本实用新型专利技术公开了一种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，包括用于刀具固定的刀柄以及连接在该刀柄上的刀头，所述刀头的外壁上沿其轴向设置有多个可拆卸的刀片，在所述刀柄的中心设置有冷却水通道，该冷却水通道贯穿整个刀柄且延伸至所述刀头的下部，在所述刀头上开设有多个与冷却水通道相通的冷却水出口。其显著效果是：设置冷却水通道与冷却水出口，在加工时刀头部位有冷却水喷出进行降温，冲走铁屑，冷却刀具，不仅能够增加刀具的进给速度，而且可以延长刀具的使用寿命；刀片为可拆卸式，刀具磨损后不用更换整个刀具，只需将磨损的刀片进行更换，降低了使用成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，包括用于刀具固定的刀柄以及连接在该刀柄上的刀头，所述刀头的外壁上沿其轴向设置有多个可拆卸的刀片，在所述刀柄的中心设置有冷却水通道，该冷却水通道贯穿整个刀柄且延伸至所述刀头的下部，在所述刀头上开设有多个与冷却水通道相通的冷却水出口。其显著效果是：设置冷却水通道与冷却水出口，在加工时刀头部位有冷却水喷出进行降温，冲走铁屑，冷却刀具，不仅能够增加刀具的进给速度，而且可以延长刀具的使用寿命；刀片为可拆卸式，刀具磨损后不用更换整个刀具，只需将磨损的刀片进行更换，降低了使用成本。【专利说明】发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具
本技术涉及到发动机缸盖加工
，具体地说，是一种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具。
技术介绍
发动机缸盖有一些孔如对接孔、承压孔等的加工是属于深孔加工，一般都采取两面对接的方式进行加工。在加工时，需要经常提刀，从而便于将刀具进行冷却，因此无疑造成在钻孔加工时进给速度比较慢，加工难度较大，加工精度难以保证。以前对接孔、承压孔的加工是在摇臂钻床上采用普通的麻花钻头加工的。然而麻花钻头由于冷却效果不好，造成进给速度慢，生产效率低，加工精度难以保证。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，该刀具设有冷却水通道，能够增加刀具的进给速度，可以延长刀具的使用寿命，而且使用成本低。为达到上述目的，本技术采用的技术方案如下:—种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，其关键在于:包括用于刀具固定的刀柄以及连接在该刀柄上的刀头，所述刀头的外壁上沿其轴向设置有多个可拆卸的刀片，在所述刀柄的中心设置有冷却水通道，该冷却水通道贯穿整个刀柄且延伸至所述刀头的下部，在所述刀头上开设有多个与冷却水通道相通的冷却水出口。本刀具通过设置冷却水通道与冷却水出口，在加工时刀头部位有冷却水喷出进行降温，冲走铁肩，冷却刀具，不仅能够增加刀具的进给速度，而且可以延长刀具的使用寿命；另外，刀片为可拆卸式，刀具磨损后不用更换整个刀具，只需将磨损的刀片进行更换，降低了使用成本。进一步的，所述刀片的尺寸从刀头的下部至上部呈递增状态。采用上述结构，上述刀头部分呈下小上大的结构，从而能够适应对接孔、承压孔的工艺要求。进一步的，相对设置的两个所述刀片在所述刀头的端部形成“U”字形结构。通过上述结构，在刀具的钻头部位形成U钻，从而保证了刀具的进给速度，进而提高了加工精度。进一步的，所述刀头上端部的尺寸大于刀柄，在该刀头的上端部设置有定位斜面。通过上述结构，不仅便于刀具的固定，而且可以方便的对刀具进行定位，进而保证产品的加工精度。进一步的，在所述刀柄的端部设置有定位坡面。本技术的显著效果是:设置冷却水通道与冷却水出口，在加工时刀头部位有冷却水喷出进行降温，冲走铁肩，冷却刀具，不仅能够增加刀具的进给速度，而且可以延长刀具的使用寿命;刀片为可拆卸式，刀具磨损后不用更换整个刀具，只需将磨损的刀片进行更换，降低了使用成本。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】以及工作原理作进一步详细说明。如图1所示，一种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，包括用于刀具固定的刀柄I以及连接在该刀柄I上的刀头2，所述刀头2的外壁上沿其轴向设置有多个可拆卸的刀片3，在所述刀柄I的中心设置有冷却水通道4，该冷却水通道4贯穿整个刀柄I且延伸至所述刀头2的下部，在所述刀头2上开设有多个与冷却水通道4相通的冷却水出口 5。如图1所示，所述刀片3的尺寸从刀头的下部至上部呈递增状态，所述刀片3从下到上分别设有尺寸依次递增的多个坡面，从而适应对接孔、承压孔的工艺需求。参见附图1，为了保证刀具的进给速度，进而提高了加工精度，相对设置的两个所述刀片3在所述刀头2的端部形成“U”字形结构。参见附图1，为了方便的对刀具进行定位与固定，所述刀头2上端部的尺寸大于刀柄I，在该刀头2的上端部设置有定位斜面6;在所述刀柄I的端部设置有定位坡面7。本例中，所述定位斜面6与定位坡面7均为倒角形成。本刀具通过设置冷却水通道4与冷却水出口 5，在加工时刀头2部位有冷却水喷出进行降温，冲走铁肩，冷却刀具，不仅能够增加刀具的进给速度，而且可以延长刀具的使用寿命;刀片3为可拆卸式，刀具磨损后不用更换整个刀具，只需将磨损的刀片3进行更换，降低了使用成本。【主权项】1.一种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，其特征在于:包括用于刀具固定的刀柄(I)以及连接在该刀柄(I)上的刀头(2)，所述刀头(2)的外壁上沿其轴向设置有多个可拆卸的刀片(3)，在所述刀柄(I)的中心设置有冷却水通道(4)，该冷却水通道(4)贯穿整个刀柄(1)且延伸至所述刀头(2)的下部，在所述刀头(2)上开设有多个与冷却水通道(4)相通的冷却水出口(5)。2.根据权利要求1所述的发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，其特征在于:所述刀片(3)的尺寸从刀头(2)的下部至上部呈递增状。3.根据权利要求2所述的发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，其特征在于:相对设置的两个所述刀片(3)在所述刀头(2)的端部形成“U”字形结构。4.根据权利要求1所述的发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，其特征在于:所述刀头(2)上端部的尺寸大于刀柄(I)，在该刀头(2)的上端部设置有定位斜面(6)。5.根据权利要求1所述的发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，其特征在于:在所述刀柄(I)的端部设置有定位坡面(7)。【文档编号】B23B51/06GK205414514SQ201521042718【公开日】2016年8月3日【申请日】2015年12月15日【专利技术人】谢斌, 张宇, 欧思银, 廖国平, 谭松林 【申请人】重庆飞康机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种发动机缸盖对接孔、承压孔加工刀具，其特征在于：包括用于刀具固定的刀柄(1)以及连接在该刀柄(1)上的刀头(2)，所述刀头(2)的外壁上沿其轴向设置有多个可拆卸的刀片(3)，在所述刀柄(1)的中心设置有冷却水通道(4)，该冷却水通道(4)贯穿整个刀柄(1)且延伸至所述刀头(2)的下部，在所述刀头(2)上开设有多个与冷却水通道(4)相通的冷却水出口(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢斌，张宇，欧思银，廖国平，谭松林，
申请(专利权)人：重庆飞康机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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