得正向螺线管和反向螺线管相邻处产生同性磁极;所述铁质导磁帽布置于铝质环形管道的内壁上,其位于正向螺线管和反向螺线管相邻处、以及正向螺线管和反向螺线管轴线的中间点。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述吸附模块具体采用带电击锤的同极相邻型吸附环,该带电击锤的同极相邻型吸附环包括铝质环形管道、正向螺线管、反向螺线管、铁质导磁帽、隔板、电击锤以及电磁铁;所述正向螺线管和反向螺线管分别布置于铝质环形管道内,两者通有方向相反的电流,使得正向螺线管和反向螺线管相邻处产生同性磁极;所述铁质导磁帽布置于铝质环形管道的内壁上,其位于正向螺线管和反向螺线管相邻处、以及正向螺线管和反向螺线管轴线的中间点;所述隔板位于正向螺线管和反向螺线管之间;所述电击锤和电磁铁位于隔板之间;所述电磁铁连接并能推动电击锤,使电击锤敲击铝质环形管道内壁。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述回油筒的底部设有一溢流阀,该溢流阀底部设有一电控调节螺丝;所述溢流阀上设有一排油口,该排油口通过管道连接至一油箱。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述内筒的底部呈倒圆台状,其通过一内筒排油管和回油筒连接,内筒排油管上设有一电控止回阀。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述内筒的中央竖直设有一空心圆柱,空心圆柱的上方设有压差指示器,该压差指示器安装于端盖上。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置进一步设置为:所述内筒进油管和螺旋流道相切连接。本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置还设置为:所述滤芯的精度为1-5微米。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:1.液压油在U型微粒分离模块中实现固体微粒的分离,使油液中的固体微粒向管壁运动,在U型微粒分离模块出口处,富含固体微粒的管壁附近的油液通过回油筒进油管进入回油筒后回流到油箱,而仅含微量小粒径微粒的管道中心的油液则通过内筒进油管进入内筒进行高精度过滤,提高了滤芯的使用寿命,降低了滤波成本和复杂度;进入内筒进油管的油液以切向进流的方式流入内筒的螺旋流道,内筒壁为滤芯,则滤液在离心力的作用下紧贴滤芯流动,滤液平行于滤芯的表面快速流动,过滤后的液压油则垂直于滤芯表面方向流出到外筒,这种十字流过滤方式对滤芯表面的
微粒实施扫流作用,抑制了滤饼厚度的增加,沉积在内筒底部的污染颗粒可定时通过电控止回阀排出到回油筒,从而提高滤芯使用寿命。2.通过控制液压油的温度和磁场强度,使油液中的颗粒强力磁化聚集成大颗粒,并促使胶质颗粒分解消融,通过吸附模块形成高效吸附,通过消磁装置对残余颗粒消磁避免危害液压元件,从而使油液中固体微粒聚集成大颗粒运动到管壁附近。3.磁化需要的非均匀磁场的产生,需要多对正逆线圈对并通过不同大小的电流,且电流数值可在线数字设定。【附图说明】图1是本专利技术的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置的结构示意图。图2是图1中的U型微粒分离模块的示意图。图3是图2中的磁化模块的结构示意图。图4是图3中的绕组的结构示意图。图5是图3中的磁化电流输出模块的电路图。图6是图2的吸附模块为同极相邻型吸附环的结构示意图。图7是图2中的吸附模块为带电击锤的同极相邻型吸附环的结构示意图。【具体实施方式】请参阅说明书附图1至附图7所示,本专利技术为一种采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其由底板6、U型微粒分离模块3、回油筒7、内筒15、螺旋流道17、滤芯18、外桶19以及端盖25等几部分组成。其中,所述U型微粒分离模块2、回油筒7、外桶19依次置于底板6上。所述U型微粒分离模块3上设有一用于通入液压油的液压油进口1,其包括一U型管31,U型管31上依次安装有温控模块32、磁化模块33、吸附模块34以及消磁模块35。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其特征在于:包括底板、U型微粒分离模块、回油筒、内筒、螺旋流道、滤芯、外桶以及端盖;其中,所述U型微粒分离模块、回油筒、外桶依次置于底板上;所述U型微粒分离模块上设有一液压油进口,其包括一U型管,U型管上依次安装有温控模块、磁化模块、吸附模块以及消磁模块;所述U型微粒分离模块和回油筒的上方通过一回油筒进油管连接;所述内筒置于外桶内,其通过一顶板以及若干螺栓安装于端盖上;所述螺旋流道收容于内筒内,其和U型微粒分离模块之间通过一内筒进油管连接;所述内筒进油管位于回油筒进油管内,并延伸入U型微粒分离模块的中央,其直径小于回油筒进油管直径,且和回油筒进油管同轴设置;所述滤芯设置在内筒的内壁上;所述外桶的底部设有一液压油出油口。

【技术特征摘要】
1.一种采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其特征在于:包括底板、U型微粒分离模块、回油筒、内筒、螺旋流道、滤芯、外桶以及端盖;其中,所述U型微粒分离模块、回油筒、外桶依次置于底板上;所述U型微粒分离模块上设有一液压油进口,其包括一U型管,U型管上依次安装有温控模块、磁化模块、吸附模块以及消磁模块;所述U型微粒分离模块和回油筒的上方通过一回油筒进油管连接;所述内筒置于外桶内,其通过一顶板以及若干螺栓安装于端盖上;所述螺旋流道收容于内筒内,其和U型微粒分离模块之间通过一内筒进油管连接;所述内筒进油管位于回油筒进油管内,并延伸入U型微粒分离模块的中央,其直径小于回油筒进油管直径,且和回油筒进油管同轴设置;所述滤芯设置在内筒的内壁上;所述外桶的底部设有一液压油出油口。2.如权利要求1所述的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其特征在于:所述温控模块包括加热器、冷却器和温度传感器;所述加热器采用带温度检测的重庆金鸿的润滑油加热器;所述冷却器选用表面蒸发式空冷器,冷却器的翅片管选KLM型翅片管;温度传感器采用铂电阻温度传感器。3.如权利要求1所述的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其特征在于:所述磁化装置包括铝质管道、若干绕组、铁质外壳、法兰以及若干磁化电流输出模块;其中,所述若干绕组分别绕在铝质管道外,各绕组由正绕组和逆绕组组成;所述铁质外壳包覆于铝质管道上;所述法兰焊接在铝质管道的两端;每一磁化电流输出模块连接至一绕组。4.如权利要求1所述的采用磁化和吸附的液压系统用过滤装置,其特征在于:所述吸附模块具体采用同极相邻型吸附环,该同极相邻型吸附环包括铝质环形管道、正向螺线管、反向螺线管以及铁质导磁帽;所述正向螺线管和反向螺线管分别布置于铝质环形管道内,两者通有方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟波
申请(专利权)人:绍兴文理学院
类型:发明
国别省市:浙江;33

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