【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具
，具体地说，特别涉及一种全地形车磁电机盖模具挤压装置。
技术介绍
目前，磁电机盖一般借助模具压铸而成，但现有的磁电机盖产品通常气孔多、缩孔多，有鼓泡或变形现象，不仅组织疏松，压铸质量难以保障，而且容易产生漏气。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提供一种全地形车磁电机盖模具挤压装置。本技术的技术方案如下：一种全地形车磁电机盖模具挤压装置，包括磁电机盖模芯，其特征在于：在所述磁电机盖模芯的背后设置挤压油缸，该挤压油缸的活塞杆垂直于磁电机盖模芯的背面，且挤压油缸的活塞杆通过连接头与挤压销的一端连接，所述挤压销的轴心线与挤压油缸的轴心线位于一条直线上，挤压销的另一端穿过磁电机盖模芯内嵌装的挤压套，所述挤压销与挤压套间隙配合，挤压套与磁电机盖模芯紧配合。采用以上技术方案，在磁电机盖即将压铸成型的瞬间，挤压油缸的活塞杆伸出，并通过连接头驱动挤压销动作，使挤压销挤压磁电机盖上鼓起的多余部分，将磁电机盖上的鼓起消除，这样能有效消除磁电机盖产品上的鼓泡或变形现象，并减少气孔、缩孔，使磁电机盖产品组织紧密，在保障压铸质量的同时，防止了漏气产生。所述挤压销穿过连接头，挤压销的根部凸台位于连接头中，并由连接头内的台阶面限位；所述挤压油缸的活塞杆伸入连接头中，两者螺纹配合，并且挤压油缸的活塞杆抵紧所述挤压销。以上结构一方面拆装方便，连接的牢靠...
【技术保护点】
一种全地形车磁电机盖模具挤压装置，包括磁电机盖模芯(1)，其特征在于：在所述磁电机盖模芯(1)的背后设置挤压油缸(2)，该挤压油缸(2)的活塞杆垂直于磁电机盖模芯(1)的背面，且挤压油缸(2)的活塞杆通过连接头(3)与挤压销(4)的一端连接，所述挤压销(4)的轴心线与挤压油缸(2)的轴心线位于一条直线上，挤压销(4)的另一端穿过磁电机盖模芯(1)内嵌装的挤压套(5)，所述挤压销(4)与挤压套(5)间隙配合，挤压套(5)与磁电机盖模芯(1)紧配合。
【技术特征摘要】
1.一种全地形车磁电机盖模具挤压装置，包括磁电机盖模芯(1)，其特征
在于：在所述磁电机盖模芯(1)的背后设置挤压油缸(2)，该挤压油缸(2)
的活塞杆垂直于磁电机盖模芯(1)的背面，且挤压油缸(2)的活塞杆通过连
接头(3)与挤压销(4)的一端连接，所述挤压销(4)的轴心线与挤压油缸(2)
的轴心线位于一条直线上，挤压销(4)的另一端穿过磁电机盖模芯(1)内嵌
装的挤压套(5)，所述挤压销(4)与挤压套(5)间隙配合，挤压套(5)与磁
电机盖模芯(1)紧配合。
2.根据权利要求1所述的全地形车磁电机盖模具挤压装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，
申请(专利权)人：重庆惠正机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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