一种汽车运行状态记录装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车运行状态记录装置，其包括处理器，用于采集车辆运行过程中所产生的控制命令的数据采集模块，用于给整个汽车运行状态记录装置供电的电源模块，用于对车辆运行过程中所产生的控制命令进行存储的存储模块，用于将控制命令传输到具有蓝牙功能手机上的蓝牙模块；处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和蓝牙模块连接；数据采集模块通过测试诊断连接线与位于车辆上的车载测试诊断接口连接。该车辆运行记录装置有效地解决了现有技术中的行车记录装置无法记录发动机转速、刹车力度、方向盘角度变化等车辆状态数据的问题，同时支持离线存储、在线显示两种交互方式，以避免采用车辆电瓶耗尽，造成车辆无法点火运行的状态。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车运行状态记录装置，其包括处理器，用于采集车辆运行过程中所产生的控制命令的数据采集模块，用于给整个汽车运行状态记录装置供电的电源模块，用于对车辆运行过程中所产生的控制命令进行存储的存储模块，用于将控制命令传输到具有蓝牙功能手机上的蓝牙模块；处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和蓝牙模块连接；数据采集模块通过测试诊断连接线与位于车辆上的车载测试诊断接口连接。该车辆运行记录装置有效地解决了现有技术中的行车记录装置无法记录发动机转速、刹车力度、方向盘角度变化等车辆状态数据的问题，同时支持离线存储、在线显示两种交互方式，以避免采用车辆电瓶耗尽，造成车辆无法点火运行的状态。【专利说明】一种汽车运行状态记录装置
本技术涉及一种记录装置，具体涉及一种汽车运行状态记录装置。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的不断提高，汽车如今已普及到千家万户中来，然而各种交通问题以及交通事故也明显随之增多起来，很多事故现场并没有监视系统，交警往往只能根据双方的口证或者现场痕迹来判定责任方，谁都不想被判为责任方，因此各种交通纠纷频频出现，其中也不乏一些“碰瓷”事件的发生。现有技术中的行车记录装置，主要是通过影像来记录行车状态，虽然可以防止“碰瓷”或发生事故时责任划分不明确的问题，但其无法记录发动机转速、刹车力度、方向盘角度变化等车辆状态数据，事故发生后常难以准确的分析有关行车驾驶事故方面的原因。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车运行状态记录装置，以解决现有技术中的行车记录装置无法记录发动机转速、刹车力度、方向盘角度变化等车辆状态数据的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车运行状态记录装置，其包括处理器，用于采集车辆运行过程中所产生的控制命令的数据采集模块，用于给整个汽车运行状态记录装置供电的电源模块，用于对车辆运行过程中所产生的控制命令进行存储的存储模块，用于将车辆运行过程中所产生的控制命令传输到具有蓝牙功能手机上的蓝牙模块;处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和蓝牙模块连接;数据采集模块通过测试诊断连接线与位于车辆上的车载测试诊断接口连接。进一步地，控制命令至少包括激活转向灯、激活刹车灯、加大油门和减小油门。进一步地，处理器为STM32单片机。进一步地，存储模块为快闪存储器卡。进一步地，蓝牙模块包括封装在印制电路板板上、且依次连接的CC2540芯片、滤波器和晶体振荡器。本技术的有益效果为:该车辆运行记录装置的处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和蓝牙模块连接，同时数据采集模块通过测试诊断连接线与位于车辆上的车载测试诊断接口连接，有效地解决了现有技术中的行车记录装置无法记录发动机转速、刹车力度、方向盘角度变化等车辆状态数据的问题；同时通过自带的电源模块为其供电，支持离线存储、在线显示两种交互方式，以避免采用车辆电瓶耗尽，造成车辆无法点火运行的状态。【附图说明】图1为汽车运行状态记录装置的结构示意图。图2为汽车运行状态记录装置的蓝牙模块的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一种实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。为简单起见，以下【具体实施方式】中省略了该技术专业领域技术人员所公知的技术常识和技术术语。如图1所示，该汽车运行状态记录装置包括处理器，用于对车辆运行过程中所产生的控制命令进行处理;数据采集模块，用于采集车辆运行过程中所产生的控制命令;电源模块，用于给整个汽车运行状态记录装置供电;存储模块，用于对车辆运行过程中所产生的控制命令进行存储;蓝牙模块，用于将车辆运行过程中所产生的控制命令传输到具有蓝牙功能手机上，以便查看车辆的实时运行状态。在具体实施中，电源模块采用自带移动电池供电，支持离线存储、在线显示两种交互方式，以避免采用车辆电瓶耗尽，造成车辆无法点火运行的状态；同时优选处理器为高性能、低成本、低功耗的STM32单片机，且也可采用其它功能、特点与之相近的处理器；同时优选存储模块为快闪存储器卡，以缩小整个装置的体积，使该装置的整体结构更加的紧凑。该汽车运行状态记录装置的处理器分别与数据采集模块、电源模块、存储模块和蓝牙模块连接;数据采集模块通过测试诊断连接线与位于车辆上的车载测试诊断接口连接，从而用以获取车辆运行过程中所产生的各种控制命令，控制命令至少包括激活转向灯，激活刹车灯，加大油门，减小油门；从而接收发动机转速、刹车力度、方向盘角度变化等车辆状态信号，在具体实施中，控制命令、故障信息的采样率较高，事故发生后可以准确的观察有关行车驾驶事故方面的原因。如图2所示，蓝牙模块包括封装在印制电路板板上、且依次连接的低能耗的CC2540芯片、滤波器和晶体振荡器，在具体实施中，通过蓝牙模块实现该装置与具有蓝牙功能的手机间的无线传输，用于将车辆运行过程中所产生的控制命令传输到具有蓝牙功能的手机上，进而进行车辆运行状态的显示。综上，该车辆运行记录装置有效地解决了现有技术中的行车记录装置无法记录发动机转速、刹车力度、方向盘角度变化等车辆状态数据的问题，同时支持离线存储、在线显示两种交互方式，以避免采用车辆电瓶耗尽，造成车辆无法点火运行的状态。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将使显而易见的，本文所定义的一般原理可以在不脱离技术的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本技术将不会被限制与本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。【主权项】1.一种汽车运行状态记录装置，其特征在于:包括处理器，用于采集车辆运行过程中所产生的控制命令的数据采集模块，用于给整个汽车运行状态记录装置供电的电源模块，用于对车辆运行过程中所产生的控制命令进行存储的存储模块，用于将车辆运行过程中所产生的控制命令传输到具有蓝牙功能手机上的蓝牙模块;所述处理器分别与所述数据采集模块、电源模块、存储模块和蓝牙模块连接;所述数据采集模块通过测试诊断连接线与位于车辆上的车载测试诊断接口连接。2.根据权利要求1所述的汽车运行状态记录装置，其特征在于:所述控制命令至少包括激活转向灯、激活刹车灯、加大油门和减小油门。3.根据权利要求1或2所述的汽车运行状态记录装置，其特征在于:所述处理器为STM32单片机。4.根据权利要求1或2所述的汽车运行状态记录装置，其特征在于:所述存储模块为快闪存储器卡。5.根据权利要求1或2所述的汽车运行状态记录装置，其特征在于:所述蓝牙模块包括封装在印制电路板板上、且依次连接的CC2540芯片、滤波器和晶体振荡器。【文档编号】G07C5/08GK205417461SQ201620002503【公开日】2016年8月3日【申请日】2016年1月5日【专利技术人】张路桥, 李飞, 王娟 【申请人】成都信息工程大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车运行状态记录装置，其特征在于：包括处理器，用于采集车辆运行过程中所产生的控制命令的数据采集模块，用于给整个汽车运行状态记录装置供电的电源模块，用于对车辆运行过程中所产生的控制命令进行存储的存储模块，用于将车辆运行过程中所产生的控制命令传输到具有蓝牙功能手机上的蓝牙模块；所述处理器分别与所述数据采集模块、电源模块、存储模块和蓝牙模块连接；所述数据采集模块通过测试诊断连接线与位于车辆上的车载测试诊断接口连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张路桥，李飞，王娟，
申请(专利权)人：成都信息工程大学，
类型：新型
国别省市：四川;51