一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱制造技术

一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱，由箱体、装鱼阀、卸鱼阀、排污阀、防晃板、导鱼筒、第一导流板、第二导流板、充氧管组组成，本发明专利技术采用加装防晃板来有效防止水的晃动，降低运输过程中的噪音和振动，提高鱼的成活率，改善车辆的操控性；采用两块导流板将鱼导向卸鱼阀口，阻止鱼跑到箱体边角受到伤害。具有结构简单、装卸效率高、排污效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及活鱼运输箱领域，尤其涉及一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱。

技术介绍

根据生物学、水环境工程及水产养殖等基本原理，鱼等水产在远程保活、鲜活运输过程中，要想法降低噪音和震动及水的冲击等，增加鱼等水产的安全感，降低鱼等水产的体耗和减缓新陈代谢，要有确保呼吸和新陈代谢的氧气，要有较为干净的水质和适宜的温度以及合适的密度等等。在一定的空间和较好的水环境中，安全保活地运送到目的地。
目前市场采用的鱼等水产保活、鲜活运输车（装置），多是在原有车厢的基础上加装保活、鲜活储运箱，个别则将原有车厢改造成专用储运箱，目前采用的结构或者设计在鱼等水产远程保活、鲜活运输过中存在诸多缺陷：（1）车辆运输过程中由于液体晃动会形成噪音和振动，形成的噪音和振动及水对箱体壁的冲击会对水体中的鱼等水产的影响较大，对运输经济性和鱼等水产的存活率不利；（2）随着鱼等水产在运输中的不断排泄，其排泄物在自重作用下会逐渐沉于箱底，但因箱底是平面结构，未有合理的流向槽，不能形成排泄物的自然富集，难以及时从水体中排除。加之沉积在箱底的排泄物没有和水体中的鱼等水产及时分隔开，极易被箱体中的鱼等水产游动翻滚搅起造成水体的反复污染，影响水循环过滤的效果。（3）由于箱体边角的存在，卸鱼过程中会有鱼跑到箱体边角位置，卸不彻底，需要人工将其取出，造成费工费时和对鱼造成伤害。因此，需要研究一种具有防晃功能、科学实用的活鱼运输箱。

技术实现思路

本专利技术针对现有活鱼运输存在的不足，提出一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱，本专利技术具有能够防止水的大幅晃动、降低噪音和振动、减少鱼排泄物污染的优点，结构简单实用。
本专利技术是通过如下技术措施实现的：
一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱，由箱体、装鱼阀、卸鱼阀、排污阀、防晃板、导鱼筒、第一导流板、第二导流板、充氧管组组成，箱体安装在车架上，箱体上安装有装鱼阀、卸鱼阀、排污阀，防晃板固定安装在箱体中，导鱼筒安装在装鱼阀和防晃板之间，以便装鱼时鱼进入防晃板的下部，第一导流板、第二导流板对称安装在卸鱼阀的阀口两侧，并固定安装在箱体上，充氧管组安装在箱体的底部，充氧管组外接充氧装置，箱体的底部安装有排污槽，排污槽外接净化装置。
所述的箱体的底部为弧形。
所述的防晃板为弧形，并且中央位置布置有多个排气的小孔。
所述的导鱼筒采用透明材质，以便于观察水位。
本专利技术的有益效果是：一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱,采用加装防晃板来有效防止水的晃动，降低运输过程中的噪音和振动，提高鱼的成活率；采用两块导流板将鱼导向卸鱼阀口，阻止鱼跑到箱体边角受到伤害。具有结构简单、装卸效率高、排污效果好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
图1为本专利技术结构示意图。
图2为本专利技术部分结构示意图。
图3为本专利技术部分结构示意图。
图4为本专利技术俯视图图。
图5为本专利技术A-A截面剖视图。
图6为本专利技术的箱体内部结构示意图。
图7为本专利技术的充氧管组结构示意图。
图中：1-箱体，2-装鱼阀，3-卸鱼阀，4-排污阀，5-防晃板，6-导鱼筒，7-第一导流板，8-第二导流板，9-充氧管组。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。
一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱，由箱体1、装鱼阀2、卸鱼阀3、排污阀4、防晃板5、导鱼筒6、第一导流板7、第二导流板8、充氧管组9组成，箱体1安装在车架上，箱体1上安装有装鱼阀2、卸鱼阀3、排污阀4，防晃板5固定安装在箱体1中，导鱼筒6安装在装鱼阀2和防晃板5之间，以便装鱼时鱼进入防晃板5的下部，第一导流板7、第二导流板8对称安装在卸鱼阀3的阀口两侧，并固定安装在箱体1上，充氧管组9安装在箱体1的底部，充氧管组9外接充氧装置，箱体1的底部安装有排污槽，排污槽外接净化装置。
所述的箱体1的底部为弧形。
所述的防晃板5为弧形，并且中央位置布置有多个排气的小孔。
所述的导鱼筒6采用透明材质，以便于观察水位。
装鱼时，首先将箱体1中注入水，水量超出防晃板5为佳，活鱼从装鱼阀2通过导鱼筒6进入防晃板5和箱体1围成的空间中；装鱼完毕，关闭装鱼阀2，进行运输；
运输过程中，充氧装置通过充氧管组9对箱体1中的水进行充氧，鱼排泄的污物在自重作用下沉降到箱体1的底部，排污槽外接的净化装置进行污物净化；
卸鱼时，打开卸鱼阀3，鱼水混合经第一导流板7、第二导流板8流出箱体；卸鱼完毕，打开排污阀4将箱体1的排污槽中的污物彻底排除。
尽管上面接合附图对本专利技术的优选实例进行了描述，但是本专利技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本专利技术的启示下，在不脱离本专利技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱，由箱体（1）、装鱼阀（2）、卸鱼阀（3）、排污阀（4）、防晃板（5）、导鱼筒（6）、第一导流板（7）、第二导流板（8）、充氧管组（9）组成，箱体（1）安装在车架上，其特征在于：箱体（1）上安装有装鱼阀（2）、卸鱼阀（3）、排污阀（4），防晃板（5）固定安装在箱体（1）中，导鱼筒（6）安装在装鱼阀（2）和防晃板（5）之间，以便装鱼时鱼进入防晃板（5）的下部，第一导流板（7）、第二导流板（8）对称安装在卸鱼阀（3）的阀口两侧，并固定安装在箱体（1）上，充氧管组（9）安装在箱体（1）的底部，充氧管组（9）外接充氧装置, 箱体（1）的底部安装有排污槽，排污槽外接净化装置。

【技术特征摘要】
1.一种用于车载具有防晃功能的活鱼运输箱，由箱体（1）、装鱼阀（2）、卸鱼阀（3）、排污阀（4）、防晃板（5）、导鱼筒（6）、第一导流板（7）、第二导流板（8）、充氧管组（9）组成，箱体（1）安装在车架上，其特征在于：箱体（1）上安装有装鱼阀（2）、卸鱼阀（3）、排污阀（4），防晃板（5）固定安装在箱体（1）中，导鱼筒（6）安装在装鱼阀（2）和防晃板（5）之间，以便装鱼时鱼进入防晃板（5）的下部，第一导流板（7）、第二导流板（8）对称安装在卸鱼阀（3）的阀口两侧，并固定安装在箱体（1）上，充氧管组（...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴汝泉，张竹林，孙召亮，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东;37