液压单元和用于驱动液压单元的方法技术

技术编号:13489675 阅读:43 留言:0更新日期:2016-08-06 23:40
提出一种液压单元(100),其带有用于驱动液压单元(100)的促动器机构(102),其中,该促动器机构(102)包括泵(104)和/或电机(106)。液压单元(100)具有与促动器机构(102)热耦接的用来冷却促动器机构(102)的冷却机构(108)。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】提出一种液压单元(100),其带有用于驱动液压单元(100)的促动器机构(102),其中,该促动器机构(102)包括泵(104)和/或电机(106)。液压单元(100)具有与促动器机构(102)热耦接的用来冷却促动器机构(102)的冷却机构(108)。【专利说明】
本专利技术设及一种液压单元、一种相应的液压系统、一种对相应液压单元的或相应 液压系统的废热的应用W及一种用于驱动液压单元的方法。
技术介绍
在现有技术中,热量沿着组件的表面通过(例如在控制机组、累、电机,…中的)热 量通路排放,且热量沿着表面(对流地和福射地)排放。 由于运些组件越来越集成在系统中,所W减小了所述表面,且热点并不位于表面 附近。
技术实现思路
在运种背景下,采用运里提出的方案,提出了根据主权利要求的一种液压单元,还 有一种采用该液压单元的液压系统、一种对相应液压单元的或相应液压系统的废热的应用 W及一种用于驱动液压单元的方法。有益的设计可由相应的从属权利要求和后续说明得 到。 针对紧凑的液压单元,可W通过对冷却机构的集成来避免过热和局部热点。有利 地,可W改善液压单元的功率密度。同时,可W实现系统内部的均匀的溫度比。 运里提出的方案提供了一种液压单元,其带有用于驱动液压单元的促动器机构, 其中,该促动器机构包括累和/或电机,其特征在于与促动器机构热禪接的用来冷却促动器 机构的冷却机构,其中,该冷却机构包括带有用于冷却介质的冷却管路的冷却回路和用于 输送冷却管路中的冷却介质的输送机构,其中,冷却介质是一种制冷剂。 液压单元可W是任意的液压单元,比如机组、电机-累-组(Sy tronix )、必要时带有 电机-累-组的液压缸单元或各个组件比如累、阀、控制箱、气缸、电机等。液压缸单元可W是 液压的线性单元、液压的紧凑轴、特别是带有位于内部的促动器机构的液压缸、电机-累-液 压缸或特别是采用差动方式的同步缸。电机可W是电动机。电机可W被设计用于驱动累。该 累被设计用于把液压介质累送到液压缸单元的腔中,W便使得液压缸单元的活塞移动。冷 却机构可W被设计用来冷却促动器机构,补充地或替代地冷却液压缸单元或液压缸单元的 部分区域。 冷却机构可W包括带有用于冷却介质的冷却管路的冷却回路和用于输送冷却管 路中的冷却介质的输送机构。冷却管路在此可W是一种冷却管道。在一种实施方式中,冷却 机构可W包括多个冷却管路或冷却通道。冷却介质在此可W是一种热载体或冷载体。冷却 介质可W用于输出热量。因而可W在促动器机构上,特别是在促动器机构的外表面上,设置 冷却管路的或冷却回路的第一区段。冷却介质因而可W将热能从液压缸单元内部的热点向 外输送。在此,热点可W是空间上的局部受热处。用于输送冷却介质的输送机构可W是冷却 剂输送单元或冷却介质输送单元。 冷却介质是制冷剂。该制冷剂可W在制冷循环中与热梯度相反地传输热量,从而 外界溫度可W高于要冷却的液压单元的溫度。该制冷剂可W在不改变压力的情况下例如应 用在热管中,或者也可W在改变压力的情况下比如应用在冷柜的循环过程中。 此外,冷却机构可W被设计用于把冷却介质引导至液压单元的外表面,W便通过 对流并且补充地或替代通过热福射来排出所吸收的热能。在冷却机构与外表面之间,可W 设置一个绝缘件或绝缘表面。因而可W将热点的废热通过有针对性的热量传输而输送到冷 却机构比如大的表面、冷却体、冷却机组或热交换器。 液压单元可W具有用于在冷却机构的表面和/或热交换器和/或散热器上产生气 流的通风机。因而可W有利地特别是通过对流来对冷却机构的一个区段或部分区域予W冷 却。 冷却机构可W具有用于改变冷却机构的系统压力的机构。冷却机构特别是可W具 有用于改变在冷却管路中的形式为冷却剂的冷却介质的系统压力的机构。因而可W优化地 调整冷却介质的压力,用于通过冷却介质来传输热洽。 冷却机构可W与热交换器禪接。冷却机构还可W具有散热器。同样有益的是,冷却 机构具有节流阀,补充地或替代地具有压缩机。在此,冷却机构特别是可W具有节流阀,补 充地或替代地具有节流阀,W便改变冷却回路中的冷却介质的压力。在此,冷却介质的压力 可W逐段地改变。因此,在冷却回路的第一区段中的冷却介质压力可W不同于在冷却回路 的第二区段中的冷却介质的第二压力。 液压单元可W至少部分地包绕促动器机构。促动器机构特别是可W设置在液压单 元的内部。因此,特别是液压缸单元形式的液压单元的可移动的气缸可W在缩进的状态下 至少部分地包绕促动器机构。液压单元的或液压缸单元的内表面可W贴靠在促动器机构的 外表面上。冷却机构可W至少部分地设置在液压单元的或液压缸单元的内表面与促动器机 构的外表面之间。 冷却机构可W具有位于冷却回路上的至少一个止回阀。在此,该冷却回路可W经 过液压单元的或液压缸单元的气缸腔。在此,输送机构特别是可W包括至少一个止回阀和 气缸腔,W便输送冷却介质。冷却介质因而可W经由入口流入到气缸腔中,并经由出口从气 缸腔中流出。该实施方式不仅在液压缸的集成式构造方式情况下可行,而且在(液压)气缸 单元带有位于外部的电机-累-组时也可行。 冷却机构可W具有与冷却回路禪接的体积补偿蓄存器,用于补偿在冷却回路中的 审岭剂的体积。因此,例如在冷却回路的体积改变情况下,运比如因冷却回路中的具有变化 的体积的气缸腔而引起,可W利用该体积补偿蓄存器提供附加的冷却介质,或者把多余的 冷却介质暂存起来。冷却回路中的气缸腔在此可W是输送机构的一部分。因而也可W将气 缸腔称为输送腔。该实施方式不仅在液压缸的集成式构造方式情况下可行,而且在(液压) 气缸单元带有位于外部的电机-累-组时也可行。 此外,在一种实施方式中,冷却介质可W是液压介质。累的泄漏机油接头特别地可 W与冷却回路禪接,W便提供液压介质。泄漏机油因而例如可W是液压介质。液压介质可W 是液压液体或用来传递液压系统中的能量和/或力的流体。因而液压介质可W是热稳定的, 也就是说,对粘稠度(无论动态粘稠度还是运动粘稠度)具有较小的溫度影响、具有较低的 可压缩性和剪切稳定性W及较小的泡沫形成性。该实施方式不仅在集成式构造方式情况下 可行,而且普遍地对于液压机组、电机-累-组和带有位于外部的电机-累-组的气缸单元也 可行。 提出一种液压系统,其带有运里提出的第一液压单元的一个变型和运里提出的第 二液压单元的至少一个变型,它们具有共同的冷却机构。因而可W为至少两个液压单元使 用一个冷却机构。在此,第一液压单元和至少第二液压单元并行地或串行地设置在冷却机 构的冷却回路中。在一种实施方式中,多个液压单元的至少部分并行的布置与多个液压单 元的至少部分串行的布置相组合。在此,并行和串行可W设及在冷却回路中的液压单元的 布置情况。 提出,使用运里提出的液压单元的变型的废热,和/或使用运里提出的液压系统的 变型的废热,用于特别是借助于制冷机的另一冷却过程和/或热过程。因而可W将来自至少 一个液压单元的废热用于冷却过程或热过程,例如W便驱动吸附式制冷机。通过运种方式 可W不仅针对液压单元,而且类似地例如针对液压设备或Syhonix-电机-累-单元进行热 能利用。 提出一种用来驱动运里提出的液压单元的方法,其中,该方法具有如下步骤:[0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压单元(100),带有用于驱动液压单元(100)的促动器机构(102),其中,该促动器机构(102)包括泵(104)和/或电机(106),其特征在于与促动器机构(102)热耦接的用来冷却促动器机构(102)的冷却机构(108),其中,该冷却机构(108)包括带有用于冷却介质的冷却管路(120)的冷却回路(118)和用于输送冷却管路(120)中的冷却介质的输送机构(122),其中,冷却介质是一种制冷剂。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·京德B·贝克曼W·谢菲尔J·施瓦克M·拉姆佩尔
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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