一种钢坯翻转装置，属于轧钢设备技术领域，用于翻转两头弯曲的钢坯。其技术方案是：它的支架垂直安装在入炉辊道的一侧，气缸安装在支架的侧面下部，气缸推杆上端连接钢丝绳的一端，在支架的上部安装有定滑轮，钢丝绳的另一端通过定滑轮与卡具相连接，卡具与入炉辊道上的待翻转钢坯相对。本实用新型专利技术的卡具可以侧倒夹持在钢坯的上下两侧，气缸通过钢丝绳拉动卡具，卡具在翻转直立的过程中将夹持的钢坯翻转，使得钢坯的弯曲两端位于上下方向，钢坯因此可以通过入炉导槽进入加热炉。本实用新型专利技术为弯曲的钢坯无法入炉提供了有效的解决办法，大大降低了钢坯剔废率，为企业节省了大量费用。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，在行业内值得推广使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防止两头弯曲的钢坯无法顺利进入加热炉的钢坯翻转装置，属于轧钢设备
技术介绍
原料钢坯进入加热炉是轧钢生产的第一道工序。在高速线材生产中，因炼钢工序的生产节奏与轧钢工序无法完全统一，从炼钢车间送来的钢坯在冷床上长时间放置，受环境温度的影响，有些钢坯头尾的两端会出现不同程度的弯曲。当钢坯进入轧钢工序，即钢坯水平卸置加热炉入炉辊道时，俯视观察，成弯曲形状的钢坯为香蕉形状。目前，钢坯常用规格为165mm×165mm×10000mm，由于钢坯成弯曲形状，有些弯曲钢坯的入炉宽度远大于165mm，而加热炉入炉导槽宽度却只有200mm，这样就限制了弯曲过大的钢坯无法顺利通过入炉导槽进入加热炉，导致只能将其剔除交废，使得成材率降低，明显降低了企业的经济效益。随着钢铁行业降本增效的要求不断提高，迫切需要减少甚至杜绝钢坯剔废率、大幅度提高成材率、有效降低企业成本，因此轧钢加热炉如何充分利用弯曲钢坯就成为急需解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种钢坯翻转装置，这种钢坯翻转装置能够使弯曲变形的钢坯顺利通过入炉导槽进入加热炉，杜绝因钢坯弯曲而造成剔废，提高钢坯成材率。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种钢坯翻转装置，它由支架、气缸、定滑轮、钢丝绳、卡具组成，支架垂直安装在入炉辊道的一侧，气缸安装在支架的侧面下部，气缸推杆垂直向上，气缸推杆上端连接钢丝绳的一端，在支架的上部安装有定滑轮，钢丝绳的另一端通过定滑轮与卡具相连接，卡具与入炉辊道上的待翻转钢坯相对，卡具为可夹持钢坯的器件。
上述钢坯翻转装置，所述卡具为钢制的U型框架，U型框架的开口宽度与钢坯的宽度相匹配，U型框架的开口深度大于钢坯的宽度，U型框架的横梁中央焊接有垂直于横梁的拉杆，拉杆的上端与钢丝绳相连接。
本技术的有益效果是：
本技术的卡具可以侧倒夹持在钢坯的上下两侧，气缸通过钢丝绳拉动卡具，使侧倒的卡具翻转直立，卡具在翻转直立的过程中将夹持的钢坯翻转，使得钢坯的弯曲两端位于上下方向，钢坯因此可以通过入炉导槽进入加热炉。
本技术为头尾两端弯曲的钢坯无法入炉提供了有效的解决办法。本技术未投用前，因头尾部出现弯曲不能入炉直接剔废的钢坯平均每天高达5支，投人使用后，大大降低了钢坯剔废率，为企业节省了大量费用。本技术结构简单、使用方便，不仅避免了人工直接接触钢坯，维护操作也很容易，在行业内值得推广使用。
附图说明
图1是本技术的结构示意图；
图2是本技术的使用状态示意图；
图3是卡具的结构示意图。
图中标记如下：定滑轮1、气缸2、钢丝绳3、卡具4、待翻转钢坯5、入炉辊道6、支架7。
具体实施方式
本技术由支架7、气缸2、定滑轮1、钢丝绳3、卡具4组成。
图中显示，支架7为T型结构，支架7的支柱垂直安装在入炉辊道6的一侧，支架7的横梁水平连接在支柱的上端，支架7支柱与横梁之间有斜撑相连接，使支架7更加牢固。
图中显示，气缸2安装在支架7的侧面下部，气缸推杆垂直向上，气缸推杆上端连接钢丝绳3的一端。
图中显示，在支架7的横梁上安装有两个定滑轮1，钢丝绳3穿过两个定滑轮1与卡具4相连接，卡具4与入炉辊道6上的待翻转钢坯5相对，卡具4用于夹持钢坯。
图中显示，卡具4为钢制的U型框架，U型框架的开口宽度与钢坯的宽度相匹配，U型框架的开口深度大于钢坯的宽度，U型框架的横梁中央焊接有垂直于横梁的拉杆，拉杆的上端与钢丝绳3相连接。
本技术的一个实施例如下：
第一，卡具4由45#耐磨钢材质制成，目前钢坯的常用规格为165mm×165mm×10000mm，卡具4的U型框架的开口宽度与钢坯的宽度相等，为165mm，U型框架的开口深度大于钢坯的宽度6mm左右，方便卡具4卡住钢坯的同时紧密接触钢坯，保证卡具4提升时不会提前从钢坯上脱落。
第二，气缸2行程。当卡具4处于非工作状态时，卡具4应悬浮于钢坯上方一定距离，不影响钢坯正常入炉；卡具4处于工作状态时，卡具4中心需降到钢坯中心同样高度。由此计算气缸2行程不低于200mm，优选为220mm。
第三，气缸活塞尺寸。卡具4的最小提升高度为钢坯即将离开入炉辊道6的瞬间钢坯重心上升的高度h，钢坯的重量为2.2吨，轧钢生产中一般使用的压缩空气压强为P=0.6MPa，通过计算得知：
气缸活塞的面积为：S=F气缸/P=4881N/0.6MPa=0.008m2；
故需气缸活塞最小直径为：d=2r=2*√S/π=2*√0.008m2/3.14=0.1m=100mm。
最终选取气缸活塞直径为120mm。
本技术的操作过程如下：
发现两端弯度过大的钢坯后，启动气缸2，气缸推杆伸出，通过钢丝绳3作用使卡具4下降至合适位置，将卡具4纵向旋转90°后卡住待翻转钢坯5中部，然后操作气缸推杆收回，气缸推杆拉动钢丝绳3上提卡具4，使侧倒的卡具4翻转直立，卡具4在翻转直立的过程中将夹持的待翻转钢坯5翻转90°，最终使水平弯曲的待翻转钢坯5变成两端向上弯曲，能够顺利通过入炉导槽进入加热炉，避免了剔废。
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【技术保护点】
一种钢坯翻转装置，其特征在于：它由支架（7）、气缸（2）、定滑轮（1）、钢丝绳（3）、卡具（4）组成，支架（7）垂直安装在入炉辊道（6）的一侧，气缸（2）安装在支架（7）的侧面下部，气缸推杆垂直向上，气缸推杆上端连接钢丝绳（3）的一端，在支架（7）的上部安装有定滑轮（1），钢丝绳（3）的另一端通过定滑轮（1）与卡具（4）相连接，卡具（4）与入炉辊道（6）上的待翻转钢坯（5）相对，卡具（4）为可夹持钢坯的器件。
【技术特征摘要】
1.一种钢坯翻转装置，其特征在于：它由支架（7）、气缸（2）、定滑轮（1）、钢丝绳（3）、卡具（4）组成，支架（7）垂直安装在入炉辊道（6）的一侧，气缸（2）安装在支架（7）的侧面下部，气缸推杆垂直向上，气缸推杆上端连接钢丝绳（3）的一端，在支架（7）的上部安装有定滑轮（1），钢丝绳（3）的另一端通过定滑轮（1）与卡具（4）相连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永强，
申请(专利权)人：宣化钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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