本实用新型专利技术公开了一种车载红外自动开关机装置，本实用新型专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种车载红外自动开关机装置：包括车载OBD系统，所述OBD系统设置有OBD外接口，通过OBD外接口连接有外接设备，其特征是：所述外接设备上还电连接有红外感应装置。所述红外感应装置设置在所述OBD外接口与外接设备之间或所述红外感应装置设置在所述外接设备一端并设置在驾驶员座位一侧。实施本实用新型专利技术的技术方案，具有以下优点或有益效果：本实用新型专利技术车载红外自动开关机装置通过在ODB外接口外设置红外感应装置来控制外接设备的开关，实现设备自动开关机功能，不仅能够覆盖所有的车型，同时给车主带来了一定的便捷性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载设备的开关控制领域，尤其涉及一种车载红外自动开关机装置。
技术介绍
目前，随着人们对行车安全意识的逐渐加强，衍生出了各种汽车安全设备，很多是通过OBD外接口取电或读取汽车数据，比如外接式OBD行车电脑、汽车防盗器、HUD抬头显示器及各种汽车定位设备等；OBD的电压输出不受汽车的任何状态影响，是常开状态，所以大多数设备的开关功能都是靠发动机转速的有无或电池电压的波动等OBD外接口的输出信息来进行判断；汽车OBD接口协议虽然是一种标准，但由于汽车生产厂家在汽车上新增功能或输出有BUG，导致传统设备原来开关机的逻辑与算法不能与所有车型相匹配，在特殊车型上无法正常开启或关闭。尤其是对于带有自动启停功能、混合动力及纯电动车车型在依靠发动机转速的有无来实现自动开关机的方案上完全不支持。如果采用手动开关机，就会给车主在设备的使用上带来一定的不便，如采用靠发动机转速的有无或电池电压的波动等OBD接口的输出信息来进行判断的传统开关机逻辑，则又会有很多车型无法适应。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种车载红外自动开关机装置。
本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
提供一种车载红外自动开关机装置，包括车载OBD系统，所述OBD系统设置有OBD外接口，通过OBD外接口连接有外接设备，其特征是：所述外接设备上还电连接有红外感应装置。
所述红外感应装置设置在所述OBD外接口与外接设备之间。
所述红外感应装置设置在驾驶员座位一侧。
所述红外感应装置包括红外线传感器、开关模块，所述红外线传感器用于感应座位侧的驾驶员，当红外线传感器探测到前方无驾驶员，开关模块发射命令使设备进入关机或休眠状态；当红外线传感器探测到驾驶员进入，开关模块则触发命令使设备进入工作状态。
实施本技术的技术方案，具有以下优点或有益效果：本技术车载红外自动开关机装置通过在ODB外接口外设置红外感应装置来控制外接设备的工作状态，实现设备自动开关机功能，不仅能够覆盖所有的车型，同时给车主带来了一定的便捷性。
附图说明
为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本技术的两个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，附图中：
图1是本技术车载红外自动开关机装置实施例1的结构示意图；
图2是本技术车载红外自动开关机装置实施例2的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下文将实施例参考相应的附图描述了实现本技术具体操作方案。应明白，还可使用其他的实施例，或者对本文列举的实施例进行结构和功能上的修改，而不会脱离本技术的范围和实质。
如图1所示，本技术公开了一种车载红外自动开关机装置，在车载OBD系统中的OBD外接口1通过连接OBD连接线2直接连接到外接设备4的OBD接口5上，在外接设备4上电连接有红外感应装置3。所述红外感应装置3包括红外线传感器、开关模块，所述开关模块包括检测检测子模块，用于探测感应人体红外线，所述开关模块通过红外传感器感应的信号控制外接设备4的工作状态。
针对连接OBD外接口1供电或读取数据的车载设备，本方案是在此种外接设备4的正前方靠近驾驶员一侧增加红外感应装置3，工作时按一定的时长频率循环探测有无驾驶员，若外接设备3在开机状态，在某一个时钟周期中，红外线传感器探测检测到前方无驾驶员，外接设备可以进入关机或休眠状态；反之若外接设备在关机或休眠状态，在某一个时钟周期中，红外线传感器探测检测到驾驶员进入，则可触发设备进入工作状态；因为本方案取电来自汽车的OBD外接口，而该接口对外的供电是常开模式，所以即使汽车熄火，本方案仍可以工作，驾驶员上车后，设备可以实现自动开机。
除以上方案外，还可以采用将红外感应装置设置在外接设备与OBD外接口之间。同样实现以上所述的红外感应装置的红外传感器检测在驾驶员座位上是否有驾驶员，将检测的信号通过开关模块发出控制信号控制外接设备的开或关。
如图2所示，OBD连接线2一端连接车载的OBD外接口1，另一端连接红外感应装置4后再与外接设备4上的OBD接口5相连，此时的红外感应装置3也会自动进入正常的工作状态中，并按一定的时长频率循环探测有无驾驶员，若无驾驶员，外接设备4可以进入关机或休眠状态；在外接设备4关机或休眠时，该红外感应装置3依旧处于工作状态中，当探测到驾驶员进入，则可触发外接设备4进入工作状态。
如果采用手动开关机，就会给车主在设备的使用上带来一定的不便，如采用靠发动机转速的有无或电池电压的波动等OBD接口的输出信息来进行判断的传统开关机逻辑，则又会有很多车型无法适应。而本方案采用红外感应元件实现设备自动开关机功能不仅能够覆盖所有的车型，同时给车主带来了一定的便捷性。
以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，本领域技术人员知悉，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等同替换。另外，在本技术的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此，本技术不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载红外自动开关机装置，包括车载OBD系统，所述OBD系统设置有OBD外接口，通过OBD外接口连接有外接设备，其特征是：所述外接设备上还电连接有红外感应装置，所述红外感应装置包括红外线传感器、开关模块，所述红外线传感器用于感应座位侧的驾驶员，当红外线传感器探测到前方无驾驶员，开关模块发射命令使设备进入关机或休眠状态；当红外线传感器探测到驾驶员进入，开关模块则触发命令使设备进入工作状态。
【技术特征摘要】
1.一种车载红外自动开关机装置，包括车载OBD系统，所述OBD系统设置有OBD外接口，通过OBD外接口连接有外接设备，其特征是：所述外接设备上还电连接有红外感应装置，所述红外感应装置包括红外线传感器、开关模块，所述红外线传感器用于感应座位侧的驾驶员，当红外线传感器探测到前方无驾驶员，开关模块发射命令使设备进入关机或休眠状...
【专利技术属性】
技术研发人员：段忠琳，
申请(专利权)人：段忠琳，
类型：新型
国别省市：广东;44
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